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中國企業培訓講師
抱怨是企業最好的禮物 ——將投訴處理轉為卓越用戶體驗
 
講師:黃志強 瀏覽次數:2565

課程描述(shu)INTRODUCTION

· 客服經理

培訓講師:黃志強    課程價格:¥元/人(ren)    培訓天數:2天   

日程安(an)排SCHEDULE



課(ke)程大綱Syllabus

卓越用戶體驗課程

第一篇 警世篇
一、當前我們遇到了什么挑戰
1、汽車4S店遇到的前所未有的處境
銷量連年下滑
利潤每況愈下
BBA不敗神話破口
用戶滿意度下降
員工信心受挫
對未來趨勢迷茫
2、消費者主權時代到來
互聯網時代打破了“信息不對稱”
中國進入存量經濟時代
百年前預言的“用戶主權”激活
用戶自主意識、體驗需求、參與評價期望便捷實現
互聯網賦予原生代用戶的特殊能力
3、傳統燃油車正在遭遇造車新勢力滑鐵盧
蔚來、理想、特斯拉正在迅速蠶食我們的重高端市場
曾經“三無”的造車新勢力為什么能逆襲高端品牌
(這個命題建議分組討論,總結歸納在白板上)
專家推測最遲2025年燃油車和新能源的市場地位將換位(參透率>50%)
二、造車新勢力逆襲是互聯網思維用戶價值營銷的勝利
從現象看,新能源就是智能汽車新物種
智能汽車猶如“模擬手機到智能手機”的新物種
從本質看,造車新勢力一切圍繞“重新定義用戶體驗”的互聯網思維
從用戶洞察
場景營銷
全面用戶體驗
*產品
用戶價值
燃油車與新能源的*差異是觀念
為什么造車新勢力的4S店多是直營?
B2C與C2B的對決
產品價值和用戶價值的PK
課堂互動:請問你認為貴公司做到“以用戶為中心”了嗎?
請每位學員填寫:Yes or No,然后統計一下,說明問題
請學員詳細列舉一下他認為的用戶對4S維修的期望的事項,并排序(老師將提供實際的期望加以對照)
三、燃油車企業和4S店經銷商的應迎之策
1、燃油車處于弱勢地位后將發生什么?(這段如果過于敏感可以刪除)
新車快速萎縮
二手車殘值下滑
4S店爭奪區域保有用戶
4S店面臨轉型或變革
2、迎頭趕上實施變革
汽車行業競爭的底層邏輯還是成本、技術、品牌
造成新勢力的領先是搶占先機,BBA必定能厚積薄發
廠家和經銷商共同體熬過1-2年奧迪新能源產品空窗期
在觀念經營理念上率先轉變
4S經銷商誤判形勢將倒在黎明(ming)前

第二篇 開悟篇
一、汽車4S經銷商經營之道
汽車4S經銷商是最典型的服務組織
既有客戶是汽車4S經銷商最重要的核心資源
“以創造客戶價值為導向”是一種新的戰略、競爭手段和經營模式
服務營銷的新理念
觀念轉變之一:從市場份額轉向客戶份額
案例分析:市場份額與客戶份額的理念區別
觀念轉變之二:新的利潤觀念
工具:金魚規則的啟示
案例:上海大眾XX維修站站長的土辦法
觀念轉變之三:強化客戶關系的“1to1營銷”
案例分析:迪克超市的成功“秘密”
二、 服務營銷理論和創新
服務營銷的三大理論模型
了解:服務的五大特性
模型1:7P理論
模型2:差距模型
模型3:服務利潤鏈
服務特性的挑戰與創新并存
服務“無形性”的創新與挑戰
導入:服務是無形的,實體經濟的傳統營銷和管理工具全部失靈
重新進行“服務設計”,把無形的服務有形化——從客戶體驗入手
改進服務流程和標準——分解客戶體驗的“真實瞬間”
搭建統一策略——結合服務戰略定位、服務流程再造和消費者心理與企業服務定價
思考:企業如何應對服務產品和模式創新隨時會被復制
方法解析:SAAS模式(從產品轉服務)——沒有所有權只有使用權
服務“間接性”的創新與挑戰
導入:企業高層服務理念再先進也要通過一線員工來呈現,這就是服務的“間接性”
 向客戶呈現企業——將服務戰略傳遞到一線員工和渠道商展示
讓客戶、員工、老板都滿意的服務——由滿意的員工提供
分析:如何才能讓加盟商、渠道商提供全國一致的滿意的服務質量
服務“不可儲存性”的創新與挑戰
導入:服務的“不能儲存性”就涉及到高峰的服務能力和低谷時的服務能力放空
思考:服務能力放空會給企業帶來哪些問題
方式:服務排隊系統管理(從汽車4S店何進行服務峰谷波動管理分析)
思考:如何利用服務低谷期開展服務促銷
案例拆解:“新南華酒店”利用服務不可儲存特點開展促銷在開業即爆滿
服務“不可分離性”的創新與挑戰
要點:客戶的參與程度越高滿意度越高,越會對參與的服務買單
從口碑的影響談社群營銷和俱樂部的作用和操作思路
從客戶共創模式看未來企業產品開發銷售的眾籌模式升級
從KOL的重要作用探討F2B2C模式的進一步功能化
服務“差異性”的創新與挑戰
管理模式推薦:ISO9001模式
針對差異性開展1to1營銷提升業績
進行客戶分級管理提高營銷有效性和盈利能力
三、汽車4S經銷商盈利之道
服務企業的企業宗旨就是用戶忠誠
“用戶滿意”之所以重要是因為找到了滿意與盈利的關系
滿意是與期望比較的用戶體驗
真實瞬間
服務流程設計
用戶期望值調查
案例:德國大眾的“二、三車齡段服務策略”
滿意一錢不值,忠誠至尊無價
制定客戶關懷計劃
服務促銷是企業營銷的重要組成
基于用戶忠誠的經營策略
滿意的服務是由滿意的員工提供的
德國大眾名言:第一批車由銷售人員賣出,后面的車是由服務人員賣出的
——服務利潤鏈提升內部滿意度
案例:*服務之花旗銀行故事
作業:運用內部滿意度調查和服務利潤(run)鏈原理,自我完成(cheng)企(qi)業診斷報告

