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第三方物流管理課程

課程收益
了解國內的第三方物流的行業狀況
什么是真正的外包業務及“一腳踢”--TMS
如何選擇第三方物流
真正的成本管理及成本管理模版
如何制定考核第三方物流的指標及如何執行
學會如何分析第三方物流的成本結構
如何讓自己及自己的團隊變的很專業
條形碼對供應鏈的幫助（RFID與條碼的區(qu)別）

課程背景
我(wo)們都(dou)(dou)知(zhi)(zhi)道(dao)第三(san)方物(wu)(wu)流是利潤的(de)(de)(de)源泉(quan)，但大都(dou)(dou)不知(zhi)(zhi)道(dao)利潤的(de)(de)(de)源泉(quan)到(dao)底在(zai)(zai)哪里，怎么去挖掘(jue)這(zhe)個利潤的(de)(de)(de)源泉(quan)。在(zai)(zai)中國大陸，運(yun)輸物(wu)(wu)流這(zhe)個產業(ye)是進(jin)入(ru)門檻是比(bi)較低(di)(di)(di)的(de)(de)(de)，門檻低(di)(di)(di)那(nei)就意(yi)味著魚(yu)蟲混(hun)雜，低(di)(di)(di)價競爭相當(dang)泛(fan)濫，低(di)(di)(di)價格我(wo)們歡迎，但服務也隨之打折是我(wo)們萬萬不能接受的(de)(de)(de)，物(wu)(wu)流是供(gong)應鏈的(de)(de)(de)最后(hou)一(yi)公里，與客戶滿(man)意(yi)度（比(bi)如像OTD，on time delivery）息(xi)息(xi)相關，對(dui)利潤的(de)(de)(de)威脅也就*；國際物(wu)(wu)流更(geng)可(ke)怕，從EXW開始(shi)到(dao)保(bao)稅區，我(wo)們的(de)(de)(de)成(cheng)本(ben)在(zai)(zai)不知(zhi)(zhi)情的(de)(de)(de)情況下一(yi)路飆升(sheng)，貨代(dai)公司(si)也是抱(bao)怨頗多(duo)，更(geng)有業(ye)內流傳(chuan)出“要想死得快，請去做貨代(dai)的(de)(de)(de)”傳(chuan)言(yan)，可(ke)想而知(zhi)(zhi)，外包出去的(de)(de)(de)物(wu)(wu)流業(ye)務到(dao)底誰(shui)說了(le)算及我(wo)們成(cheng)本(ben)控制(zhi)的(de)(de)(de)主(zhu)動權到(dao)底在(zai)(zai)誰(shui)手里就成(cheng)了(le)天大的(de)(de)(de)秘密。走進(jin)本(ben)課(ke)堂，我(wo)們將與業(ye)內的(de)(de)(de)相關同仁一(yi)起(qi)來探討第三(san)方物(wu)(wu)流管理的(de)(de)(de)真諦(di)。

 課(ke)程大綱  Outline

一、物流成控制與服務的矛盾,如何解決
第三方物流的成本與服務理念
以服務為中心，以外包為體系的成本如何降低
什么是真正的一體化的第三方物流
成本控制的要點在哪里
我們客戶到底需要什么(me)樣的(de)(de)第(di)三(san)方物流：MMOG的(de)(de)核心是什么(me)(對于TS16949)

二、第三方物流供應商的開發和準入
選擇物流的供應商的方式
參與的部門有哪些，注意要多元化
拒絕使用招投標或避免使用招投標，也要避免使用詢價比價
準入指標的設定，權重比例分別是多少
準入時，我們獲取的資料有哪些，用運輸和倉儲舉例
運輸的10套資料
倉儲的10套資料

三、第三方物流全面管理及成本管控--運輸
國內公路運輸成本控制的6個核心
回程車輛的管理體系
跟個體司機合作的優劣
自購保險的合理管控
路線規劃的價值與增值管理
節油競賽的價值核心---對成本的幫助是*的
跟車，成本的管理秘籍，也是對物流管理者的考驗
費用結構
公路運輸成本結構
油料（注意零號柴油）
保險
過路費
司機費用
車輛折舊
維護與維修
雜費
車輛改裝
IT成本（如果沒有，那么就不用分攤）
稅金
利潤
其它運輸方式的成本結構，比如國內內河、內海、鐵路等
零擔運輸的管理價值
運輸資源將直接決定運輸成本
管理的方式與的管理團隊的含金量對成本的影響
國際物流成本-以海運為例（國際運輸成本管理的價值是所要原始票據）                        
貨代的費用
燃油附件、旺季附加、集裝箱租賃……
港口費用
雙檢或三撿
熏蒸
HS CODE
保險
二次開箱
倒裝費用，或港口甩貨
換單
碼頭操作……
注意國際票據的貓膩
國際鐵路運輸（比如蓉歐國際班列）
一帶一路的運輸價值，即可體現成本優勢，也可體現時間優勢
運輸業務的發單系統--希望IT給予大量的支持
發單系統中，數據的來源
價格設置
目的地
收貨人及收貨時間（注意正負誤差）
貨物尺寸及重量（輕泡貨物）
對包裝材料及包裝要求…(共9個要求)
零擔管理的信息改善
物(wu)流推單系統(tong)的管理(li)，對我們的幫助有哪(na)些(xie)

