課程描述(shu)INTRODUCTION
制造業精準成本系統控制
日(ri)程(cheng)安排(pai)SCHEDULE
課(ke)程大綱Syllabus
制造業精準成本系統控制
培訓對象:企業總經(jing)理、副總經(jing)理、各(ge)(ge)部門經(jing)理、主管、各(ge)(ge)級中層管理人員
〖課程背景〗
“未來,企業只有競爭和淘汰,因為利潤會一直降低。經營成本,是一場淘汰賽。”如何對每一分錢成本追根究底?如何讓賺錢的部門成為利潤中心,花錢的部門成為成本控制中心和價值中心?如何讓企業不被淘汰出局確保企業永續經營?那就是砍掉成本,獲取利潤。
每家企業都期望降低成本以適應當今激烈競爭的微利時代。每家企業如何削減成本、提高效率、改善質量成為衡量企業是否具有競爭優勢的重要標準之一;作為企業的管理人員只有掌握并運用先進的管理技術,通過建立全員、全方位、全過程的成本管理體系,才能持續降低企業成本、提高質量、改善效率,最終為企業獲取倍增的利潤。
本課(ke)程(cheng)將企(qi)(qi)業(ye)(ye)戰略(lve)、競爭策(ce)略(lve)、企(qi)(qi)業(ye)(ye)文化、成(cheng)本分析、流程(cheng)改善(shan)、績效考(kao)核、財務管理、利潤中心模式(shi)有機融合(he)在一起,為企(qi)(qi)業(ye)(ye)中高層管理人(ren)員總結出一套(tao)工(gong)具(ju)化的成(cheng)本壓縮模式(shi)。
〖課程目標〗
1、熟悉企業成本構成方式,樹立全員強烈的成本控制意識及持續改善成本的目標。
2、掌握成本領先戰略的思路、方法、工具,實現企業盈利能力的快速改善和提升。
3、掌握精益TOC與價值流分析的方法,實現將現場浪費與損失大幅度削減的方法。
4、掌握“采購分開、批次單結”的操作方法,削減材料購買成本與材料損耗成本。
5、掌握“第一次把事情做對”“零缺陷”質量管理新思維,削減質量的損失成本。
6、掌握人工成本降低的策略和操作步驟,削減企業無效工時浪費和人力資源損耗。
7、運用作業成本分析、KPI考核、成本中心制度、預算制度實現企業成本的壓縮。
8、掌握外部市場內部化的成本中心模式,了解企業成本中心制度實施與操作程序。
9、掌握企業成本(ben)(ben)改善文(wen)化(hua)的(de)塑造(zao)方法,有(you)效提升全員降低成本(ben)(ben)的(de)積極性(xing)與行動力。
〖課程大綱〗
第一講 成本戰略對盈利能力的影響
1、微利時代企業競爭主題的改變和轉型
2、迎接戰略性降低成本的新時代
3、微利時代對制造型企業的巨大挑戰
4、中外企業盈利能力比較與分析
5、提高企業盈利的三個關鍵能力
6、企業常用的五種戰略對盈利的影響
7、成本領先戰略所獲得的競爭優勢
案例:格蘭仕成本領先戰略的啟示
8、產品五大黃金法則有效提升企業盈利能力
9、成本分析與控制對企業利潤的影響
案例:某(mou)企業利(li)潤表剖析與改善(shan)策略
第二講 營造全員成本改善文化
1、產品制造成本的基本構成要素
案例:豐田汽車整體成本的構成
案例:豐田汽車成本的關鍵控制點
2. 成本控制管理人員必備的三種思維
3. 成本控制管理人員必備的六種意識
4. 提高全員成本意識的五個關鍵方法
5. 激勵全員參與成本改善的六大要領
方(fang)法(fa):三(san)大保障讓員(yuan)工成為贏利單位
第三講 材料成本的分析與控制
1、全面采購成本的構成和關鍵績效指標
2、全面采購成本評價與供應商成本績效評價
案例:某日資企業全面采購成本分析
案例:某日資企業供應商成本績效分析
3、企業采購存在的四大誤區和因應對策
4、降低采購成本的三個層面與四個杠桿
5、健全采購審計制度實現采購成本快速削減
研討:如何防止采購中的“商業舞弊”
6、材料損耗成本的構成與降低的途徑
7、案例:某日資企業的“補料控制體系”
問題:
①建立材料損耗率控制標準
②健全工廠內補料控制程序
8、案例:某臺資企業呆滯料成本削減
問題:呆料、囤料的分析與根治方法
9、案例:某臺資企業BOM不合理損耗的改善
問題:不合理消耗定額的源流控制策略
10、產品研發階段對降低材料成本的巨大貢獻
案例:VE價值工程降低產品純材料成本
案例:Tear Down降低材料成本的效益
第四講 效率成本的分析與控制
1、效率成本的構成和關鍵績效指標
案例:某企業非正常效率損失成本分析
案例:某企業正常效率損失成本分析
2、效率預防成本的投入和收益率計算
3、效率損失成本控制與降低的關健途徑
4、工業工程IE撬動效率損失成本的DNA
5、案例:廣州某企業VSM降低效率損失成本
問題:工廠中存在的六大損失與七大浪費
分析:從增值比看效率成本的改善空間
6、案例:上海某企業DBR提升瓶頸效率
問題:提高瓶頸產出對效率成本的影響
分析:DBR模型在短時間內改進效率績效
7、案例:深圳某企業產品切換效率損失成本
問題:產品換型中存在的效率黑洞
分析:快速切換對削減效率損失成本的作用
