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業供應(ying)鏈管理中(zhong)(zhong)的(de)(de)系統松馳是指，在供應(ying)鏈運作(zuo)中(zhong)(zhong)沒有創造價值或不增加價值的(de)(de)活動(dong)和資源。如(ru)未(wei)裝(zhuang)滿的(de)(de)運輸工(gong)具、利用率(lv)低下的(de)(de)倉儲設施、生產過程中(zhong)(zhong)過長的(de)(de)時間等(deng)待、無效的(de)(de)庫存…… 供應(ying)鏈管理績(ji)效的(de)(de)提升源于消除無效環節以及各環
為(wei)(wei)強化(hua)車間物(wu)料管理，生(sheng)產(chan)部堅決以減(jian)少(shao)環節、整(zheng)合(he)資(zi)源為(wei)(wei)目標(biao)，不(bu)斷(duan)探索物(wu)料配送(song)的新(xin)思(si)路、新(xin)方法，從而為(wei)(wei)提高車間的生(sheng)產(chan)效率奠定基礎。經討論(lun)，生(sheng)產(chan)部結合(he)目前車間的生(sheng)產(chan)狀況及人員(yuan)機(ji)構，特建立(li)一(yi)個生(sheng)產(chan)車間的物(wu)料配送(song)實施辦法，具(ju)體內容如下： 一(yi)、規范配
第一(yi)章 總則 第一(yi)條 依(yi)據國家標準(zhun)化改革措施，更好的培育和發展中國物流與采購聯合(he)(he)會（以下簡稱“聯合(he)(he)會”）團體標準(zhun)，制定本辦法。 第二(er)條 聯合(he)(he)會團體標準(zhun)定位與范(fan)疇： 1、聯合(he)(he)會團體標準(zhun)，是聯合(he)(he)會按照市
前言 交期(qi)是指從采(cai)購定貨日(ri)開始(shi)至供應商(shang)送(song)貨日(ri)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)長短。對交期(qi)的(de)控(kong)制(zhi)和(he)(he)管理可從以(yi)下交期(qi)組成公(gong)式(shi)中尋(xun)求空間(jian)(jian)。 交期(qi)=行政作(zuo)業時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)+原(yuan)料采(cai)購時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)+生(sheng)產(chan)制(zhi)造時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)+運送(song)與物流(liu)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)+驗收和(he)(he)檢查時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)+其它預(yu)留時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)。 交期(qi)條(tiao)款對產(chan)品總(zong)成本將產(chan)生(sheng)
<p>這兩年(nian)來，受疫情(qing)的影響，倉(cang)儲(chu)物流行(xing)業(ye)(ye)的壓力(li)越(yue)來越(yue)大，人員(yuan)流失(shi)嚴重，效益不足。來分享一(yi)下如何運(yun)用WMS倉(cang)儲(chu)管(guan)理系統(tong)三招幫助倉(cang)儲(chu)物流行(xing)業(ye)(ye)的增效。<br /> 第(di)一(yi)招，人員(yuan)管(guan)理。由(you)于疫情(qing)的影響，倉(cang)儲(chu)物流行(xing)業(ye)(ye)的人員(yuan)流失(shi)
