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DFMEA風險控制公開課程培訓班

【課程背景】
本課程是專業版的DFMEA，采用了可靠性工程中DFMEA的原有的一套系統方法，與TS16949體系工具手冊的內容有顯著差別，但也兼容體系手冊中的方法，目的是提供多種成為整體系統的技術工具，幫助企業研發人員真正分析產品，并在發現風險/預測風險基礎上在最早的設計階段采取成本優化的設計措施來避免風險。
眾多的企業在進行了以汽車行業FMEA手冊為基礎的培訓之后，在實際應用中反映了以下幾個問題：
1.難以與實際產品相結合（因為實際產品在企業之間千差萬別，而手冊只是提供了一套標準表格
2.流于文件形式，起不到在實際產品設計過程中提前預防風險的作用
3.它主要依靠技術經驗，似乎資深工程師比新入職的人員能看到更多的產品質量隱患
產生上述問題的主要原因并非企業推行的不好或人員技術水平達不到，而是FMEA手冊偏重PFMEA（針對制造過程），而對DFMEA（設計階段），則采用了簡化版本，并非DFMEA的本來面目，DFMEA誕生于北美航空航天和汽車行業，它原本是可靠性工程的一部分，需要和可靠性工程的一系列技術方法相結合，真正分析出風險所在并且按照一定的技術途徑來開發相應的設計措施，而這些在TS16949/FMEA手冊中并未提供。
本課程是有產品和技術針對性的，和汽車行業FMEA手冊有很大的差別，FMEA手冊重在一種標準路經，文件性工作的成分很大，并沒有提供針對產品的技術方法，在本次培訓需求的基礎上（參訓部門為技術開發和品質保證部門），為了更符合培訓的需求，課程的內容專門對產品開發和零部件開發做了定向設置，采用DFMEA本來的方法，而不是手冊的方法，同時本課程是耳目一新，充滿新知／趣味和實戰演練的課程，不是一門枯燥的理論課，課堂上應用大量實際產品案例和演練，同時歡迎將公司實際產品帶到課堂進行直接的分析，因老師對企業產品的了解和熟知程度以及行業貼合度，所有內容都圍繞電子／家電行業的具體實例來展開。
本課程同時也提供一整套專門的產品風險分析工具和設計方法，都是基于可靠性工程的實踐方法，具有確定性，在遇到具體問題時，只需要工程人員在相關的技術工具中做出合適的選項，即可開發出相應的措施。
課程針對包含壓力/水路/電控/外觀結構的綜合機電產品提供了專門的內容，工程師小組在課堂上，或者課后短時間內，即可能完成有關型號的樣板產品的DFMEA分析和策劃。
課(ke)程的(de)(de)(de)內(nei)容(rong)同(tong)時包(bao)含(han)(han)產(chan)品開(kai)發(fa)級(ji)，部件開(kai)發(fa)級(ji)，可(ke)靠性開(kai)發(fa)級(ji)的(de)(de)(de)風險分析，并包(bao)含(han)(han)面向供方管控實際意(yi)義的(de)(de)(de)方法(fa)手(shou)段，是(shi)沒(mei)有雷同(tong)的(de)(de)(de)專門(men)課(ke)程，是(shi)一個絕不會讓企業人員失望的(de)(de)(de)課(ke)程。

【課程目標】
1、工程師掌握DFMEA的工具方法――結合技術工作，而不是文件工作
2、提供快捷有效的技術分析工具―――為工程師提供前所未有的強力工具
3、把DFMEA作為零部件供方管控的有力工具
4、真正作為產品開發和零部件開發／質量控制的提升工具
5、把質量(liang)方法和可靠性工程相結合――兩者區別(bie)對待(dai)并更好(hao)結合

【課程大綱】
一、DFMEA基礎知識
FMEA用途和真正意義
企業導入FMEA的普遍誤區
現有FMEA手冊的不足之處和完善方向
FMEA的類別與關注方向
FMEA的基本概念和要素（實例解析）
企業團隊適合的參與者
如何合理組織FMEA的開展    
重點在于(yu)真正了解(jie)DFMEA的企業應用如(ru)何起到實戰(zhan)作用而不是紙上談兵(bing)

