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中國企業培訓講師
《新能源背景下汽車產業鏈發展趨勢》
 
講(jiang)師:宋柏允 瀏覽次數(shu):2575

課(ke)程描述INTRODUCTION

· 董事長· 總經理· 高層管理者· 中層領導

培訓講師:宋(song)柏允    課程價格:¥元/人    培訓天數:1天(tian)   

日(ri)程(cheng)安排(pai)SCHEDULE



課程大(da)綱Syllabus

汽車產業鏈發展趨勢
 
【課程背景】
汽車工業具有產業鏈長、涉及面廣、國際化程度高的特點,是我國經濟發展的重 要支柱產業。目前我國年產汽車超過2000萬輛,是全球第一大汽車生產國和消費國。由于地球石油儲量有限,傳統燃油車注 定不可能永續發展,用新能源汽車替代傳統燃油車已成為全球共識。
 
【課程收益】
-分析新能源汽車趨勢
-展望未來的發展機遇
 
【課程大綱】
一、 為什么需要發展新能源汽車?
1、 新能源汽車市場有多大
-全球新能源汽車市場規模巨大
-我國是全球新能源汽車增速最快的市場
2、 新能源汽車發展之路:替代傳統燃油汽車的產業變革
-全球汽車發展歷程:電動汽車有望重現百年前輝煌
-發展新能源汽車是大勢所趨和時代所向
3、 石油儲量有限,是不可再生能源
4、 大力發展新能源汽車有利于國家能源安全
-*的石油美元霸權
-中國的反制措施
5、 相較傳統燃油汽車,電動車性能更強,費用更低
 
二、 新能源汽車產業鏈條概覽
1、 新能源汽車分類
2、 純電動車和氫燃料電池車將占 C 位
3、 上游:
-鈷、鋰
4、 中游:四大材料
-正極、負極、隔膜、電解液
5、 下游:三電系統
-動力電池
-電機電控
6、 其他與傳統汽車一致的產業鏈條
7、 行業發展核心要素
-驅動力之一:政策驅動
-驅動力之二:技術驅動
-驅動力之三:市場驅動
8、 與傳統汽車產業鏈比較研究
-純電動汽車與傳統燃油汽車結構對比:動力傳動系統、熱管理系統
-純電動汽車更適合智能化發展趨勢
9、 未來五年我國新能源汽車復合增速將不低于 30%
10、 未來五年全球新能源乘用車年均增長 36%
 
三、 新能源汽車未來的賽道:汽車部件
1、 新能源車的競爭格局
-2020 年國內新能源車市場洗牌
-傳統歐系車企開始發力,銷量快速崛起
-未來中國或誕生*龍頭車企
2、 鋰電池產業鏈
-氫和鋰是最適合做電池的化學元素
-鋰電池的分類
-鋰離子電池的構成、原理及產業鏈
-動力電池的成本構成
-動力電池的性能評價指標
3、 動力電池需求快速增長
-鋰電池需求快速增長
-預計 2022-2023 年動力電池供給不足
-動力電池市場集中度不斷升高
未來商機:寧德時代正在失去的市場,由誰承接?探討,汽車部件供應商與車企的合作模式
4、 電機裝機量加速增長
-新能源汽車通常采用永磁同步電機或交流異步電機
-新能源汽車帶動驅動電機需求
未來商機:電機市場尚處“群雄逐鹿”——未來的商機在何處?
5、 電控系統中核心部件亟待進口替代
-電控系統取代機械傳動系統
-電控系統核心部件亟待進口替代
 
四、 新能源汽車未來的賽道:乘用車
1、 主要車企的競爭格局
-評估車企的維度:產品定位、生態構建、產品組合、生產與銷售
2、 前些年的新興車企
-特斯拉:科技引領正在退潮
-電動三強,理想、蔚來、小鵬,優勢逐漸喪失——部分開始大裁員
未來商機:傳統車企來了——對比以往汽車發展,未來幾年,將是傳統車企翻盤的機會
 
五、 新能源汽車未來的賽道:汽車服務
1、 汽車經銷:新能源品牌
-未來的競爭焦點:新車銷售、售后服務、金融保險、用戶運營
-汽車經銷的決定因素:宏觀及區域經濟——歷史數據對比
2、 新能源換電市場:全新賽道
-新能源汽車換電市場現狀
-新能源汽車換電市場競爭格局
-新能源汽車換電市場區域分布
-新能源汽車換電市場商業模式
未來商機:從蔚來的布局看待換電市場的商業模式
 
汽車產業鏈發展趨勢

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宋柏允
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