六(liu)西(xi)(xi)格瑪(ma)黑帶(dai)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)公(gong)司(si)已經有二十多年的(de)(de)(de)發展歷(li)史(shi)了,也(ye)是(shi)一(yi)種自上(shang)而下的(de)(de)(de)個(ge)性(xing),并且(qie)受到了很多企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)熱捧.企(qi)業(ye)推行線上(shang)六(liu)西(xi)(xi)格瑪(ma)黑帶(dai)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)公(gong)司(si)是(shi)非常有必要的(de)(de)(de).那么,能源行業(ye)如何選擇線上(shang)六(liu)西(xi)(xi)格瑪(ma)黑帶(dai)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)公(gong)司(si) 相(xiang)比構建一(yi)個(ge)完(wan)整的(de)(de)(de)六(liu)西(xi)(xi)格瑪(ma)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)體系,外部
當人們還在津(jin)津(jin)樂道談論ZARA、GAP、H&M、UE等國(guo)際時尚代表品牌時,深圳OSA以后起(qi)之勇之勢迅(xun)速崛起(qi)，僅(jin)僅(jin)只(zhi)用了七年(nian)時間，其年(nian)銷售額就(jiu)從50萬元(yuan)達到了4.5億元(yuan)。而在2013年(nian)“雙11”當天，銷售額更是突破了4600萬元(yuan)大關。
一、單件(jian)流概念 精(jing)益大(da)師沃(wo)麥克主持的(de)(de)美國精(jing)益研究院(yuan)LEI編著的(de)(de)精(jing)益詞典《LeanLexicon》給單件(jian)流或(huo)連續流的(de)(de)定義(yi)是：“每次生(sheng)產和移動一個（或(huo)一個小的(de)(de)、固定批量(liang)的(de)(de)
在深(shen)圳(zhen)有(you)一家大(da)排檔(dang)餐廳，提供(gong)出來的菜單非常(chang)吸引眼球：基圍蝦(xia)、瀨尿(niao)蝦(xia)、龍蝦(xia)、花甲、扇貝(bei)、大(da)閘蟹、各種魚(yu)應有(you)盡(jin)有(you)，而餐廳外部(bu)卻沒有(you)像其他飯店一樣加氧水箱。這(zhe)家店是怎(zen)么運作(zuo)的呢? 當顧客(ke)走進店門，老板(ban)會非常(chang)熱情地(di)接顧客(ke)進包
時下，“物流”成為社會上(shang)較為時尚的(de)(de)(de)名詞，經常被人們所提及，尤其是在我(wo)國競(jing)爭相當(dang)激烈的(de)(de)(de)家電(dian)行(xing)業，更是把物流放到了企業發(fa)展的(de)(de)(de)重要地(di)(di)位。眾多的(de)(de)(de)家電(dian)廠商(shang)積極(ji)地(di)(di)增強(qiang)自(zi)身的(de)(de)(de)物流能(neng)力，并以此(ci)作(zuo)為企業增強(qiang)市場(chang)競(jing)爭力的(de)(de)(de)有(you)效途徑。有(you)的(de)(de)(de)企
（1） 把流程(cheng)(cheng)(cheng)管理(li)(li) 等(deng)同于崗位(wei)(wei) 工作(zuo)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)的界(jie)定。 流程(cheng)(cheng)(cheng)管理(li)(li)不(bu)等(deng)于崗位(wei)(wei)工作(zuo)的程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)化(hua)管理(li)(li)。崗位(wei)(wei)工作(zuo)程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)化(hua)管理(li)(li)，是(shi)對崗位(wei)(wei)職責(ze)內的工作(zuo)，理(li)(li)出輕(qing)重緩急的頭緒，確(que)定出先后順序(xu)后，作(zuo)出程(cheng)(cheng)(cheng)序(xu)安排(pai)。而(er)流程(cheng)(cheng)(cheng)
信息技術向(xiang)傳統企業的(de)滲透，“物流(liu)”成為(wei)當今IT界提及最(zui)廣(guang)泛的(de)應用領域之(zhi)一。物流(liu)作為(wei)一個獨立的(de)研(yan)究方向(xiang)，在我們(men)國家是近幾年的(de)事情，但(dan)物流(liu)行(xing)業從整個社會生產分工開始就(jiu)已經存在，如我國傳統的(de)儲運行(xing)業。物流(liu)行(xing)業之(zhi)所以得不到整
