銷(xiao)售從來不靠低價(jia)，低價(jia)不是(shi)(shi)消(xiao)費(fei)者(zhe)需(xu)(xu)要的(de)(de)價(jia)值(zhi)。消(xiao)費(fei)升級這(zhe)個(ge)詞啊(a)，我相信(xin)啊(a)很多(duo)人(ren)(ren)并不陌(mo)生，舉一(yi)個(ge)例子就很好的(de)(de)理解啊(a)。在九十年代初期啊(a)，大眾捷達一(yi)度(du)被稱之為中(zhong)(zhong)國的(de)(de)國民神車。如果在那個(ge)時代，你有一(yi)輛捷達，那是(shi)(shi)一(yi)件非常體面的(de)(de)事(shi)情。但是(shi)(shi)今(jin)天(tian)這(zhe)款(kuan)車啊(a)已經(jing)(jing)很少在被人(ren)(ren)提(ti)及(ji)了，甚(shen)至(zhi)啊(a)很多(duo)零(ling)(ling)(ling)零(ling)(ling)(ling)后(hou)九零(ling)(ling)(ling)后(hou)啊(a)都沒有聽說過這(zhe)款(kuan)車。其實(shi)啊(a)這(zhe)款(kuan)車無(wu)論是(shi)(shi)從性能還從價(jia)格都無(wu)可(ke)挑剔。但是(shi)(shi)隨著中(zhong)(zhong)國人(ren)(ren)人(ren)(ren)均財(cai)富(fu)的(de)(de)不斷提(ti)高(gao)，再加上捷達的(de)(de)定位啊(a)已經(jing)(jing)深入人(ren)(ren)心。所(suo)以昨天(tian)原有的(de)(de)價(jia)值(zhi)已經(jing)(jing)很難滿足今(jin)天(tian)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)(de)需(xu)(xu)求(qiu)，甚(shen)至(zhi)說今(jin)天(tian)連(lian)出租車都在走中(zhong)(zhong)高(gao)端的(de)(de)路線。
今天很(hen)多人在抱怨啊(a)，說(shuo)銷售(shou)越(yue)來越(yue)難做(zuo)了(le)，即便(bian)是不(bu)(bu)斷的(de)(de)降低價(jia)(jia)格(ge)，都很(hen)難有(you)(you)成交的(de)(de)機會，甚至還有(you)(you)一些人啊(a)就干脆離(li)開這個(ge)市(shi)場了(le)，轉行(xing)做(zuo)別的(de)(de)去了(le)。有(you)(you)人說(shuo)過啊(a)，思路(lu)決定(ding)出路(lu)格(ge)局，決定(ding)結局，我(wo)非常欣賞(shang)這句話。有(you)(you)的(de)(de)時候啊(a)，我(wo)們找(zhao)不(bu)(bu)到出路(lu)，是因為既(ji)有(you)(you)的(de)(de)框(kuang)架和(he)規(gui)則把(ba)我(wo)們束縛在了(le)原地。這個(ge)好(hao)比你問顧客(ke)(ke)(ke)支(zhi)不(bu)(bu)支(zhi)持國產車，顧客(ke)(ke)(ke)說(shuo)支(zhi)持啊(a)，問顧客(ke)(ke)(ke)看(kan)不(bu)(bu)看(kan)重配置(zhi)，顧客(ke)(ke)(ke)說(shuo)看(kan)中，但是只要(yao)(yao)BBA一降價(jia)(jia)，顧客(ke)(ke)(ke)還是會*寶馬奔馳奧迪，其實道理也很(hen)簡單(dan)，因為顧客(ke)(ke)(ke)在那(nei)個(ge)價(jia)(jia)位選車的(de)(de)時候，他考慮的(de)(de)價(jia)(jia)值就不(bu)(bu)單(dan)單(dan)只是那(nei)輛(liang)車了(le)，而(er)是面子，所以做(zuo)銷售(shou)，我(wo)們要(yao)(yao)在銷售(shou)之前先搞(gao)清楚消費者到底(di)購買的(de)(de)是什么價(jia)(jia)值。
轉載：//citymember.cn/zixun_detail/124432.html
