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城市道路養護與管理課(ke)程

課程大綱：
一、道路規范標準
1、現行城市道路的標準及規范
（1）步道：依據《城市道路工程設計規范》，人行道寬度應滿足大于等于1.5m
（2）非機動車道：依據《城市道路工程設計規范》，寬度滿足規范大于等于2.5米的要求。
（3）緣石坡道：按照《無障礙設計規范》要求，城市道路人行道出入口、路口必須設置緣石坡道，宜優先選用全寬式單面坡緣石坡道。
（4）盲道：按照《無障礙設計規范》要求，行進盲道寬度宜為250MM至500MM，宜 在距圍墻、花臺及樹池邊緣等250MM至500MM設置，應避開非機動車停放位置。
（5）機動車道：依據《城市道路工程設計規范》，大型車及混行車道設計時速高于60公里/小時，最小寬度為3.75米，小于等于60公里/小時，最小寬度為3.5米；
（6）小客車專用道：設計時速高于60公里/小時，最小寬度為3.5米，小于等于60公里/小時，最小寬度為3.25米。
（7）現行城市道路標準及規范
2、城市道路養護設計
城市道路養護維修主要分為以下幾種形式： 
保養小修，中修工程 ，大修工程
城市道路大中修設計工作主要有以下特點及內容
3、隨路服務設施設計城市道路紅線范圍內服務設施眾多，主要包括以下兩種：
各類管線：
城市家具：
4、隨(sui)路服務設(she)施資源利用

二、管理職責劃分
1、我國道路管理體制
建設部：研究擬定城市規劃、工程建設、城市建設、建筑業、住宅房地產業、勘察設計咨詢業、市政公用事業等方針、政策、法規，以及相關的發展戰略、中長期規劃并指導實施，進行行業管理等。 
下設城市建設司，主要負責擬訂城市建設和市政公用事業的發展戰略、中長期規劃、改革措施、規章；指導城市供水、節水、燃氣、熱力、市政設施、園林、市容環境治理、城建監察等工作。
交通部：負責提出公路、水路固定資產投資規模和方向、國家財政性資金安排意見，按*規定權限審批、核準國家規劃內和年度計劃規模內固定資產投資項目等。
下設公路局，主要負責承擔公路建設市場監管工作，擬訂公路建設、維護、路政、運營相關政策、制度和技術標準并監督實施；承擔國家高速公路及重要干線路網運行監測和協調；承擔國家重點公路工程設計審批、施工許可、實施監督和竣工驗收工作；承擔公路標志標線管理工作；指導農村公路建設工作；起草公路有關規費政策并監督實施。
2、管理職責與管理方式
誰在管理隨路服務設施
管線及檢查井、垃圾箱等城市家具、清掃保潔及鏟冰除雪工作管理部門為市市政市容委
道路排水管理部門為市水務局
交通引導牌、標志標線等其他交通設施管理部門為市交管局
私自挖掘城市道路及違法占道經營管理部門為市城管局
公交站管理部門為市運輸局
園林綠化管理部門為市區園林綠化管理局 
變電箱等電力設備管理部門為電力公司等等。
3、如何管理隨路服務設施
市道路通行早已成為熱點問題，諸多隨路服務設施面臨規范、改造及清理，應由市交通委進行牽頭，通過制定標準，出臺相關制度，對新改建設施進行明確規定；同時對既有設施應進行改造。
制定標準
占道改造：應出臺相關改造辦法及標準，規范既有設施機動車道、非機動車道及步道占道設施，合理利用資源，同時保證出行暢通及安全。
出臺制度
占道改造：應按照標準，出臺相關制度，并建立多部門會商機制，在充分征求各管理部門基礎上，制定年度改造計劃進行改造。
占掘路(lu)管理：應(ying)(ying)在《北(bei)京市城(cheng)市道路(lu)管理辦法》基礎上(shang)，建立制度(du)，加大私(si)占私(si)掘查處(chu)力度(du)；面對小型掘路(lu)，應(ying)(ying)出臺相應(ying)(ying)制度(du)，簡(jian)化審(shen)批手續(xu)及流程，提升服(fu)務質量。

三、城市道路管養情況
1、道路情況
2、城市道路設施情況
3、城市道路管理體制
4、城市道路管理體制
5、城養中心職責
設施情況
6、科室設置
7、業務情況
8、工程組織形式
9、養護管理方式
10、大修招標方式(shi)

四、突發事件及治理措施
1、成因分析
2、措施：
（1）巡查機制；
（2）地下穿越監管
（3）地下管線管理
（4）綜合治理

五、養護管理
1、管理目標及內容
2、道路使用年限分析
3、計劃管理

六、重點工作
1、車轍治理
2、檢查井
3、慢行系統
4、馬路拉鏈
5、主動養護
6、橋梁管理

城(cheng)市道路養護(hu)與管理課程