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中國企業培訓講師
國際貿易實務高級研修班
 
講師:劉希(xi)洪 瀏(liu)覽次數:1

課程描述INTRODUCTION

“以全局視角看局部、以賦能業務為導向” 《國際貿易實務高級研修班》開班已近200期,為進出口企業(大多數為世界500強企業)培養了幾千名優秀的經貿人才,成為各大企業的中流砥柱。在國家各個部委不再允許授證,把企業經營、用人、識人的權利還給市場主體的大環境下,我們的培訓證書得到大多數企業HR和部門主管領導的認同,普遍認為經過參加我們培訓的人才,解決問題、動手能力較強,能夠站在企業角度想問題,有一定的系統化思考能力及戰略高度。 課程內容將全部用與國際貿易息息相關的案例支撐,絕大部分取自于最近幾年剛剛發生的案例,個別案例“舊案新解”,深度剖析,一網打盡晦澀難懂的貿易知識和制度設計的背景。

· 外貿經理· 報關員

培訓講師:劉希洪    課程價格:¥元/人    培訓天數:3天   

日程安排SCHEDULE

課程(cheng)大(da)綱(gang)Syllabus

課程收益:

通過嚴謹而(er)輕松的案例教學以及緊密聯(lian)系當前政治經濟形勢,受眾學員將(jiang)會從課程的學習中得到以下提升:
?“有效學(xue)習(xi)(Learn Better)”:不知(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)自己(ji)不知(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)→知(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)自己(ji)不知(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)→知(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)自己(ji)知(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)→不知(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao)自己(ji)知(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)道(dao)(dao);
?掌握(wo)整個國際貿易(yi)全流(liu)程(cheng)圖及重要(yao)節點,增加談判、配(pei)合及風(feng)險(xian)把(ba)控能(neng)力;
?國際貿易風險意識(shi)大大增強,在以(yi)后的工作中能夠防患于未然;
?本(ben)課程緊(jin)密聯系當(dang)前政治(zhi)經(jing)濟熱點問題(ti),受眾(zhong)學員的(de)全局觀和看問題(ti)的(de)高度將會獲得(de)提升;
?將會獲得(de)知識背后的(de)知識,大(da)大(da)增強處理問(wen)題的(de)精(jing)準度(du)和(he)主動、提前糾錯能力。
?受眾學員的短板部(bu)分(fen)將會獲得提升,拓寬職業生涯發展空(kong)間。大部(bu)分(fen)的公款培訓初衷是好的,可是有一(yi)部(bu)分(fen)學員認為(wei)這是公司(si)讓我(wo)學,是為(wei)了(le)公司(si)好,與我(wo)何(he)干?此(ci)課程把學員技(ji)能提升和公司(si)目標相結合,從(cong)“要(yao)我(wo)學”,變(bian)成了(le)“我(wo)要(yao)學”,主動積極性大大增(zeng)加(jia);
?生產部門"匠(jiang)人精神"打(da)造(zao)產品(pin)競爭(zheng)力,貿易(yi)部門和關(guan)務(wu)部門用"合規"打(da)造(zao)企業(ye)競爭(zheng)力,體現自身價值(zhi)、為企業(ye)作貢獻!
?增加各個部(bu)門的(de)協同意識。不再僅僅專(zhuan)注于自己的(de)工作范圍,不給下一(yi)個環節造成麻煩(fan)也(ye)成為日常關注的(de)問題。促進整個供應(ying)鏈效(xiao)率和效(xiao)益的(de)雙提升。
?并非(fei)單純的業務技巧(qiao)講解,融(rong)入管理思維(wei),舉一反三、觸(chu)類旁通(tong),提(ti)升(sheng)視(shi)野寬度!