第三篇 證道篇
一、建立歡迎抱怨的企業文化:抱怨是最好的禮物
了解汽車消費行為模型
服務購買前階段:“三缺”缺時間、缺關注、缺信任
服務過程階段:服務接觸“真實瞬間”
服務消費后階段:消除購后失調癥
服務營銷的作用:促進客戶周期的良性循環
消費者對服務的認識:服務的忠誠度更高
口碑從來沒有像現在那么重要
每個人、產品和公司背后都有一個口碑
小測試:知道你們在消費者中的口碑嗎?
用戶為什么抱怨
“抱怨”是忠誠的表現
客戶抱怨和不抱怨的原因
抱怨是金(沉默的92%是不滿意客戶)
抱怨并不是失去顧客的*原因
打造“歡迎抱怨”的企業文化
管理者看到的“冰山一角”
得罪顧客的代價
挖掘抱怨客戶的價值
實踐“抱怨即贈禮”的策略(贈禮方程式)
從補救經歷中學習
重提把事情做對
制定和實行“歡迎抱怨”的政策
打造“歡迎抱怨”的企業文化
抱怨處理是一個關鍵崗位
一線工作(跨界者)充滿困難和壓力
員工決定著客戶的忠誠
投訴處理員工需要的高價值能力源于何處
超越期望的體驗將給你帶來巨額回報
服務藍圖設計
用戶體驗的“峰尾定律”
服務承諾給企業帶來的價值
服務承諾的類型
實施承諾的時機與應對之策
顧客不滿行為的種類
抱怨者的種類
汽車用戶抱怨內容的分類
新車上牌
銷售過程
服務過程
配件供應
產品質量
二、意想不到的“投訴處理用戶體驗”
重新定義服務流程和用戶體驗
挽回流失客戶的策略:服務承諾的運用和管理
三、抱怨和投訴處理的原則和技巧
抱怨和投訴處理的類別
顧客抱怨時的期望
當顧客化費時間和精力來抱怨時的期望
電話投訴處理的十六條黃金規則
珍貴資料:上海市消費者投訴處理滿意度調查結果
一個中心二個基本點:保證顧客滿意、站在顧客立場、顧客永遠是對的
第一步:受理投訴——耐心傾聽客戶陳述
第二步:安撫情緒讓客戶發泄(同理心并移情)
第三步 真誠道歉
第四步 確認問題所在 —— 收集詳細抱怨信息
第五步 迅速行動。提出公平解決方案
第六步 談判、獲得方案認同
第七步 雙向跟進,直到任務完成
第八步 企業閉環處理與歸檔解決記錄
掌握有邏輯性的流程與合適的方式和技巧
抱怨、投訴處理的八大步驟
四、 抱怨類型和場景
四類典型投訴客戶
茫茫然然型
優柔寡斷型
猛烈攻擊型
情緒不穩型
PAC人際交往理論
五大抱怨場景應對策略和原則
4S店發生維修糾紛,現場投訴
多次反復故障一時無法排除要求退貨
家屬團圍堵鬧事
媒體、消協介入
律師出面談判(pan)或進入訴(su)訟程序

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    參加課程:抱怨是企業最好的禮物 ——將投訴處理轉為卓越用戶體驗

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開戶行:中國銀行股份有限公司上海市長壽支行
帳號:454 665 731 584
黃志強
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