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中國企業培訓講師
數字化變革領先者研習班(中車+三一重工)
 
講師:專(zhuan)家講師 瀏覽次數:2663

課程描述INTRODUCTION

· 董事長· 總經理· 高層管理者

培訓講師:專家(jia)講(jiang)師    課程價格:¥元/人    培訓天數:2天   

日程(cheng)安排SCHEDULE

課(ke)程(cheng)大綱(gang)Syllabus

數字(zi)化(hua)變革領先(xian)者培訓

課(ke)程對象:董事(shi)長、總經理(li)等(deng)高管、事(shi)業(ye)部負責人(每期(qi)40人)

考察收獲
一、走進兩大制造標桿:中國中車+三一重工
走進中車智能工廠和三一燈塔工廠,近距離參觀和了解他們的數字化轉型的發展和投入,感受超*工廠的生產管理和技術創新。
二、大咖面對面,標桿企業專家講師授課
此次研修班,我們將邀請到中車和三一重工的智能制造專家親臨現場為大家分享新形勢下的傳統企業如何轉型升級以及制造業的痛點和標桿企業智能制造的*實踐等。
三、全程內部培訓,企業專業接待
兩天時間都將(jiang)在企業(ye)內部(bu)進行培訓學習,全程(cheng)企業(ye)專業(ye)接待人員陪同,體驗和感受企業(ye)的(de)專業(ye)接待服務以及標(biao)桿企業(ye)文化氛圍。

企業介紹
中國中車簡介
株洲中車時代電氣是中國中車旗下股份制企業,其前身及母公司——中車株洲電力機車研究所有限公司創立于1959年。
肩負振興高端裝備產業的使命與責任,致力于被譽為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動和控制系統自主研發及產業化。
持續領跑國內軌道交通電氣系統市場。
是踐行“一帶一路”倡議和“中國制造2025”戰略,支撐中國高鐵“走出去”的核心高端裝備企業。
2006年在香港聯合交易所成功上市。
2015年榮獲第二屆“中國質量獎”。
2017年?《長沙磁浮快線科技工程成套系統技術研發與工程化應用》獲湖南省創新獎。
2019年,公司實現營收163.04億元,實現歸母凈利潤26.59億元,營收及利潤均穩步增長。
其產業涉及高鐵、機車、城軌、軌道工程機械、通信信號、大功率半導體、傳感器、海工裝備、新能源汽車、環保、通用變頻器等多個領域。
業務遍及全球100多個國家和地區,與國內外多家知名企業建立了良好的合作關系。
主導制定了多項國際標準,累計獲得中國專利金獎、國家科學進步二等獎等各類科技獎勵百余項。
其產品批量出口到*、澳大利亞、南非、阿根廷、土耳其等100多個國家和地區。
2020年工信部公布2019年中國軟件業務收入前百家企業名單,株洲中車時代位列第23位。
2021年中國中車股份有限公司以34778.2百萬美元的營收,排名世界500強第349位,較上一年上升12位。
中國高鐵崛起之路
高鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)功(gong)作為(wei)今日(ri)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)現象級的(de)(de)(de)(de)事件,它的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)功(gong)是(shi)(shi)如此地驚(jing)人與(yu)突兀, 但(dan)他的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)功(gong)并非忽如一(yi)(yi)夜春風來(lai),而是(shi)(shi)經(jing)歷了一(yi)(yi)個(ge)扎扎實實地發(fa)展(zhan)(zhan)歷程。中(zhong)國(guo)(guo)高鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)功(gong),實則有三個(ge)必然因素:一(yi)(yi)是(shi)(shi)以(yi)戰略買(mai)家(jia)的(de)(de)(de)(de)面貌成(cheng)(cheng)(cheng)功(gong)完成(cheng)(cheng)(cheng)了技(ji)術(shu)引(yin)(yin)進(jin)談判,保(bao)障了中(zhong)方利益(yi)的(de)(de)(de)(de)*化(hua)。二(er)是(shi)(shi)全球(qiu)(qiu)化(hua)發(fa)展(zhan)(zhan)為(wei)后(hou)發(fa)國(guo)(guo)家(jia)提(ti)供了趕超先(xian)進(jin)國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)機會。三是(shi)(shi)先(xian)前的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)積(ji)(ji)累(lei)(lei)與(yu)人才(cai)儲(chu)備(bei)(bei),技(ji)術(shu)可以(yi)引(yin)(yin)進(jin)但(dan)是(shi)(shi)能力引(yin)(yin)進(jin)不來(lai),青(qing)銅時代的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)積(ji)(ji)累(lei)(lei)與(yu)人才(cai)培養(yang)發(fa)揮了至關重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)作用,那個(ge)時代的(de)(de)(de)(de)秦沈客專以(yi)及(ji)20 多種動車(che)(che)(che)組研發(fa)那也不是(shi)(shi)白給的(de)(de)(de)(de)。2020年(nian)10月21號,中(zhong)國(guo)(guo)時速(su)(su)400公(gong)里的(de)(de)(de)(de)互聯互通高速(su)(su)動車(che)(che)(che)組,在中(zhong)車(che)(che)(che)長客下線(xian)。自2007年(nian)“和諧號”投入使用以(yi)來(lai),歷經(jing)十多年(nian)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)積(ji)(ji)累(lei)(lei)和創新,中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)車(che)(che)(che)已經(jing)成(cheng)(cheng)(cheng)長為(wei)全球(qiu)(qiu)軌交裝備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)*龍頭(tou),占據全球(qiu)(qiu)高鐵(tie)車(che)(che)(che)輛(liang)近(jin)7成(cheng)(cheng)(cheng)份額。