課程大綱:

第(di)一天:主要內容

▼第一模塊:Incoterms貿易術語新規則與風險(xian)應對

目(mu)標:INCOTERMS®2020已經在全球(qiu)正(zheng)式發(fa)布(bu),為了幫助(zhu)企業更好(hao)的(de)理解*交易模式在內容上的(de)*變化,全部采用鮮活(huo)案例逐(zhu)一講(jiang)解的(de)方式,對貿易術(shu)(shu)語有一個(ge)全面、靈(ling)活(huo)的(de)真正(zheng)掌握!不(bu)出錯不(bu)證明(ming)做得(de)對!增(zeng)強國(guo)際(ji)貿易人員風險意識、處理問題能(neng)力,讓本公司的(de)操作(zuo)程序合規、工作(zuo)人員邊界清楚、進(jin)出口稅費合理,并充實(shi)談判場(chang)合的(de)商務(wu)技術(shu)(shu)能(neng)力!

1.國際貿(mao)易(yi)操(cao)作的(de)績效考核特點與流(liu)程再造;

2.國(guo)際貿易全流(liu)程(cheng)與風(feng)險節點(dian)把控(kong)與介紹;

3.INCOTERMS ® 2020的主要(yao)修訂變化;

4.E組(zu)雖然(ran)沒有(you)預期變化(hua),但風險并沒有(you)消除,有(you)哪些(xie)值得注意(yi)的雷區?

5.F組(zu)實現(xian)預期變化,且更加嚴謹(jin)科學(xue),如(ru)何應用?

6.C組層次明顯,更加符合實(shi)際(ji)貿易需要,如(ru)何(he)選擇?

7.D組解(jie)決困境,實現買(mai)賣雙方都(dou)滿意,如何配合(he)?

8.貿易術語項下更新買賣雙(shuang)方(fang)義務若干(gan)條(tiao)款(kuan)中關于安全(quan)要求的規定(ding);

9.INCOTERMS ® 2020結構及內容順序上的改變;

10.國(guo)際貿易術語使(shi)用常見問題及企(qi)業常用貿易術語分析?

11.貿易(yi)術(shu)語在貿易(yi)各環節的應用;選擇(ze)與運(yun)作技巧。

12.FOB、CFR、CIF的異同和貿易術語的變型運用;

案例(li)(li)分(fen)享:案例(li)(li)相結合(he)的(de)方式講授(*判例:集裝(zhuang)箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地(di)案例等……)

▼第(di)二模塊:國際運輸(shu)風(feng)險防范與糾紛處理、物權(quan)控制

目標:學(xue)習新形勢(shi)下的國際供應鏈中的流程控制、法律風險,了(le)解(jie)“不知(zhi)道(dao)自己(ji)不知(zhi)道(dao)”的(de)異國規定,避免(mian)遭受損失。更能了解到國際(ji)運輸糾(jiu)紛處理(li)、航運巨頭倒(dao)閉、承(cheng)運人之間的(de)大舉收購兼并、結盟對未(wei)來海運市(shi)場的(de)變化及(ji)對貿易的(de)影響等熱點問題。

(一)新形勢下的的運輸市場分析與運輸糾(jiu)紛處理、物流操作要(yao)點

1.*國(guo)際局勢對國(guo)際物流(liu)的影響(xiang);

2.集裝箱運(yun)價指數(shu)與運(yun)價走(zou)勢(shi)展望;

3.海洋運(yun)輸方式(班(ban)輪與(yu)散(san)貨船)操作流程(cheng)與(yu)風險(xian)控(kong)制;

4.滯期費(fei)&速遣費(fei)注(zhu)意事項及海關(guan)申報風險點(dian);

5.向船(chuan)東申(shen)報VGM相關要求及注(zhu)意事項;

6.信(xin)用證中對運(yun)輸工(gong)具的要求(qiu)注意事(shi)項;

7.倒簽(qian)提單(dan)、預借提單(dan)、海運保函風(feng)險特點;               

8.空(kong)運與快遞操作(zuo)流程(cheng)注意事項及運費(fei)如(ru)何(he)核算?

9.中歐班(ban)列操作流程與運輸特點、單據(ju)注意事項;

10.主(zhu)要承運(yun)人(ren)情況簡(jian)介與(yu)如何選擇承運(yun)人(ren)?

11.如何查詢、并隨時(shi)跟(gen)蹤自己進(jin)出口貨物的實時(shi)動態?

