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隨著全球經濟(ji)一體(ti)化進程的(de)加快，勢(shi)必推進國(guo)(guo)內(nei)企業(ye)與國(guo)(guo)際市(shi)場全面接軌的(de)步伐，然而，就目前(qian)的(de)管理現狀(zhuang)與經營水(shui)平來說，我國(guo)(guo)企業(ye)與世界先(xian)進企業(ye)相(xiang)比尚存(cun)在(zai)著較大的(de)差距，尤其是一些企業(ye)在(zai)復關之后面對(dui)白熾化的(de)市(shi)場競(jing)爭(zheng)趨勢(shi)已顯得力不從心，不知所措，無從招架和
物(wu)精益物(wu)流(liu)作為一種(zhong)全新的(de)(de)(de)管理思想(xiang)，勢必會對(dui)我國的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)企(qi)業產(chan)生深遠的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)，它的(de)(de)(de)出現將改(gai)變企(qi)業粗放式的(de)(de)(de)管理觀念(nian)，使企(qi)業盡快適(shi)應加入WTO后(hou)的(de)(de)(de)競爭影(ying)響(xiang)，保持企(qi)業的(de)(de)(de)核心競爭力，互(hu)聯(lian)網的(de)(de)(de)發展，產(chan)業結構(gou)的(de)(de)(de)調整，加入WTO的(de)(de)(de)臨(lin)近，使全民對(dui)物(wu)流(liu)的(de)(de)(de)重視提(ti)高了
青島(dao)啤(pi)酒(jiu)(jiu)(jiu)：廠內物(wu)流的(de)提(ti)升(sheng)策略 導語：改(gai)造托盤規格和承受力以提(ti)升(sheng)倉容利(li)用(yong)率;開發倉儲(chu)管理信息化系(xi)統使產品可追溯;搬運裝卸(xie)集裝化減少(shao)中(zhong)間環節;青島(dao)啤(pi)酒(jiu)(jiu)(jiu)的(de)廠內物(wu)流得以提(ti)高。 “喝(he)啤(pi)酒(jiu)(jiu)(jiu)就喝(he)新鮮的(de)青島(dao)啤(pi)酒(jiu)(jiu)(jiu)”，這不是一句空洞(dong)
前言 交(jiao)期(qi)(qi)是(shi)指從采購(gou)定貨日(ri)開始至供應(ying)商送(song)貨日(ri)之間(jian)的時間(jian)長短。對交(jiao)期(qi)(qi)的控(kong)制和管理可從以(yi)下交(jiao)期(qi)(qi)組成(cheng)公式中尋求(qiu)空(kong)間(jian)。 交(jiao)期(qi)(qi)=行政作業時間(jian)+原料采購(gou)時間(jian)+生產(chan)(chan)(chan)制造時間(jian)+運(yun)送(song)與物流(liu)時間(jian)+驗收(shou)和檢(jian)查(cha)時間(jian)+其它(ta)預留時間(jian)。 交(jiao)期(qi)(qi)條款(kuan)對產(chan)(chan)(chan)品(pin)總成(cheng)本將(jiang)產(chan)(chan)(chan)生
精益(yi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)培訓與物流(liu)系統的關系 精益(yi)生(sheng)(sheng)培訓產(chan)(chan)以消除浪費、縮短生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)提前(qian)期、滿(man)足客戶需(xu)求為目標，精益(yi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)實施(shi)的過程(cheng)(cheng)始終伴隨著物流(liu)系統的改善。 價值(zhi)流(liu)管理主導(dao)精益(yi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)實施(shi)，當前(qian)狀(zhuang)態價值(zhi)流(liu)程(cheng)(cheng)圖描(miao)繪產(chan)(chan)品從原材(cai)料到(dao)成品生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)全過程(cheng)(cheng)，從客戶角度(du)發(fa)現(xian)生(sheng)(sheng)