四、第三方物流全面管理及成本管控--倉儲
倉庫的分類，國內企業的倉儲未必都是外包給第三方運營的
一般正常進出的倉儲
外倉（國外甩貨，貨物在國際某一個碼頭）
保稅庫（分內部和外部，應注意）
線邊倉
VMI
緩沖庫（buffer stock,像來料待檢區）
倉儲成本
注意危化品儲存倉庫的資質，提防危化倉庫“二房東”的出現（其它倉庫可能也會有）
倉庫的收費方式
按面積收
按吞吐量收
按貨值收
倉儲成本的要素
土地
不動產分攤
IT成本
折舊(注意租賃與購買設備的差異)
能耗
人工（分白領、藍領、臨時工、叉車工等）
其它耗材及雜費
稅金
利潤
工序成本（比如像揀貨）
倉儲包裝，這個倉儲利潤中*的一個部分，我們要提防
循環使用的關鍵在哪里
包裝的綠色與政府之間的管理，我們如何申請標桿單位以獲取政府的補貼
包裝的回載，注意折舊與貶損
條形碼、儲位碼（BIN）、可視化管理---4.0倉儲打造
倉儲追溯--《異常進出報告》
倉儲的報警及預警功能--WMS的核心功能
貨差與盤點
包裝拒收、索賠及責任劃分
工廠內部物流規劃與管理
工廠內部管理的要素
揀貨的體系化管理與工單流轉
報警與預警體系
安(an)全庫(ku)存的設置與周轉率的提升(sheng)

五、物流供應商的全面審核及評估打分的應用
KPI指標的有哪些（國內物流供應商與國際物流供應商分開，畢竟業務不同）
及時率
準確率
自備油箱
墊資
綠色環保使用
IT及微信的使用……
權重的使用
如何應用到合同中
改善與幫助
IT、ERP及APP對我們的物流幫助
TMW、WMS對的核心內容有哪些
手機APP是(shi)未來(lai)發展(zhan)的風向標

授課講師：馬曉峰
原三(san)菱（日本本部）輕工采購經理(li)（JAP）

資歷背景 
HONEYWELL(USA)公司亞洲區供應鏈高級主管
管理學專業，從事(shi)供應鏈(lian)相(xiang)關行業20年

授課風格
實戰，用案例來解釋您的困惑，用經驗解決問題
授課思路清(qing)晰，邏(luo)輯嚴密

授課經驗
中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車、常(chang)熟(shu)捷(jie)豹路虎、沈(shen)陽寶馬、廣(guang)汽三(san)菱、陜重汽、吉利、武漢(han)雷諾、大陸電(dian)子、泰科(ke)、村田、博世、博澤(ze)、曼胡默爾、馬勒、安道拓(tuo)、ZF、德納、中(zhong)(zhong)(zhong)交(jiao)建、 中(zhong)(zhong)(zhong)鐵7局、中(zhong)(zhong)(zhong)建7局、GE風電(dian)、金(jin)風科(ke)技(ji)、中(zhong)(zhong)(zhong)船重工、阿特拉斯(si)科(ke)普柯、美卓、三(san)一、徐工、阿特拉斯(si)-科(ke)普柯、日(ri)立(li)(li)建機、諾和諾德、賽默飛世爾、強生、飛利浦、東(dong)軟、邁瑞、揚子江藥業、伊(yi)利、山東(dong)金(jin)鑼、可(ke)口(kou)可(ke)樂、好時、不凡帝范梅(mei)勒、順豐(feng)、天地華宇、中(zhong)(zhong)(zhong)遠海(hai)、海(hai)豐(feng)、DHL、江門(men)維達、廣(guang)州立(li)(li)白、中(zhong)(zhong)(zhong)海(hai)化(hua)學、中(zhong)(zhong)(zhong)化(hua)藍天、揚子石化(hua)巴斯(si)夫、西太(tai)平(ping)洋、立(li)(li)邦、君正氯堿、新疆(jiang)中(zhong)(zhong)(zhong)泰、海(hai)瀾(lan)、報喜鳥、動力科(ke)技(ji)、迪卡儂戶外、保利協鑫、正泰、力諾、金(jin)盤等

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