庫(ku)存型產品供(gong)應鏈(lian)(lian)(lian)交付(fu)的(de)數字化(hua)轉型。庫(ku)存型產品供(gong)應鏈(lian)(lian)(lian)就是(shi)指我們(men)(men)的(de)產品有庫(ku)存，只要(yao)客戶(hu)下(xia)訂單，我們(men)(men)就能夠(gou)當(dang)天出庫(ku)發(fa)運(yun)，或者明天出庫(ku)發(fa)運(yun)，為什么這么快承(cheng)諾給客戶(hu)？從產品形態(tai)(tai)與行業競爭態(tai)(tai)勢上(shang)，我們(men)(men)需(xu)要(yao)給客戶(hu)一(yi)個明確的(de)交付(fu)承(cheng)諾。假設我們(men)(men)要(yao)在(zai)交付(fu)周期上(shang)，真正戰勝競爭對手，而不是(shi)依賴于其他維(wei)度的(de)優勢，我們(men)(men)應該如(ru)何(he)辦？在(zai)供(gong)應鏈(lian)(lian)(lian)交付(fu)競爭上(shang)，我們(men)(men)永遠都要(yao)記住(zhu)兩點(dian)。
第一(yi)，保(bao)證從客戶(hu)收到貨(huo)物(wu)的速度要比同(tong)行快(kuai)。
第二，企(qi)業的(de)(de)交(jiao)付(fu)承(cheng)諾(nuo)。在對(dui)于(yu)客(ke)戶(hu)是一諾(nuo)千金，即交(jiao)付(fu)的(de)(de)穩定性，就生產(chan)庫存產(chan)品的(de)(de)企(qi)業，我(wo)們(men)從客(ke)戶(hu)角度來看，如(ru)果(guo)有距離更(geng)近(jin)客(ke)戶(hu)的(de)(de)競爭對(dui)手的(de)(de)存在，如(ru)果(guo)我(wo)們(men)需(xu)要提升交(jiao)付(fu)的(de)(de)競爭力(li)，那么企(qi)業就需(xu)要把庫存前置到更(geng)靠近(jin)客(ke)戶(hu)的(de)(de)弊端(duan)，這(zhe)也使很(hen)多生產(chan)庫存型產(chan)品的(de)(de)企(qi)業，大(da)量設(she)置區域物(wu)流來進行交(jiao)付(fu)速度上的(de)(de)競爭，來降低客(ke)戶(hu)獲(huo)得產(chan)品的(de)(de)時(shi)間周(zhou)期，最典型的(de)(de)案例就是汽(qi)車行業，可以看到跟(gen)多企(qi)業基本都是圍繞主(zhu)(zhu)機廠附近(jin)，這(zhe)樣把自己(ji)的(de)(de)命運，與主(zhu)(zhu)機廠緊緊捆綁在一起(qi)。
總(zong)體上(shang)，提(ti)供庫存類產品的(de)企業，要在交付周期競爭過競爭對手，而(er)無(wu)所(suo)不用其(qi)極(ji)，因為需求者總(zong)是在第一時間問，你有沒(mei)有現貨(huo)。
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