12.集裝(zhuang)(zhuang)箱普(pu)通貨物運輸(shu)、裝(zhuang)(zhuang)箱操作注(zhu)意事項(裝(zhuang)(zhuang)箱、加固、FREE TIME等);

13.危險(xian)貨物、危險(xian)化學(xue)品分類(lei)與包(bao)裝要(yao)(yao)求(qiu)、運(yun)輸申報要(yao)(yao)求(qiu);

14.Cross Docking越庫(ku)——低價(jia)高效(xiao)物流(liu)運作(Home Depot家得寶案例)

15.新艙單對進出口商的影響(xiang)以及規范填制有(you)哪些(xie)注意事(shi)項(xiang)?

16.非洲電子跟蹤單與其他國家反恐申報注意事(shi)項;

17.出現運費、運輸(shu)延遲等糾紛如何賠償損失?

18.如(ru)(ru)何向承運(yun)人索賠、運(yun)輸糾紛處理及(ji)如(ru)(ru)何防范風(feng)險(xian)?

19.承運人倒(dao)閉(bi)、扣船(chuan)(chuan)產生的一(yi)系列法律問題如何處理(li)?(HANJIN海運倒(dao)閉(bi)扣船(chuan)(chuan)為例)

(二)單、證、船、貨的(de)風險(xian)管理與(yu)物權(quan)控制

1.疫情(qing)等不可抗力(li)因素的影響(xiang)下,提貨有(you)哪些特別措(cuo)施?

2.托運單風險點與訂艙流程(cheng)控(kong)制;

3.運輸單據的種類(lei)與不同(tong)風險特點;(快遞(di)、空(kong)運、海運、陸運、國際鐵(tie)路(lu))

4.貨代提(ti)單(dan)&海(hai)洋提(ti)單(dan)&空運單(dan)據的區別與物權&結算風險控制;

5.托(tuo)運人(ren)、收(shou)貨(huo)人(ren)、通知人(ren)填制中的(de)合規與(yu)風險(xian)控(kong)制;

6.正本提單、電(dian)放提單、海(hai)運單、FCR 流程控制與風險防范(fan);

7.B/L種類填(tian)寫規范、提單背書風險控制與重點內容解(jie)讀;

8.B/L目(mu)的港操作與提貨單操作流程(cheng)及(ji)風險控制;

 

第二天主(zhu)要內容(rong)

▼第三(san)模塊:國際結算與信用證風險(xian)防范

目標:對(dui)國際結(jie)算各種(zhong)方式的(de)(de)案(an)例分(fen)享(xiang),使學(xue)員不但對(dui)各種(zhong)結(jie)算了如(ru)指掌,靈活運用,而且增(zeng)強風險(xian)意識,知道對(dui)方提出要求的(de)(de)背后(hou)原(yuan)因,還不會讓自己公司損失(shi)利益,能夠達到雙贏的(de)(de)談判目的(de)(de)。案(an)例:民族的(de)(de)驕傲(ao)“華(hua)為(wei)”與“中(zhong)興”危(wei)機(ji)從貿易視角應如何(he)避免(mian)再次(ci)上演?

(一)、各種結算(suan)方式中的適用場景與風險應對策略

1.T/T是否是一(yi)種風險*的(de)結算方(fang)式?

2.T/T雙方如(ru)何把風險控(kong)制(zhi)到最小(xiao)、都滿意?

3.付款交(jiao)單賣方如(ru)何風險控制到最(zui)小(xiao)?

4.遠期付款(kuan)交單與(yu)承兌交單有何區(qu)別?

5.托(tuo)收和信(xin)用證中間都有(you)銀行充當中間角色,有(you)什么(me)根本不同(tong)?

6.哪(na)些結算方式需(xu)要投保出口(kou)信(xin)用(yong)保險?

(二)、信用證的種(zhong)類及適(shi)用的場景、軟條款風險防(fang)范

7.Swift對于國際結算的(de)重要作用;

8.信用(yong)(yong)證作用(yong)(yong)、特質、內容、種類;

9.遠(yuan)期與假遠(yuan)期信用(yong)證賣方如何實現融資?

10.延期信用證為何不讓開(kai)匯票(piao)?有(you)哪(na)些(xie)危害?

11.可(ke)轉讓信用證(zheng)如何操作?有哪些(xie)好處?

