國際物流與貨運風險管控
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課程描述INTRODUCTION
國際物流與貨運風險管控
日(ri)程(cheng)安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
國際物流與貨運風險管控
課程大綱(gang)
一(yi)、出口(kou)訂艙及運費風(feng)險
1、出口訂(ding)艙流(liu)程:如何(he)選擇船公司(si)、訂(ding)艙代理。
2、如何在船(chuan)(chuan)公司、船(chuan)(chuan)代、貨代之間進(jin)行有效協調?
3、如何規避船公司艙位管控、甩(shuai)箱(xiang)風險:甩(shuai)箱(xiang)的(de)原因?發(fa)生甩(shuai)箱(xiang)時的(de)應急策(ce)略?如何退運?退關?
4、運(yun)費(fei)規劃、貨代供應商選擇技巧、貨代風險防(fang)范(fan):運(yun)費(fei)結構(gou)解析,基本運(yun)費(fei)和(he)附加運(yun)費(fei)如何(he)確(que)定(ding),如何(he)防(fang)止(zhi)跌入(ru)貨代陷阱?
5、港口(kou)(kou)物流風險規避、港口(kou)(kou)作業(ye)流程(cheng):集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)入港后的通(tong)關流程(cheng)、空箱(xiang)(xiang)流程(cheng)、設備交接(jie)單,集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼(ma)頭風險、港口(kou)(kou)配載、計(ji)劃,箱(xiang)(xiang)控等(deng)職能業(ye)務流程(cheng),貨主(zhu)如何應對港口(kou)(kou)內部供應鏈流程(cheng)風險?
6、貨(huo)代、貨(huo)主、船公(gong)司(si)、港口(kou)、海關、商檢等通關一(yi)體化流程管控
如何在物流公司
碼頭、海關、商檢、理貨公(gong)司之間進行有效(xiao)協調
國際多式聯(lian)運流程(cheng)管(guan)控:
國際多式聯運(yun)責任制劃分
多式(shi)聯運的貨損案例(li)分析
二、國際物流(liu)單據流(liu)程(cheng)管控
1、涉及到提單相(xiang)關案例分析:
海(hai)牙規則
鹿特丹規(gui)則(ze)解析
背面條款
無單放貨(huo)相(xiang)關案(an)例
銀(yin)行保證書提貨及電放(fang)案例
不(bu)清(qing)潔提單(dan)案例
記名提單
不記(ji)名(ming)提單
指示提單相(xiang)關(guan)案例
提單(dan)背書案例
海運單流程(cheng)
2、涉及托運單、裝(zhuang)貨單、場站(zhan)收據、提貨單流程:
承托關系鎖(suo)定
裝貨(huo)單海(hai)關(guan)放行(xing)
場站收據碼頭放(fang)關
提單(dan)換放流程
提貨單進口通關(guan)流程
碼頭核(he)對
海關碼頭數據捆(kun)綁
3、涉及到(dao)裝箱單(dan)(dan)、發票、報關單(dan)(dan)、報檢等單(dan)(dan)據流(liu)程:
裝箱單發票注(zhu)意事項(xiang)
海(hai)關“一次申報
分布處置”中的報(bao)關(guan)風險
入境(jing)貨物通關(guan)單
出境貨物通關單(dan)
商(shang)檢流(liu)程
涉及到航空運單(dan)、主運單(dan)、分運單(dan)、艙單(dan)的流程及風險:
航空運單(dan)填(tian)制規(gui)則
主運單分運單風險(xian)點
艙單(dan)如(ru)何(he)生(sheng)成
海(hai)關艙單審核規則
“一(yi)次申報、分布處置”中艙單(dan)風險、
海關通關制(zhi)度(du)改革背景(jing)下的HO,H1 H2 H3 H4 H5處(chu)置規則
三、國際物流風險(xian)管(guan)控
1、海(hai)運責任制 :
國際物流(liu)責(ze)任(ren)制演變(bian):舷至舷、鉤(gou)至鉤(gou)、港(gang)到(dao)(dao)港(gang)、門(men)到(dao)(dao)門(men)、流(liu)程到(dao)(dao)流(liu)程,FOB CIF CFR三大常用(yong)價格術語(yu)和提單(dan)責(ze)任(ren)條款結合運用(yong)時的(de)風(feng)險審定、承運人和貨主(zhu)風(feng)險責(ze)任(ren)邊界界定相(xiang)關案(an)例
2、海牙規(gui)(gui)則、漢堡規(gui)(gui)則、維斯比(bi)規(gui)(gui)則、鹿特丹規(gui)(gui)則相(xiang)關風險案例:
不完全過失責任制(zhi)
保函效率問(wen)題
使用免責(ze)條款的(de)條件
如何逃(tao)脫(tuo)船(chuan)公司設定的(de)風險圈套
3、大宗(zong)散貨國(guo)際運(yun)輸相關問題(ti) 、集裝箱(xiang)班輪進出口、整箱(xiang)貨操(cao)作、拼箱(xiang)貨操(cao)作:相關流(liu)程及案例,國(guo)際物(wu)流(liu)風(feng)險防范相關案例
4、租船運輸相關規(gui)則:COA合(he)約、TC合(he)約、VC合(he)約相關運輸風(feng)險問題
5、信(xin)用證、D/P、D/A過(guo)程中相關運輸風險問題:
不同價格(ge)術語(yu)下運輸風險的規避問(wen)題及(ji)案例(li)