三一重工簡介
始創于1989年,是全球裝備制造業的領先企業之一。
2003年7月3日上市,是中國股權分置改革*成功并實現全流通的企業。
2011年7月入圍FT全球市值500強,成為*上榜的中國工程機械企業。
致力打造世界*的產品。憑借技術創新實力,先后三次榮獲“國家科技進步獎”,兩次榮獲“國家技術發明獎”,成為建國以來工程機械行業獲得的*最高榮譽。
截至2017年6月,三一累計申請專利 7880 項,授權 5338 項,申請及授權數居國內行業第一。
目前,三一重工6S中心已遍布全國主要大中城市,在全球擁有近200家銷售分公司、2000多個服務中心、近萬名技術服務工程師。
2021年《福布斯》全球企業2000強,三一重工排名第468位,首次躋身全球企業500強。是榜單中排名中國第一、全球第二的工程機械企業,也是中國工程機械行業第一家躋身《福布斯》全球500強的企業。
品質改變世界制
2012年1月30日,三一集團下屬的三一重工收購德國普茨邁斯特公司,曾經的競爭對手變成了親密伙伴。普茨邁斯特創始人甚至半開玩笑地說:“在參觀完你們的廠房后,我就知道,在與你們的競爭中,‘大象’早已沒有機會了。”三一集團總裁唐修國曾說:“三一人一生只做一件事,那就是‘品質改變世界’。”
簡單,但是嚴謹、清晰
一個強大的制造能力的核心要素到底是什么?三一人認為:首先要擁有一支訓練有素的、高素質的管理與技術人員團隊,包括掌握標準化作業的技術工人, 這是我們的基礎。其次就是要構建一個能高質量產出的平合。這個平臺包括兩方面,一個是硬件系統,即制造技術系統;另一個是軟件系統,即先進的制造管理系統,同時,我們還要打造一個良好的工廠環境。
三一智造一小時下線一臺泵車
三一重工18號(hao)廠(chang)房是(shi)(shi)智能制(zhi)造的(de)一個典型車間,該(gai)車間占地11萬平米(mi),擁有6條(tiao)現代化(hua)總裝(zhuang)生(sheng)產(chan)線,是(shi)(shi)全亞(ya)洲(zhou)**的(de)智能工廠(chang)。在這個智能工廠(chang),一小時可(ke)下線一臺泵車。

考察大綱

數字化變革領先(xian)者培(pei)訓


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