《危機項目管理》
講師(shi)：黃飛(fei)宏(hong) 瀏覽次數：2540
課(ke)程描述INTRODUCTION
危機(ji)項目管理內訓課程大綱
培訓講師：黃飛宏
課程價格：￥元/人
培訓天數：2天
日(ri)程安排SCHEDULE
課程大綱(gang)Syllabus
課程背景：
2016年3月21日由于暴雨襲擊南方，“大圣”六小齡童被困在廣州白云機場長達十幾個小時，休息室連熱水都沒有，吃的東西也空空如也，好不容易熬到登機，在飛機上等了一個多小時后凌晨一時被告知航班取消，下飛機后拖著行李走了近半個小時才找到門，結果發現一團亂，沒有人告訴你暫住什么酒店、車什么時候來接？在人群中著急的等了一個多小時，航空公司安排的小客車才緩緩駛來，一群人蜂擁而上，立刻把車擠得水泄不通。到了賓館已是凌晨四點多，分配房間同樣一團糟，沒有秩序、沒有應急措施……
天氣原因航班延誤情有可原，但整個過程航空公司缺乏統一的組織和管理，職責分工不明確，溝通不暢，沒有應急措施和預防措施，出現問題相互推卸責任，嚴重影響到航空公司的服務水平和形象。
本課程將從危機項目管理的角度介紹如何組建危機處理團隊，如何進行職責分工，如何對相關工作進行分解，如何監控危機狀態，如何制定相應的應急措施和預防措施，如何進行內部的溝通，如何和客戶進行有效的溝通，提高航空公司的服務水平和危機處理能力。
課程對象：危機管理小組及相關領導等。
課程特點：理論講解40% + 案例分析 30% + 實戰演練20% + 總結分析10%
課程收益：
1. 掌握危機項目管理的基本流程
2. 明確危機項目小組職責
3. 提高應急措施和預防措施制定能力
4. 提高溝通能力和水平
課程時間：1-2天（6小時/天）
課程大綱：
第一章 現代企業危機項目管理存在的挑戰
第二章 危機項目團隊組建與職責分工
課程收益：幫助學員了解如何組建合理的危機團隊，如何進行職責分工，如何進行有效的配合與協作。
1、 傳統組織結構存在的問題
2、 項目組織結構
Ø 職能式組織
Ø 項目式組織
Ø 矩陣式組織
Ø 強矩陣
Ø 弱矩陣
Ø 混合矩陣
3、 不同組織結構的優點和缺點分析
4、 項目經理的角色定位與職責
5、 項目組成員的角色定位與職責
6、 不同組織結構的考核體系設計
案例分析與研討：如何進行職責分工與考核？
第三章 危機項目工作分解與計劃制定
課程收益：掌握如何對項目進行目標分解，并制定項目目標， 掌握工作分解的工具WBS，并制定責任矩陣，明確項目職責。根據WBS工作分解制定項目甘特圖、PERT 圖和網絡圖，并對項目的計劃進行監控和跟蹤。
1、 工作分解結構（WBS）
Ø 項目工作分解
Ø WBS分解的誤區
Ø WBS分解的幾種不同方法
2、 項目責任矩陣
3、 活動排序
4、 項目資源分配
5、 項目進度計劃
Ø 甘特圖
Ø PERT圖
Ø 關鍵路徑法
案例分析與研討：如何對工作進行分解WBS，及責任矩陣？
第四章 應急措施與預防措施制定
課程收益：學習并掌握對危機處理措施的制定：識別危機過程中可能出現的問題和風險，針對每個問題和風險制定相應的應急措施和預防措施。
1、 預防措施制定的重要性
2、 識別危機過程中的風險
Ø 頭腦風暴法
Ø 檢查表法
Ø 專家判斷法
3、 應急措施的制定
4、 預定措施的制定
5、 項目計劃階段注意問題
案例分析與研討：制定相應的應急措施和預防措施？
第五章 危機項目溝通管理
課程收益：學習溝通管理的重要性，如何和客戶進行有效溝通，項目團隊如何進行有效溝通。有效溝通的方式和方法。
1、 理解溝通的重要性
2、 對溝通的要求
3、 溝通中的過濾和障礙
4、 如何和客戶進行有效溝通，爭取得到客戶的理解
5、 如何加強團隊內部溝通
案例分析與研討：理解溝通的重要性。
第六章 總結和答疑
轉載：//citymember.cn/gkk_detail/18349.html
已開課(ke)時間Have start time
- 黃飛宏
[僅限會員]
研發管理內訓
- 降本增效：研發設計流程與研 吳志德
- 產品設計：DFP可采購性設 吳志德
- 新版AIAG-VDA PF 韓(han)永春
- 創新與研發管理 陳永生(sheng)
- 研發質量：PQM研發質量管 吳志德(de)
- 研發質量管理學習課程 宋(song)荊漢
- 工作坊：研發管理流程工作坊 吳志德
- 技術評價和研發考核管理 王安輝
- 研發降本之VAVE工具與管 魯志剛
- IPD集成產品開發——研發 曹(cao)文斌
- 研發畫布共創 ——基于研發 付小東
- 技術創新與產品研發創新 — 柳(liu)瑞軍