DDP、 CIF、 CFR、 FOB等(deng) 、防范(fan)利用“術(shu)語”進行欺詐(zha)
向承(cheng)運人主(zhu)張賠(pei)償
盡量采(cai)用(yong)(yong)FOB并(bing)及時采(cai)用(yong)(yong)保全措施
慎(shen)用即(ji)期信(xin)用證支付
使用海運單代替(ti)提單
四、物流(liu)供(gong)應鏈安全與便利的權衡
1、通關流程管控
海關通關一體化改革對國際物流帶來的影響(xiang)
海關風險管(guan)理中(zhong)心和稅(shui)管(guan)中(zhong)心的設置對國際物(wu)流帶來的影響
風險后置(zhi)
供應鏈便利與安全的權衡
2、貿易(yi)管制風險、涉(she)稅涉(she)證風險:
基本貿(mao)易管制制度(du)
涉(she)稅(shui)涉(she)證風險點在哪里
3、自(zi)貿區、保稅(shui)區貨運流程及(ji)風險:保稅(shui)物流形式
五、國際(ji)運輸(shu)保險實務案例
1、海運(yun)保險險種
2、共(gong)同海損、單獨(du)海損界(jie)定
3、海上(shang)貨運保險的責(ze)任制
4、保(bao)險單據
5、海(hai)運(yun)保險業務流(liu)程
6、航空貨運(yun)保險
培訓師介紹(shao):
羅老師
行業(ye)資質(zhi):
上(shang)海交通大學(xue)碩士
帕迪(di)公(gong)司國際物流與國際貨(huo)運以及(ji)進出口專業高級講師(shi)
工作經(jing)歷:
具有(you)較(jiao)長時間企業工作經歷,曾在中(zhong)遠物(wu)流(liu)(liu)有(you)限公(gong)司工作,專(zhuan)門從(cong)事(shi)國(guo)際租船(chuan)、班輪運輸(shu)進(jin)出口相關(guan)業務,對(dui)供應鏈運作、國(guo)際物(wu)流(liu)(liu)風(feng)險防控、提單項下相關(guan)索賠流(liu)(liu)程、散貨(huo)(huo)運輸(shu)風(feng)險規避(bi)、貨(huo)(huo)運通關(guan)等領(ling)域有(you)較(jiao)為深入的(de)研究,為TNT物(wu)流(liu)(liu)、中(zhong)國(guo)煙(yan)草集團、中(zhong)國(guo)海運、上海醫(yi)療器械進(jin)出口公(gong)司等大型企業培訓國(guo)際物(wu)流(liu)(liu)、供應鏈管(guan)(guan)理(li)、進(jin)出口通關(guan)管(guan)(guan)理(li)相關(guan)課程。
風格與特點:
具有(you)10多年講師(shi)經歷的(de)羅老(lao)師(shi)的(de)授課:風格生動、幽(you)默,講解深入淺出(chu)。擅長(chang)于活潑、互動、研討、演(yan)練、啟發、體驗、感悟等培訓方式(shi),并利用大(da)量的(de)案例,結合企(qi)業實(shi)際運作經驗,培訓內容(rong)實(shi)務(wu)性(xing)、可操作性(xing)極強(qiang),且提供多種實(shi)用的(de)解決(jue)問題之工(gong)具及技(ji)巧。對參訓者具有(you)極大(da)的(de)吸引(yin)力(li)、感染力(li),深受學(xue)員歡迎。
羅老(lao)師(shi)實(shi)戰經驗豐富,知(zhi)識面廣(guang),能回答學員國際貨(huo)運,運輸(shu),以及國際物流,關務,庫存等的各種問題(ti)。學以致用、注重實(shi)際操作、突出實(shi)戰性、理順(shun)思維并(bing)系統化(hua)、傳(chuan)授*、*并(bing)且有(you)效的方法(fa)與經驗。
主講課(ke)程:《國際(ji)物流(liu)與貨運風險(xian)管控》,《供應鏈(lian)中的(de)庫存管理》
服務的客(ke)戶:
三星(xing)電子、西門子、愛默生、*、梅(mei)蘭(lan)日蘭(lan)、德特(te)威(wei)勒、卡西歐、華凌集團,德爾(er)福、梅(mei)特(te)勒-特(te)利多、沈陽寶(bao)馬、勞(lao)士(shi)領、延鋒百利得、奧(ao)特(te)斯(si)ATS、薩帕鋁(lv)熱、葛蘭(lan)素史克、伊美德,薩康(kang),延鋒百利得.、上海大眾、上海通(tong)用、青島海爾(er)、飛利浦、東風(feng)汽(qi)車(che)、寶(bao)鋼集團、豐田汽(qi)車(che)、奧(ao)特(te)控股(gu)、喬治費歇爾(er)、東風(feng)汽(qi)車(che)懸架彈簧(huang)、東風(feng)汽(qi)車(che)車(che)橋、蘇(su)州耐普羅、武漢(han)萬(wan)興(xing)、上海開利、普茨(ci)邁(mai)斯(si)特(te)機械(xie)(上海) 等國內(nei)外著名企業。
客(ke)戶評價:
羅老師(shi)幽默、深(shen)入淺出,讓(rang)我們明白了許多難(nan)以理(li)解的知(zhi)識。
分析問題切(qie)中要害、入木三(san)分,令我(wo)們(men)茅(mao)塞頓開!
咨詢概念超前,但又注重(zhong)實際應用;案例豐(feng)富并且主要(yao)來自本人的(de)多年實踐經(jing)驗。
睿智幽默的(de)語言,充分調動學員(yuan)參與(yu)度,氣氛(fen)輕松活(huo)躍。
機敏(min)而(er)善于思考,能準確(que)抓住學員疑問的關鍵點,并(bing)結合實踐操作(zuo)的體會予以解答,倍受青(qing)睞。
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