課程描述INTRODUCTION
日程(cheng)安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
公路工程基礎知(zhi)識培訓
課程提綱:
1、今明兩年國內外疫情經濟新形勢對于公路建設的巨大影響
1.1國際形勢的逼迫:大爆發、大衰退與*大對峙
1.2IMF對于今明兩年全球經濟預測及對中國的最樂觀評價
1.3*通過兩會決議:底線思維將與常態化抗疫經濟雙并舉
1.4一錘定音:擴內需多策融資拉動GDP已深刻影響公路基建投資方向
1.5六穩六保中擴就業靠老基建+新基建
1.6要素市場化配置及城市化和土地改革直接拉動公路基建需求
1.7新基(ji)建被(bei)重新定(ding)義為網絡化數字化智(zhi)能化的(de)新型基(ji)礎設(she)施(shi)建設(she)
2、當今各地基本設施投資與公路建設的供應側改革
2.1第二季度各地公路建設の復工復產形勢
2.2 公路建設中的工程總承包趨勢
2.3 公路建設中(zhong)的全過程過程咨詢(xun)案例
3、公路建設的有關法規
3.1《公路法》中公路建設有關法律規定
3.2 公路工程基本建設程序如下:
項目建議書;
項目可行性研究,項目環境影響報告書;
編制初步設計文件和概算;
編制施工圖和施工圖預算;
列入年度基本建設計劃;
項目實施前的各項準備工作;
項目實施;
竣工驗收;
項目后評價。
4、公路基本概念
4.1公路相關概念
4.2公路的分類
4.3公路路線編碼
4.4公路的發展及現狀
4.5公路運輸
5、公路的組成
5.1路基:路基概念、
路基基本要求、
路基橫斷面分類、①路堤②路塹③填挖結合路基④零挖零填路基
5.2路面:路面概念、路面基本要求
路面分類①柔性路面:瀝青混凝土、級配碎石
②半剛性路面
③剛性路面:水泥混凝土
路面的面層、基層、墊層
5.3橋梁:橋梁的七種分類
按使用性質:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、拖拉機橋、過水橋(渠道橋);
按跨徑大小和多跨總長:特大橋、大橋、中橋、小橋;
按行車道位置:上承式橋、中承式橋、下承式橋;
按承重構件受力情況:梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋 (斜拉橋、懸索橋);
按使用年限:*性橋、半*性橋、臨時橋;
按使用用途:泄洪橋、淺水橋、開啟橋、浮橋;
按材料類型:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。
5.4涵洞:涵洞的四種分類
按建筑材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵;
按照構造形式,涵洞可分為圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵;
按照填土情況不同分類,涵洞可以分為明涵和暗涵;
按水利性能分類,涵洞可分為無壓力式涵洞、半壓力式涵洞、壓力式涵洞 。
5.5渡口碼頭
5.6隧道:概念、基本要求、
5.7綠化與環境保護
5.8通訊
5.9照明
5.10其它沿線設施組成:
交通安全設施:護欄、防護網、反光標志
交通管理標志:交通標志、路面標線等
交通服務設施:停車場、加油站等
防護設(she)施:碎落(luo)臺、防雪走廊等
6、公路主要技術指標
6.1技術指標:計算行車速度、行車道寬度、路基寬度、極限最小平曲線半徑、停車視距、*縱坡、橋涵設計車輛荷載及橋面車道數。
6.2 檢測指標:幾何尺寸(cun)、外觀、強(qiang)度
7、公路施工簡介
7.1路基施工:人工施工
簡易機械化施工
綜合機械化施工
爆破法施工
水力機械化施工
7.2 路面施工:瀝青混凝土路面
水泥混凝土路面
7.3 各種路面施工機械
8、公路建設以新基建為代表的網絡數字智能化探索:
兩會和*92號文要求公路建設采用BIM+網絡+數字+智能+
8.1 IDS為代表的公路建設信息模型BIM系統
以及公路規劃、設計與虛擬建造VDC(上海*案例)
8.2全球聯網的北斗三維地理信息系統GIS的LBS(基于地點的系統)
8.35G的三大特點高快密、公路5G智慧工地以及工業互聯網高清視頻、高速高清VR/AV;公路遠程控制施工(案例)
8.4 5G/6G下的亞米級真三維實景與公路建設定位導航遙感通訊合一的PNRC系統
8.5 人工智能的公路瀝青攤鋪自動化筑路機
8.6 智能交通和城區智能規劃
8.7 無人機在公路設計施工建造和項目管理中的巨大作用
8.8 公路建設中的區塊鏈和節約成本、智能管理、智能合同和質量終身負責制
8.8.1 BIM在公路建設各階段中的運用(案例集)
8.9上海在公路建設中可與BIM對接的數字化其他技術案例集
A)激光掃描的用途(案例)
B)3D打印建筑(案例)
C)從可視化到沉浸式的VR\\AR\\MR和全息技術(案例)
D)裝配式、重設備的人工智能
E) 弱智能、強智能到超智能(案例)
上海公路規劃設計階段的AI
上海公路建(jian)設施工階段的AI
公路(lu)工程(cheng)基礎知識培訓
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