正如我(wo)們大家都(dou)能感受(shou)到(dao)的(de)(de)，當前的(de)(de)市(shi)場環(huan)境已(yi)經(jing)不(bu)同于過(guo)去10年高速(su)增(zeng)長的(de)(de)時期，當開源變得越(yue)來越(yue)艱(jian)難的(de)(de)時候，節流(liu)即降(jiang)(jiang)(jiang)低成(cheng)本(ben)便成(cheng)了最直接的(de)(de)，并(bing)能決定企業能否活(huo)下來的(de)(de)關鍵(jian)。降(jiang)(jiang)(jiang)低成(cheng)本(ben)包括降(jiang)(jiang)(jiang)低制造成(cheng)本(ben)和物流(liu)資金成(cheng)本(ben)，而(er)要達到(dao)降(jiang)(jiang)(jiang)本(ben)的(de)(de)目的(de)(de)，計劃(hua)
六西(xi)格瑪黑(hei)帶(dai)(dai)培訓(xun)在食品冷(leng)鏈物(wu)流中的應用，如何(he)提(ti)升(sheng)過(guo)程的質量,以(yi)提(ti)升(sheng)顧客的滿(man)意度,從而(er)成(cheng)為我國食品冷(leng)鏈物(wu)流企(qi)業必須思考的首要(yao)問題.而(er)六西(xi)格瑪黑(hei)帶(dai)(dai)培訓(xun)作為一(yi)種管理哲學和管理戰略(lve),在滿(man)足(zu)顧客需求以(yi)及(ji)提(ti)高企(qi)業經營績效方(fang)面
精(jing)(jing)益生(sheng)(sheng)產(chan)培訓與物(wu)流系統的關(guan)系 精(jing)(jing)益生(sheng)(sheng)培訓產(chan)以消除浪費、縮短生(sheng)(sheng)產(chan)提前期(qi)、滿足客戶需求為(wei)目標，精(jing)(jing)益生(sheng)(sheng)產(chan)實施(shi)的過程始(shi)終伴隨著物(wu)流系統的改善。 價(jia)值流管(guan)理主導(dao)精(jing)(jing)益生(sheng)(sheng)產(chan)實施(shi)，當前狀態(tai)價(jia)值流程圖描繪產(chan)品從(cong)原材料到成品生(sheng)(sheng)產(chan)全過程，從(cong)客戶角度發現生(sheng)(sheng)
賣家如何建(jian)設一個(ge)(ge)高效(xiao)穩定的物(wu)流(liu)(liu)體系，非常的重(zhong)要(yao)(yao)，最(zui)近也有很多的客戶跟我(wo)們探討這(zhe)個(ge)(ge)問題。站在物(wu)流(liu)(liu)商(shang)(shang)的角度來講的話，我(wo)提出(chu)一個(ge)(ge)建(jian)議，就(jiu)是一個(ge)(ge)中(zhong)心思(si)想(xiang)，三個(ge)(ge)基(ji)本點。中(zhong)心思(si)想(xiang)就(jiu)是說你需要(yao)(yao)把物(wu)流(liu)(liu)商(shang)(shang)當做一個(ge)(ge)穩定可靠(kao)的合作(zuo)伙伴，大家相互支持，共(gong)同成(cheng)長，三
供應(ying)(ying)鏈(lian)管(guan)理(li)環境(jing)下(xia)(xia)的物流(liu)(liu)管(guan)理(li)策略(lve)(lve)。在供應(ying)(ying)鏈(lian)管(guan)理(li)環境(jing)下(xia)(xia)，企業只有(you)提高(gao)物流(liu)(liu)管(guan)理(li)水平，深入(ru)分析市場(chang)需求，不斷(duan)創新物流(liu)(liu)管(guan)理(li)模式，從根本上(shang)提高(gao)企業的競爭力(li)，才能在供應(ying)(ying)鏈(lian)管(guan)理(li)環境(jing)下(xia)(xia)更好的發展。以下(xia)(xia)是供應(ying)(ying)鏈(lian)管(guan)理(li)環境(jing)下(xia)(xia)的三個(ge)物流(liu)(liu)管(guan)理(li)策略(lve)(lve)。 第一，實行延(yan)
青(qing)(qing)島啤(pi)酒(jiu)(jiu)：廠(chang)內物(wu)(wu)流的(de)提(ti)升策略(lve) 導語(yu)：改造托盤規格和(he)承受(shou)力以提(ti)升倉容利用(yong)率;開發倉儲管理信息化系(xi)統使產(chan)品可(ke)追溯;搬運(yun)裝卸集裝化減(jian)少(shao)中間環節(jie);青(qing)(qing)島啤(pi)酒(jiu)(jiu)的(de)廠(chang)內物(wu)(wu)流得以提(ti)高。 “喝啤(pi)酒(jiu)(jiu)就(jiu)喝新鮮的(de)青(qing)(qing)島啤(pi)酒(jiu)(jiu)”，這(zhe)不是一句空洞(dong)