12.背對背信(xin)用證如何操作?有哪些好處?

13.循(xun)環(huan)信用證如何操作(zuo),有哪些好(hao)處?

14.銀行保函(han)與備用信用證如何使用?

15.*(UCP600)的(de)主要修改之(zhi)處(chu)?

16.信用證軟條款如何應對?

17.近年(nian)來信用證(zheng)重大風(feng)險提示有哪些?

▼第四模塊:國際貨物保(bao)險及有效理(li)賠

目標:以終(zhong)為(wei)(wei)始,逆向思維,我們經常覺得保險費已經付(fu)了(le),但(dan)并不等于能夠(gou)出險獲賠。有效理賠為(wei)(wei)切入點,分析如(ru)何投保!2021年EVER GIVEN堵(du)塞蘇(su)伊士運河(索賠(pei)10億美金(jin)) & 天津港(gang)爆炸給我們帶來的(de)(de)業(ye)內人士的(de)(de)各個(ge)貿易(yi)流(liu)程環節的(de)(de)深度思考,絕非觀眾的(de)(de)眼光。杜絕粗放(fang)管(guan)理模(mo)式(shi),流(liu)程精細化才是風控核心、才是競(jing)爭力!把風險控制(zhi)在自(zi)己的(de)(de)可接受范圍!

1.保(bao)險絕不(bu)僅僅是賣方或(huo)買方投保(bao)即高枕(zhen)無憂(you)!

2.別家的貨物遭受損失(shi),為何讓我們承擔損失(shi)?

3.出(chu)險后(hou),是(shi)否(fou)可以直接找承(cheng)運人索賠(pei)?

4.沒有及時付(fu)保費,出險后,保險公司是(shi)否賠付(fu)?

5.一系列風險如(ru)何規避?案例講解,茅塞頓開!

6.平安(an)險(xian)是否平平安(an)安(an)?

7.水(shui)(shui)漬險是(shi)否是(shi)海水(shui)(shui)浸泡的(de)危(wei)險?

8.一切險是否負責一切外來(lai)風險?

9.為什(shen)么越來越多(duo)的外商選(xuan)擇(ze)《倫敦保險協(xie)會貨物保險新條款》?

10.陸、空、郵運(yun)貨物保險;

11.貨物運輸保險實(shi)務操作, CIC 2009與 ICC 2009  有(you)哪些(xie)變(bian)化(hua)及(ji)影響?

12.交了數年保險,一旦(dan)出現風險,能否(fou)得到理賠?你(ni)的保單(dan)漏(lou)洞消除了嗎?

                              

第三天主(zhu)要內容

▼第五模塊:外貿(mao)單證(zheng)合規及原產地進出口(kou)享惠、外匯核(he)銷、出口(kou)退稅配合

目標:看似簡單的單證,為何問題總是(shi)層出(chu)(chu)不窮?你還在盯著結(jie)果(如:報關單總出(chu)(chu)錯)嗎?實際上(shang)過程出(chu)(chu)了問題!與事后海關稽查“穿行測試”方法相(xiang)反,事前從國(guo)際貿易的(de)全(quan)局主動(dong)審(shen)視(shi)進(jin)出口活動(dong)的(de)合(he)規(gui)性,單據如何(he)提交,去符合(he)國(guo)家監管(guan)與公司利益要(yao)求?合(he)規(gui)操作(zuo)對進(jin)出口產生重要(yao)影響!

1.發(fa)票(piao)合(he)規解讀及主要關注點、風(feng)險點把控(kong)(形式(shi)發(fa)票(piao)、商業(ye)發(fa)票(piao)、海(hai)關發(fa)票(piao)、領事發(fa)票(piao));

2.包裝(zhuang)單(dan)(dan)據合規(gui)解讀及(ji)主(zhu)要關注(zhu)點(dian)、風險點(dian)把控(箱(xiang)單(dan)(dan)、重量單(dan)(dan)、尺碼單(dan)(dan))

3.進出口配額(e)、許可證合(he)規操作;

4.中(zhong)、美《出口(kou)管制法》異同;

5.*的(de)出口管制法(fa)律(lv)體系與清單如(ru)何查詢;

6.原產(chan)地證書的種(zhong)類(lei)與原產(chan)地標(biao)準;

7.原產地證書享(xiang)惠通關與如(ru)何避免無效?

