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工裝夾具設計公開課

課程簡介：
由于汽車工業的飛速發展，新車型開發速度加快，汽車檢具的需求越來越大，加強檢具智能設計與應用工具的開發力度，提高檢具設計效率和檢驗質量已成為汽車行業發展的迫切需求。汽車檢具主要由模擬塊、底板及支架、定位裝置、夾緊裝置、測量裝置和輔助裝置等組成，其中除模擬塊需根據被測零件的幾何形狀進行個性化設計外，其它零部件大多可以標準化。如果采用人工設計，必然會增加重復勞動，且容易導致設計的人為誤差。此外，汽車檢具作為檢測汽車零部件合格性和分析誤差的工具，其本身的精度與誤差分析就顯得尤為重要。而目前汽車檢具的檢測一般在三坐標測量機上進行，這些測量系統大都不能實現自動分析檢具誤差和出具檢測報告的功能，主要依靠人工進行重復性的數據拷貝及大量繁瑣復雜的數據分析，來生成指定模板格式的檢具檢測分析報告，嚴重影響了檢具檢測的準確性和效率。
工(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)用來確定工(gong)(gong)件(jian)在機(ji)械(xie)加工(gong)(gong)中的方位，它直接影響(xiang)加工(gong)(gong)質量、生產效率和成本。隨著(zhu)零件(jian)加工(gong)(gong)精(jing)度(du)要求(qiu)(qiu)的提高，對(dui)工(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)的定位精(jing)度(du)、裝(zhuang)(zhuang)夾(jia)穩定性(xing)、裝(zhuang)(zhuang)夾(jia)變形(xing)控制的要求(qiu)(qiu)也不斷(duan)提高。

課程目標：
1、理解檢具和工裝的要求、結構設計、設計原理和應用
2、學會設計檢具和工裝以實現GD&T的檢查 
3、掌握檢具公差分配的原理，減少測量的風險和損失
4、檢具、工裝設計方法及常見的問題
5、掌握檢具、工裝的定位設計
6、提高檢測和穩定生產能力
7、提供對檢具和工裝供應商的審核和驗證能力
8、理解數學方法和統計方法進行公差累積的分析及計算。
9、掌握公差累積的分析原理。
10、掌握公差累積的應用、優化設計、避免錯誤、降低成本、提高質量。
11、掌握 GD&T和尺寸公差圖紙的公差累積分析。
12、使用(yong)公差累積進行6sigma設計(ji)。

參訓對象：
設計(ji)工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)、產品工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)、模具工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)、工(gong)(gong)藝(yi)工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)、質量(liang)工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)、工(gong)(gong)裝(zhuang)檢具設計(ji)工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)、工(gong)(gong)程(cheng)經理、CAD/CAM/CAE軟(ruan)件應(ying)用工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)或開(kai)發者、三坐標測量(liang)工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)、成(cheng)本工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)、項目經理等。

課程大綱：
一、檢具、工裝設計介紹 
1、檢測工藝的理解 - 尺寸公差與幾何公差GD&T
2、一個檢具設計實例
3、檢具工裝的設計標準
4、檢具、工裝的組成
5、設計檢具應考慮的問題：
1）精度、2）生(sheng)產(chan)(chan)節拍、3）生(sheng)產(chan)(chan)工藝，4）定位和夾(jia)緊要求