精益物(wu)(wu)流(liu)指(zhi)的(de)(de)是通過消除生產和(he)供(gong)應(ying)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)非增(zeng)值(zhi)的(de)(de)浪費，以減少備(bei)貨(huo)時(shi)間，提(ti)高客(ke)戶(hu)滿意度，根(gen)據客(ke)戶(hu)需(xu)求提(ti)供(gong)客(ke)戶(hu)滿意的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)服(fu)務(wu)，同時(shi)追求把提(ti)供(gong)物(wu)(wu)流(liu)服(fu)務(wu)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)浪費和(he)延(yan)遲降(jiang)至最(zui)低(di)程(cheng)度，不斷的(de)(de)提(ti)高物(wu)(wu)流(liu)服(fu)務(wu)過程(cheng)的(de)(de)增(zeng)值(zhi)效益。需(xu)要注意的(de)(de)是，降(jiang)低(di)成本的(de)(de)最(zui)好方
隨著物流(liu)(liu)行業的(de)蓬(peng)勃發(fa)展，各類物流(liu)(liu)數字化(hua)、系(xi)統(tong)自(zi)動(dong)化(hua)、物流(liu)(liu)設備層出不窮。但是，每家企業的(de)實際(ji)運營效果(guo)卻良(liang)莠不齊，有的(de)投入小，但是效果(guo)非常(chang)明顯。有的(de)發(fa)了大投入反而效果(guo)不理想，甚至變成了人(ren)來服務于系(xi)統(tong)，服務于設備，成了雞肋(lei)。不用(yong)可惜，用(yong)了反而降低
一(yi)、公司簡介 戴(dai)爾(er)計(ji)算機(ji)公司于1984 年由現(xian)任(ren)總裁暨執行長Michael Dell 創立，他(ta)同(tong)時也(ye)是目前在計(ji)算機(ji)界任(ren)期最久的(de)總執行長。他(ta)的(de)簡單經營理念創造(zao)出戴(dai)爾(er)企業獨樹一(yi)格的(de)利(li)基：依照不同(tong)需(xu)求，為(wei)客(ke)(ke)戶量身定做計(ji)算機(ji)。與客(ke)(ke)戶直接的(de)溝通
物(wu)(wu)精益物(wu)(wu)流(liu)作為(wei)一種全新的(de)(de)管理思想，勢必會對(dui)我(wo)國的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)企業(ye)(ye)產生深遠的(de)(de)影(ying)響(xiang)，它(ta)的(de)(de)出現將(jiang)改變(bian)企業(ye)(ye)粗放式(shi)的(de)(de)管理觀念(nian)，使企業(ye)(ye)盡快適應加入(ru)WTO后的(de)(de)競爭影(ying)響(xiang)，保持企業(ye)(ye)的(de)(de)核心競爭力，互(hu)聯(lian)網的(de)(de)發展，產業(ye)(ye)結構的(de)(de)調整，加入(ru)WTO的(de)(de)臨近，使全民對(dui)物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)重視提高了
隨著全球化的(de)(de)(de)(de)發展，跨國(guo)企業的(de)(de)(de)(de)經營范圍(wei)往(wang)往(wang)涉及到眾多國(guo)家，因此要(yao)(yao)求必(bi)須在全球范圍(wei)內(nei)進行(xing)物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)(de)選擇和(he)配(pei)置(zhi)。為了(le)保(bao)證(zheng)國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)(de)順利運(yun)行(xing)，必(bi)須要(yao)(yao)在國(guo)際(ji)間建(jian)立強大的(de)(de)(de)(de)物(wu)流(liu)網(wang)絡(luo)，實現國(guo)際(ji)間物(wu)流(liu)組織(zhi)的(de)(de)(de)(de)協(xie)調和(he)合(he)作，保(bao)證(zheng)物(wu)流(liu)網(wang)絡(luo)的(de)(de)(de)(de)點、線、面得到有(you)效配(pei)置(zhi)和(he)結合(he)，