8、案例:深圳某企業設備效率損失成本控制
問題:管理、技術同步提升設備OEE水平
分析:精準成本控制從報表追根究底做起
9、TOC管理技術促進效率(lv)成本的持續改善
第五講 質量成本的分析與控制
1、質量成本的構成和關鍵績效指標
2、質量預防成本與質量總成本的關系
3、質量成本的目標指標與結構指標
案例:單位人工小時質量故障成本改善
4、降低質量損失成本的“四項及時”
5、構建ECR系統降低內外質量損失成本
問題:建立ECR系統需注意的關鍵問題
6、PONC質量成本的統計、分析與改善
7、質量成本的可控成本與結果成本
8、利用預算控制與削減質量(liang)損失成本
第六講 人工成本的分析與控制
1、人工成本的構成和關鍵績效指標
2、人力資源成本控制的定義與內涵
3、降低員工離職率減少無效人工成本
問題:試用期離職員工無效成本改善
案例:某企業員工離職成本報告剖析
4、案例:上海某企業工作分析降低人工成本
分析:員工增值時間比分析看人力浪費
5、案例:深圳某企業加班工時成本的削減
問題:無效加班工時的分析與改善策略
分析:人均工時產值考核制度的實施
6、降(jiang)低人工成(cheng)本(ben)對提升企業競爭力(li)的作用
第七講 成本控制考核體系的建立
1、建立以成本為導向的企業組織系統
2、成本中心制實現企業與員工的“雙贏”
3、建立企業成本管控中心的必要條件
4、建立成本中心需要解決的關鍵問題
5、建立以成本為核心的績效考核制度
研討:成本中心制度常見問題剖析
6.案例:某臺資企業成本獎金制度的實施
問題:化解績效工資實施的六大難題
分析:用利益迫使員工“降本增效”
分析:團隊獎金與個人獎金的有效結合
7、成本考核數據的統計和關鍵應用步驟
8、成本考核數據來源的真實性和充分性
問題:如何收集基層真實的成本數據
問題:如(ru)何解決數據收集的執行力
第八講 成本控制活動的有效推行
1、健全預算、標準、實際成本分析制度
2、敏銳發現財務報表后的成本管理問題
案例:某企業車間成本核算制度
3、有效利用財務手段幫助企業降本增效
4、降低企業成本項目推行的六個步驟
5、突破降低成本活動常見的四大阻力
6、活用“四大轉化”控制企業成本的策略
案例:固定成本轉化為變動成本
案例:間接成本轉化為直接成本
7、營造全員降低成本的企業境教文化
8、企業降低成本的局部推進與焦點突破
9、全員降低(di)成本活動(dong)(dong)的發(fa)動(dong)(dong)與(yu)持續改
〖專家介紹〗
宋志軍
廣東省企業管理培訓協會理事
寧波大學特聘《信用成本管控與價值分析》首席專家
原大野管理咨詢有限公司副總經理、技術總監
CASIO(卡西歐)電子工程師、品質技術部、生產部總監
廣州電子科技CEO、曾多次遠赴日本研修深造
清華大學MBA、*管理協會PTT職業培訓師
中國生產成本管控第一人、現場管理實效改善專家
中國式精益生產系統推進先導者,咨詢式培訓奠基人
曾應邀主導并參與下列項目:
某重型機械公司咨詢1個月,配套同步加工作業,有效產出每月多增2臺;
某機電公司咨詢半年,新廠房流線化流程設計,有效產出能力提高50%;某乳業公司咨詢一年,生產車間減員30%,人工成本從63元/噸降至50元/噸;
某五金塑膠公司,咨詢輔導3個月,改稼動率為可動率考核,電力能源費用下降3成;
某工藝制品廠(生產仿古家具、珠寶箱、箱包)咨詢輔導6個月,人均產能提高30%;
某紙業公司咨詢三年,建立完善的企業管理機制及激勵措施,實施流程化管理,企業年銷售額逐年倍增,并成功復制兩個分廠;
某汽車配件公司,咨詢三個月,指導建立了TPM全員設備管理系統;
某汽車車載導航儀精(jing)益現(xian)場與(yu)質量(liang)改(gai)(gai)善為期6個月的(de)咨詢項目,幫(bang)企業節(jie)少30%的(de)人力(li)及歷史(shi)遺留下來(lai)的(de)玻璃屏的(de)質量(liang)點改(gai)(gai)進(jin)等
部分客戶見證:
中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)貴州(zhou)(zhou)航空(kong)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航天(tian)科工(gong)(gong)(gong)六(liu)院(yuan)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)信重(zhong)工(gong)(gong)(gong)機(ji)(ji)(ji)械股(gu)份(fen)、三一(yi)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、漢(han)(han)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)航空(kong)起落架、