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粵港澳大灣區的經濟發展培訓

引言：灣區經濟---------世界著名灣區的介紹與比較
介(jie)紹紐約(yue)灣(wan)(wan)、舊(jiu)金山灣(wan)(wan)、東京灣(wan)(wan)，介(jie)紹“海岸帶”理(li)論(lun)、“海陸口”理(li)論(lun)

第一講：國際化、*------------粵港澳大灣區的現狀與定位
一、基本情況： 
粵港澳大灣區（Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area），
9+2：香港、澳門+廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶
總面積5.6萬平方公里；2018年末總人口已達7000萬人
是中國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一，在國家發展大局中具有重要戰略地位。
地區生產總值：10.3萬億元人民幣（2017年) 
人均生產總值：156060元人民幣（2017年） 
中心城市：香港、澳門、廣州、深圳 
二、政策背景：
2017年7月1日，*出席《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議》簽署儀式 
2019年2月18日，中共*、*印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。
2019年3月1日，粵港澳大灣區戰略研究院成立。
三、灣區定位：
國際*灣區和*城市群 ：
充滿活力的*城市群
國際科技創新中心
“一帶一路”建設的重要支撐
內地與港澳深度合作示范區
宜居宜業宜游的優質生活圈
成為高質量發展的典范
四大引擎：香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市作為區域發展的核心引擎
四(si)、廣東、香港*產業(ye)情況(kuang)與經濟數據介紹

第二講：深圳故事--------------以深圳為線索，回顧中國經濟與大灣區的發展脈絡
說明：解讀深圳發展的時代背景與發展階段，解讀“深圳式的演化”
解讀深圳發展的四個重要因素：分別是改革開放的天時與鄰近香港的地利，電子加工業的引進與IT產業的爆發；深交所的成立與資本資源的聚集；氣候優勢與移民城市的現成
解讀深圳發展的三個階段：貿易開放階段、產業導入階段、現代創新型城市生態階段、新時代的“粵港澳大灣區”
一、深圳1.0-------------開放：從吸收到融入
國貿大廈的故事-------------是中國第一個高樓，更是一個時代的開始“國際貿易”，中國“開放了”
1、國際貿易的時代背景，
2、國際貿易帶來的產業模式------------“三來一補”
案例：一個香港貿易公司
標志性建筑：國貿大廈
標志性口號：時間就是金錢、效率就是生命-----------的時代背景
標志性轉變：深圳大學
解讀深圳大學的校訓、教學特點、從深圳大學看80年代的深圳，看改革開放的啟動
二、深圳2.0-------------產業：從山寨到超越
華強北的故事-------------深圳的產業路徑、電子信息產業的第一波沖擊
解讀深圳的產業發展脈絡，尤其是深圳的電子信息業的發展路徑
有深圳特色的“山寨產業”作為產業引進與模仿的初級階段，深圳是如何通過從模仿到創新的艱難轉變 
案例：通過深圳幾個的產業集群的發展脈絡，產業生態的演化模式
標志性產業：電子信息產業
標志性區域：華強北
標志性轉型：從幾大工業區的“騰籠換鳥”、“產業外遷”，形成了有中國特色的“東莞模式”
三、深圳3.0--------------模式：從市場機制到城市生態
階段：以“北上廣深”為標準，深圳進入了一線城市的時代
深圳是如何成為“中國一線城市的”，深圳做對了什么
中國的現代都市，應該有什么樣的城市生態與產業生態
1、深圳的產業優勢與創新模式
2、粵港澳大灣區-------------一個時代、一種路徑
案例：騰訊”的發展模式，解讀深圳民營企業的發展模式與與發展路徑
案例：通過幾個深圳企業的轉型，解讀深圳的轉型模式與路徑
案例：華為永遠是一家創業公司-----------從任正非的一句話看深圳企業的創業心態
標準性口號：人才是第一資源、創新是第一動力
標志性事件：深圳的GDP超過了(le)香港和廣州(zhou)

第三講：創新者、引領者-------------中國經濟與大灣區的未來
一、改革開放排頭兵
1、中國改革開放的大尺度描述：
1）中國改革開放的第一個三十年：1978---2008----------從溫飽到小康
2）中國改革開放第二個三十年：2008---2035--------從小康到富裕，基本實現社會主義現代化
2、今天的大灣區------------經濟密度世界*
截至2017年底，粵港澳大灣區高速公路里程已經超過4000公里，是全國高速公路網密度最高的地區之一，
核心區的路網密度已經超過紐約、東京、倫敦三大灣區；
水運：西江干線、珠江三角洲；“三縱三橫三線”；
江海直達、連通港澳-------------高等級航道網
2017年，粵港澳大灣區內河航道通航里程已經超過6000公里，位居全國的前列；
粵港澳大灣區是世界上沿海港口和機場分布最為密集的地區之一。
2017年，粵港澳大灣區沿海港口集裝箱吞吐量8000萬TEU（國際標準箱單位），
民航旅客吞吐量超過2億人次，均位居全球灣區之首。
2018年9月23日，廣深港高速鐵路香港段正式通車
2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東省珠海市舉行。
二、改革開放引領者
未來的大灣區----------------創新效率世界第一，創新引領者
1、國際*灣區和*城市群
1）世界*的“一小時城軌交通圈”、充滿活力的*城市群、宜居宜業宜游的優質生活圈
2）“一帶一路”建設的重要支撐
3）內地與港澳深度合作示范區
4）成為高質量發展的典范
2、國際科技創新中心
大灣區創新的模式
大灣區創新的優勢
大灣區創新(xin)的(de)路(lu)徑(jing)

粵港澳大灣區的經濟發展培訓