二、DFMEA風險控制的機理
產品生命周期風險
FMEA內在的技風險原理
DFMEA的特殊性（相對于PFMEA）
產品技術風險控制原理
產品技術風險控制的全程路徑
可靠性與失效風險和質量風險有什么區別
質量風險和可靠性風險在產品中的傳遞規律
面向兩個方向――可靠性與質量風險的FMEA方法的不同
被動防御型和主動防御型產品風險控制手法
本部(bu)分內(nei)容非常重(zhong)要，獨有的內(nei)容和方法(fa)，它(ta)構成后續工作的基礎

三、產品系統開發的DFMEA路徑
產品系統分析和系統開發是DFMEA的基礎
面向使用者（顧客）的系統分解
性能界面解析的各種方法
功能單元規定和功能樹分析
界面接口和交互作用
界面沖突風險
選擇功能組或功能單元進入FMEA
功能特性的產生,關鍵特性、特殊特性與綜合特性的識別
產品與后續工藝的特性傳遞風險
產品和工藝風險的聯合分析
零件固有風險分析—簡單有效的層次分析法
課程核心內容，本(ben)部(bu)分包含工(gong)具(ju)方法為*提供，無任何其它(ta)課程可(ke)提供這部(bu)分內容

四、DFMEA的手冊標準做法
FMEA作業文檔
失效模式定義---重點
失效原因的定義和分析--DFMEA難點和容易出偏差的地方 
失效后果分析
嚴重度/發生頻度/與探測度的解析---課程關鍵點和難點
如何對標準手冊中的內容相關定義轉化，使它們適合于公司實際產品。---重點
RPN風險序列數的作用
現行風險控制手段與探測手段的定義及關系。---課程難點
建議措施的開發與管理
課程僅用這一部分來幫助曾參加過培訓的學員回顧標準手冊內容并指出普遍誤區
 本部(bu)分占(zhan)用時間不多，僅涉及關(guan)鍵(jian)部(bu)分，易出錯(cuo)部(bu)分，為其他技(ji)術性內容預留(liu)更多的時間

五、零部件級專業系統風險分析（FMECA方法）
零部件開發的DFMEA與標準做法有什么不同
零部件風險分析對后續供方管控的重要作用
專業的部件級FMEA工具――FMECA
FMECA解析和應用
FMECA表格和各項指標的計算
級間交互影響
故障率與嚴酷度       
 重點內容，*內容，這部分是(shi)DFMEA的真正原始工具，不是(shi)體(ti)系手(shou)冊的工具

六、家電產品分系統DFMEA方法
電控系統DFMEA路徑
結構件DFMEA路徑
壓力和水路密封DFMEA方法
家電零部件可靠性風險分析方法
結合可靠性的零部件測試和管控方法
家電零部件先期風險發現與防范措施
新型的測試手段
這部分(fen)是(shi)對(dui)第二章節(jie)區分(fen)過的可靠性風險進行具體產(chan)品(pin)(pin)解(jie)析，以及與(yu)實際工(gong)作相結合，能夠讓工(gong)程師消除文件困惑，將精(jing)力(li)集中在產(chan)品(pin)(pin)上(shang)

七、DFMEA與PFMEA的聯合使用
FMEA的參數化（成功的關鍵）
產品風險和過程風險之間的關聯
DFMEA的結果如何轉化為零部件風險控制的力量
用DFMEA的結果開發具體工作方法
產品特性的應用
過程特性的應用
供方風險點分析
供方風險控制手段
將風(feng)險分析(xi)出來不是目的(de)(de)(de)，重要的(de)(de)(de)是能夠落實到零部(bu)件的(de)(de)(de)制(zhi)造尤其(qi)是外部(bu)供(gong)方的(de)(de)(de)監控中去，起(qi)到后續省心省力的(de)(de)(de)作用