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)華(hua)電(dian)(dian)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)公(gong)司(si)(si)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)石(shi)化集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、楊凌天(tian)工(gong)(gong)(gong)實業(ye)(ye)公(gong)司(si)(si)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)南車(che)(che)(che)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)公(gong)司(si)(si)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)核(he)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)第一(yi)汽車(che)(che)(che)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)公(gong)司(si)(si)、云南紅河卷煙廠、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)糧(liang)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、西(xi)(xi)安(an)飛(fei)豹科技、無錫錫柴、西(xi)(xi)安(an)航天(tian)動力(li)(li)研究所、格力(li)(li)空(kong)調蕪(wu)湖、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)儲(chu)糧(liang)油脂(zhi)公(gong)司(si)(si)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)海油、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)石(shi)化、珠(zhu)海交通集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、南方電(dian)(dian)網、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、廣(guang)(guang)(guang)汽本(ben)田(tian)、豐田(tian)、武(wu)漢(han)(han)東(dong)(dong)(dong)風(feng)汽車(che)(che)(che)、京濱汽車(che)(che)(che)電(dian)(dian)噴、德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)大(da)(da)(da)眾大(da)(da)(da)連(lian)發動機(ji)(ji)(ji)、柳州(zhou)(zhou)五菱汽車(che)(che)(che)、寧(ning)波恒邦(bang)隆汽配、重(zhong)慶博澤汽車(che)(che)(che)部件(jian)、福田(tian)汽車(che)(che)(che)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)日(ri)(ri)正彈簧、漢(han)(han)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)航空(kong)起落架、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)本(ben)田(tian)制鎖、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)南車(che)(che)(che)青島(dao)公(gong)司(si)(si)、江蘇(su)興(xing)達(da)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)永(yong)濟電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、 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制造業精準成本系統控制
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