8.自由貿易協定(RCEP、USMCA等原產地規則)推動區域價值(zhi)鏈的重構;

9.新版報關單合規填制、項目(mu)釋義(yi)、重大影響有哪(na)些?

10.出口退稅(shui)中(zhong)的“假(jia)自營、真代理”;

13.轉(zhuan)口貿易如何合規操作,才(cai)能順利收(shou)付匯?

14.生(sheng)產(chan)型(xing)企業與外貿型(xing)企業出口退稅(shui)比較與稅(shui)籌安排;

15.外匯核(he)銷、出口退稅操作(zuo)、配合、新政解(jie)讀及香港離岸賬(zhang)戶作(zuo)用?

▼第六(liu)模塊:海(hai)關(guan)新(xin)政與商(shang)品歸類、進出口報關(guan)流(liu)程、海(hai)關(guan)稽查、估價及關(guan)務操作要點

目標:通(tong)過對(dui)本(ben)課的學習了解(jie)(jie)海關爭議(yi)(yi)(yi)的背(bei)后原(yuan)因及應(ying)對(dui)方法?如:歸類爭議(yi)(yi)(yi),估價爭議(yi)(yi)(yi)。了解(jie)(jie)海關通(tong)關時有哪些注意事項,規(gui)避“只知其一不知其二“的(de)海關(guan)操作風險及應(ying)對技巧。并通過(guo)海關(guan)新政、AEO認證學習,關(guan)務部門用“合規”打造(zao)企(qi)業(ye)競爭(zheng)力,為(wei)企(qi)業(ye)做貢獻!

(一(yi))海關新政策:

1.2024關稅調(diao)整方案及(ji)申報(bao)要(yao)素解(jie)析(包(bao)含一(yi)些享惠(hui)通(tong)關政(zheng)策);

2.“*貿易戰”與“國內國際雙循環(huan)“的(de)影響及(ji)對未來的(de)借鑒(含加征關稅商品排除)?

3.海關(guan)總署關(guan)于開(kai)展通(tong)關(guan)便(bian)利化(hua)的(de)新(xin)措施有哪些?

4.海關驗(yan)貨參數(shu)和概(gai)率是多少?

5.規范申報注(zhu)意事(shi)項及如何調整完善強制性(xing)產品(pin)認證目(mu)錄?

6.《海關總(zong)署106號公(gong)告》AEO認證(zheng)新標準與《海關總(zong)署251號令》的(de)重(zhong)要變(bian)化(hua)及解析?

7.外貿大數據(ju)回(hui)顧:經貿強國,未來哪些方(fang)面是(shi)優化重(zhong)點?

8.雙邊貿易協定新一輪(lun)的變(bian)化(hua),給(gei)我(wo)們的進出口帶來哪些重(zhong)要(yao)影響?

9.《電子商務法(fa)》出臺,對(dui)跨(kua)境電商&個人代(dai)購(gou)的巨(ju)大影響?

10.自由貿(mao)易港 & 自由貿(mao)易區 新政對中國(guo)未來(lai)和企業、個人的影響有哪些(xie)?

11.通關時效仍然不放松,我們應該如何優(you)化我們的供應鏈?

12.新(xin)版(ban)報關單填制有哪些(xie)要求,面對新(xin)變化(hua)如何防范風險?

13.哪些可以辦理轉(zhuan)關(guan)手(shou)續?哪些不再(zai)接受?減免稅貨物監管(guan)年限調整(zheng)及對我(wo)們的(de)影響(xiang)?

14.貨(huo)物(wu)外包裝(zhuang)無“MADE IN CHINA”帶來(lai)的(de)風(feng)險有哪些(xie)?

15.“全國通(tong)關一(yi)體(ti)化”“關通(tong)天下”對(dui)進出口(kou)企業的重大影響有哪些?