供(gong)應鏈管理(li)環境(jing)下(xia)(xia)的(de)物(wu)流管理(li)創新。在供(gong)應鏈管理(li)環境(jing)下(xia)(xia)，物(wu)流貫穿供(gong)應鏈的(de)始終，連接(jie)供(gong)應鏈的(de)各個環節，比傳統運(yun)輸方式更加快捷，成(cheng)本更低。所以(yi)物(wu)流管理(li)是(shi)供(gong)應鏈管理(li)效益得以(yi)實現的(de)基礎，是(shi)供(gong)應鏈管理(li)不可(ke)或缺的(de)部分。以(yi)下(xia)(xia)是(shi)供(gong)應鏈管理(li)創新的(de)兩個具體(ti)措施(shi)。
隨著全(quan)球經濟一體(ti)化(hua)進程的加快，勢(shi)(shi)必推進國內企(qi)業(ye)與國際(ji)市(shi)場(chang)全(quan)面接軌的步伐，然(ran)而，就目前的管理現狀與經營水平來說，我國企(qi)業(ye)與世界先進企(qi)業(ye)相比尚存在著較大的差距，尤其是一些企(qi)業(ye)在復(fu)關之(zhi)后面對(dui)白熾(chi)化(hua)的市(shi)場(chang)競(jing)爭趨勢(shi)(shi)已顯得力不(bu)從心，不(bu)知(zhi)所措，無(wu)從招架和
供(gong)應鏈管(guan)理(li)中，材料管(guan)理(li)和配送管(guan)理(li)活(huo)動之(zhi)間形成的(de)存貨點(dian)稱(cheng)為庫(ku)(ku)(ku)存緩(huan)沖點(dian)(Decoupling points，簡稱(cheng)DP)。庫(ku)(ku)(ku)存緩(huan)沖點(dian)的(de)定(ding)位(wei)反映了企(qi)業(ye)供(gong)應鏈的(de)客戶服務(wu)水(shui)平、庫(ku)(ku)(ku)存狀(zhuang)態以及采(cai)購戰略等重大(da)問題，因此庫(ku)(ku)(ku)存緩(huan)沖點(dian)是審視供(gong)
物流(liu)與(yu)供應鏈金融(rong)為什么有(you)這么大的(de)魔力？ 將(jiang)這兩(liang)個行業搞的(de)風(feng)生水起呢？亞(ya)當斯密在《國(guo)富(fu)論》中(zhong)有(you)這樣(yang)一段(duan)廣為流(liu)傳的(de)名言：“我們每(mei)天需要的(de)食物和飲料，不是(shi)出(chu)自(zi)屠夫，釀酒家和面包師的(de)恩惠，而(er)是(shi)出(chu)于他們自(zi)利的(de)打算”。市(shi)場(chang)是(shi)這
公司確定六西格瑪黑帶培(pei)訓人員時應考(kao)慮的事項： 一(yi)(yi)、管(guan)理(li)技(ji)能的發(fa)展 在一(yi)(yi)些企(qi)業，發(fa)展六西格瑪黑帶培(pei)訓的一(yi)(yi)個目(mu)的就是提(ti)高現任或未來(lai)管(guan)理(li)者和(he)領導的能力。這樣，六西
HA配送中心的(de)高周轉之(zhi)道 走(zou)進HA的(de)0-7攝氏度的(de)凍庫作(zuo)業(ye)區，稍留意一下產品批(pi)號及收貨時間，就會
供(gong)應鏈管(guan)(guan)理(li)環境下的物(wu)(wu)流(liu)管(guan)(guan)理(li)問題分析。 第(di)一，物(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本管(guan)(guan)理(li)理(li)念落后。物(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本管(guan)(guan)理(li)主(zhu)要針對(dui)傳統企業的運營模式，并形(xing)成(cheng)了固有的管(guan)(guan)理(li)理(li)念，傳統觀念無法適(shi)應供(gong)應鏈條件下的物(wu)(wu)流(liu)企業運營管(guan)(guan)理(li)模式。新(xin)環境下物(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本的控制(zhi)需要企業從商品出發(fa)，綜合考慮供(gong)