二、檢具、工裝設計原理 – GD&T/檢具公差原理設計
1、 檢具是GD&T的實物體現 – GD&T介紹
檢具為什么使用GD&T設計圖紙
2） GD&T圖紙的理解 – 產品設計意圖的理解是檢測的前提
2、 檢具工裝上的基準方案與GD&T設計
1）基準的建立                         2）3-2-1原則
3）RPS/PLP定位                       4）工藝基準
5）檢測基準                           6）設計基準
7）CMM中定位的原理
3、檢具的GD&T設計
1）14種GD&T公差控制方式的公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
直線度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計 
平面度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
圓度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
圓柱度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計 
輪廓度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計 
位置度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
同心度、對稱度公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計
跳動公差帶和相應檢具工裝、測量方案設計 
 2）GD&T控制的補償綜合分析
 3）檢具的裝配、加工工藝
 4）檢具上的陣列孔的裝配設計
 5）檢具上的固定螺栓裝配設計
 6）檢具上的浮動螺栓裝配設計
 7）檢具上的通用條件裝配設計
 8）尺寸公差圖與GD&T圖紙的轉換，實現檢具檢測
 9）組合公差控制框的檢具設計   
 10）RFS,MMC,LMC修正下的檢測實現
4、止規、通規，位置度銷尺寸及公差設計
5、基準公差的確定
6、工裝檢具的設計練習（實際圖紙范例）
7、檢具工裝關鍵要素及工藝結構
 1）基板                           2）檢具基準支撐
 3）位置度銷                       4）夾緊裝置及夾緊力
 5）檢(jian)具標(biao)(biao)準件                     6）檢(jian)具的標(biao)(biao)示

三、檢具公差分配原理
1、*公差法 
2、樂觀公差法
3、包容公差法

四、檢具工裝設計的項目管理 – 五個流程
1、項目定義
描述項目的要求和目標
全新項目，首次生產使用
提高當前產線的產能使用：提高精度、節拍？
相關零件是單獨，還是系列化的？
2、收集分析信息
 1）零件圖紙                        2）加工工藝
 3）設備技術要求                    4）設計清單
 5）零件的技術規范                  6）操作要求
 7）可用設備                        8）防誤防錯
3、多種備選方案的開發
4、最優方案的選擇
選取原則：成本、可靠性，模塊化，通用性
5、進行設計
 1）使用標準件                     2）使用半成品零件
 3）公差的(de)選(xuan)取                     4）簡化(hua)設計(ji)

五、MSA檢具分析 – Minitab
1、屬性檢具MSA
2、數值性檢具MSA
3、量檢具偏倚性分析

六、可提供現場咨詢(xun)，包括GD&T檢(jian)具(ju)、工(gong)裝理解、測(ce)量、檢(jian)具(ju)、工(gong)裝和CMM測(ce)量技(ji)術

講師介紹：王老師   GD&T資深培訓師 
國內第一本關于歐美標準的GD&T的中文書籍《GD&T基礎及應用》（機械工業出版社）的*編者，并在權威雜志上發表多篇相關論文； 
王老師曾就職于戴姆勒克萊斯勒有限公司，先后負責整車開發、設計、和尺寸公差工程等工作，他曾經主持過兩款國外中級車型的國產化，檢具設計方案及評審工作，同時還與*總部進行新車型零部件同步開發工作，對北美汽車行業及零部件制造方面的質量管理有著深刻的理解和實際的運作經驗，在該公司還擔任過GD&T培訓經理； 
18年的GD&T項目開發、咨詢和培訓經驗，非常熟悉產品圖紙理解，技術可行性分析，GD&T設計實現，產品GD&T的檢測和驗證，對汽車制造行業的機械尺寸要求GD&T和檢驗方法、GD&T檢驗工裝(Gage)的設計，以及檢驗工裝(Gage)對GD&T要求的符合性評審都有著深刻的理解； 
王老師為Verisurf (*)和VGS (新加坡) 兩家三坐標CMM公司的顧問，為測量軟件和改進和測量方案提供咨詢； 
王老師曾在*和歐洲從事過尺寸工程相關工作； 
GD&T的(de)(de)項目輔導達到歐美(mei)公司的(de)(de)同等水平(ping)，國內行業最高(gao)水平(ping)，在課堂上(shang)，王老(lao)師通(tong)過大量的(de)(de)課堂案例(li)（圖紙-建議由客戶提(ti)供，便于參訓學員快速理解）與學員進行對(dui)話和互動，使學員快速理解和掌握GD&T相關知識，并(bing)能(neng)運用在實(shi)際工作中。 

工裝夾具設計公開課