八、快捷風險分析方法工具箱
漏斗法
差異分析－水平對比法
特性激發法
特性分離法
特性反饋法
*工具，方便快捷地(di)與風險(xian)分析相結合

【講師介紹】
丁遠老師
◆優秀實戰型講師，中國質量協會高級會員
◆質量與可靠性設計資深專家
◆產品開發技術創新專家 
◆北京信息工程學院質量與可靠性研究生客座導師
◆深圳質量協會特聘企業評估專家
◆西門子管理學院特聘供應鏈講師
培訓研究領域：
飛利浦工作期間數次赴*/歐洲工廠接受供應鏈管理培訓與實踐。 
專注于供應鏈管理、供應鏈質量、供應鏈風險控制、綜合供應能力提升、電子化采購、領域研究
企業經驗：
廣州正星機器有限公司質量部/工程部經理；*OPW（石油和汽車設備）客戶技術支持部經理；東莞長安康聯國際電子有限公司總經理特助/營運經理；捷普電子（PCB五百強）香港有限公司QA高級經理；飛利浦PSS亞太區供應鏈質量經理/汽車產品項目經理
學術成就：液壓、熱能工程方面的發明專利曾獲國家金獎
詳細說明：16 年汽車/電子行業工作經驗，先后在不同行業的大型國有企業和外資企業擔任過研發工程/項目/質量/供應鏈管理等方面的中高級管理職位，在企業管理和技術方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發明專利曾獲國家獎項，年輕時就代表所在的集團公司投標開發*重點項目—中石化加油站設施國產化和燃油稅收網絡化,其后轉入著名跨國公司技術管理職能,在綜合運用統計分析，風險分析、6sigma設計手法,可靠性工程來達到產品和零部件高要求方面有多年獨到的研究，開發有獨特實用的產品系統分析/系統開發知識體系，尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現場，服務于制造現場。從業領域包括汽車制造、石油設備及自動控制、汽車零部件、精密電子如LCD/PCBA、高端消費電子等，在跨國公司的新產品項目導入、6sigma管理、可靠性工程、供應鏈管理等方面有豐富的實踐經驗和成功案例。在就職飛利浦公司和捷普電子器件,曾在公司*或歐洲工廠接受6sigma、精益生產與供應鏈管理訓練并用于公司在國內外包工廠中的管控與改進項目，取得顯著成果。
典型服務客戶名錄：
一汽大眾、北汽福田山東基地、北汽福田西南基地、中國重型汽車集團卡車公司、中國重型汽車集團商用車公司、北方重工集團、上海吉列、珠海飛利浦小家電、海爾、青島海信集團、北京松下電器、聯想移動、美資怡得樂醫療器械、東風日產、東風本田、美銳電子科技、北京松下電子元器件、Intel北京公司經銷商群體、西門子中國總部及各事業部、美的制冷、九陽電器、美的生活電器、美的廚房電器、博世、伊萊克斯北美電器、北器福田、廈門金龍、西安聯合汽車電子、格力電器、TCL集團、富士康、深圳華為、康佳集團、青島奔泰、深圳中興通訊、格蘭仕、KMC鏈業、科勒衛浴、美標衛浴、東方通信、OPPO移動、泰科電子、青島軟控股份、航盛汽車電子、南車時代、CROSS筆業、海泰半導體、科士達集團、TDK、 埃普克斯、廣東發展銀行、北京九城科技、 重慶力帆摩托、信利集團、林洋新能源、深圳航盛電子、馬瑞利汽車儀表、邁柯維醫療設備、 延峰彼歐、 中航商發、比亞迪集團、柳州五菱、神州數碼、許繼電器、北京沃奇數據、蘇爾壽泵業、深圳艾默生采購中心、美銳電子科技、德賽電池、立帆摩托、東菱電器集團、東芝復印機、深圳ITT、東莞柯尼卡/美能達、深圳三洋電機、延峰偉世通、深圳同洲電子、深圳金寶通電子、東莞光寶、深圳康盛、深圳東寶祥、深圳中瑞、珠海馬田工業、東莞升億、深圳金峰科技、新疆金風科技、東莞成謙電子、杭州順峰鏈業、杭州中匯傳動、杭州勝獅傳動、杭州東華集團、東莞冠萬音響、深圳先進音響、深圳東風陽光、深圳安費諾科技、北京永泰合金屬防護技術有限公司、深圳愛默生采購中心……等。
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