(二(er))海(hai)關事務管理與疑(yi)難(nan)解決:

1.海(hai)關歸類、商(shang)品(pin)稅率、報(bao)關程序、稅費計算、海(hai)關估價、減(jian)免稅;

2.海關爭議與處理 、貿易管制措施(shi);

3.一般貨(huo)(huo)物(wu)、保(bao)稅貨(huo)(huo),減(jian)免稅貨(huo)(huo),特殊貨(huo)(huo)物(wu)的(de)通(tong)關(guan)技(ji)巧

4.一(yi)般貿易、暫時進(jin)(jin)出(chu)口(kou)、融資租賃(lin)、對外工程承(cheng)包、退運貨物(wu)、修(xiu)理物(wu)品、無代價抵償、進(jin)(jin)料(liao)加(jia)(jia)工、來料(liao)加(jia)(jia)工檢驗(yan)及(ji)運輸、通關注意事項

5.保稅物(wu)流與(yu)供應鏈(lian)管理及稅收籌劃;

6.空運/海(hai)運/陸運/進出口報關流程注意事(shi)項

7.進出口報(bao)關流(liu)程(cheng)海運進出口流(liu)程(cheng)及海關內部(bu)運作;

8.保(bao)稅(shui)區(qu)、物流園區(qu)、保(bao)稅(shui)港區(qu)、綜合保(bao)稅(shui)區(qu)等傳統特(te)殊監管區(qu)域(yu)如何利用?

9.海關(guan)估價(jia)風險規避及疑難問題分(fen)析

10.海關估價重(zhong)點和(he)實務操作及(ji)風險(xian)規(gui)避(bi)

11.進出口企業關務操作(zuo)及(ji)疑難問題處理(li)

12.海關稽查(cha)應(ying)對與(yu)企業自查(cha)風險規避(bi)

13.特許權使(shi)用費(fei)的變化及重點關(guan)注事(shi)項

 Q&A問題(ti)回答環節(課程結束(shu)!)

講師介紹:劉希洪

杰出外貿(mao)企業家、進出口貿(mao)易、國(guo)際(ji)運輸、海關(guan)事務(wu)及物流方面的資深專家,Ocean-star Logistics總經(jing)理(li)(li),香港理(li)(li)工大學(xue)(xue)國(guo)(guo)際航運及(ji)物流(liu)管理(li)(li)理(li)(li)學(xue)(xue)碩(shuo)士,天(tian)津大學(xue)(xue)管理(li)(li)學(xue)(xue)院客座(zuo)講(jiang)(jiang)師,注冊管理(li)(li)咨詢師,英國(guo)(guo)國(guo)(guo)際專業(ye)管理(li)(li)公會(IPMA)授證(zheng)資(zi)深培訓師,聯合國(guo)(guo)貿發組織、ITC、國(guo)(guo)際采購(gou)及(ji)供(gong)應鏈管理(li)(li)資(zi)格認證(zheng)特聘講(jiang)(jiang)師。曾(ceng)任(ren)職中(zhong)(zhong)(zhong)外運、機械進(jin)出口總公司(si)、摩托羅拉、中(zhong)(zhong)(zhong)石油、中(zhong)(zhong)(zhong)石化、天(tian)津港、天(tian)獅等多家(jia)中(zhong)(zhong)(zhong)外企業(ye)高管,幾十年來(lai)從(cong)事外貿、報(bao)關、物流(liu)的工作,使劉老(lao)師業(ye)務精(jing)通、經(jing)驗(yan)豐富。

擅(shan)長國際貿易(yi)、談判、海關事務、國際運(yun)(yun)輸(shu)(shu)、物(wu)流實務。目(mu)前擔任商務部培訓(xun)中心(xin)、勞動部培訓(xun)中心(xin)、中國交通運(yun)(yun)輸(shu)(shu)協會高級培訓(xun)師。長期(qi)的培訓(xun)與(yu)咨詢工(gong)作(zuo),為劉老師積(ji)累(lei)了各種行業的進出口實務操作(zuo)經(jing)驗。


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已開課(ke)時間Have start time

2024-11-21 北京
2024-10-24 上海
2024-09-26 廣州
2024-08-22 成都
2024-07-25 上海
2024-06-27 青島
2024-05-23 北京
2024-04-25 上海

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