供(gong)應(ying)鏈管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)環(huan)境下(xia)的(de)物流(liu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)策略。在(zai)供(gong)應(ying)鏈管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)環(huan)境下(xia)，企業只(zhi)有提高物流(liu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)水平，深(shen)入(ru)分(fen)析市(shi)場需求(qiu)，不斷創新(xin)物流(liu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)模式(shi)，從(cong)根(gen)本上(shang)提高企業的(de)競爭力，才能在(zai)供(gong)應(ying)鏈管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)環(huan)境下(xia)更(geng)好的(de)發展(zhan)。以下(xia)是(shi)供(gong)應(ying)鏈管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)環(huan)境下(xia)的(de)三個物流(liu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)策略。 第一，實行延(yan)
賣家如何建設一個高效穩(wen)定的(de)(de)(de)物流(liu)體系(xi)，非(fei)常的(de)(de)(de)重要(yao)，最近(jin)也有很多的(de)(de)(de)客戶跟我們(men)探討這個問題。站在物流(liu)商(shang)的(de)(de)(de)角(jiao)度來講(jiang)的(de)(de)(de)話，我提(ti)出一個建議，就是(shi)一個中心思想(xiang)，三(san)(san)個基本點。中心思想(xiang)就是(shi)說(shuo)你需要(yao)把物流(liu)商(shang)當做一個穩(wen)定可靠的(de)(de)(de)合作伙伴(ban)，大家相互支持，共同成長，三(san)(san)
在深圳(zhen)有一(yi)家大(da)排檔餐廳(ting)，提(ti)供(gong)出來的(de)菜單非常吸引眼球：基圍蝦、瀨尿蝦、龍蝦、花(hua)甲、扇貝、大(da)閘(zha)蟹、各種魚應有盡有，而(er)餐廳(ting)外部(bu)卻沒有像(xiang)其他飯店(dian)一(yi)樣(yang)加氧水箱。這家店(dian)是怎么運作的(de)呢? 當(dang)顧客(ke)走進店(dian)門(men)，老(lao)板會非常熱情地接顧客(ke)進包(bao)
供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈管(guan)理(li)(li)環境下(xia)(xia)的(de)物流(liu)(liu)管(guan)理(li)(li)創新。在供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈管(guan)理(li)(li)環境下(xia)(xia)，物流(liu)(liu)貫穿供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈的(de)始(shi)終(zhong)，連接供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈的(de)各個(ge)環節，比(bi)傳統運輸(shu)方(fang)式(shi)更(geng)加快捷，成本更(geng)低。所(suo)以物流(liu)(liu)管(guan)理(li)(li)是(shi)(shi)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈管(guan)理(li)(li)效益得以實(shi)現的(de)基礎(chu)，是(shi)(shi)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈管(guan)理(li)(li)不可或缺的(de)部分(fen)。以下(xia)(xia)是(shi)(shi)供(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈管(guan)理(li)(li)創新的(de)兩個(ge)具體(ti)措施。
信(xin)息技(ji)術(shu)向傳統企業的滲(shen)透(tou)，“物(wu)(wu)流(liu)(liu)”成為(wei)當今(jin)IT界提及(ji)最廣泛(fan)的應用(yong)領域之(zhi)一。物(wu)(wu)流(liu)(liu)作為(wei)一個獨立的研究方(fang)向，在我們國家(jia)是近幾(ji)年的事情，但物(wu)(wu)流(liu)(liu)行業從整(zheng)個社會生產分工開始就已經(jing)存在，如(ru)我國傳統的儲運(yun)行業。物(wu)(wu)流(liu)(liu)行業之(zhi)所以得不到整(zheng)
正如我們大(da)家(jia)都能(neng)感受到(dao)的(de)(de)(de)，當前的(de)(de)(de)市場環境已經不同于過去10年高速增長的(de)(de)(de)時期，當開源變得越來越艱難(nan)的(de)(de)(de)時候，節流(liu)即降(jiang)低成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)便成(cheng)(cheng)了最直接的(de)(de)(de)，并能(neng)決定企(qi)業能(neng)否(fou)活下(xia)來的(de)(de)(de)關鍵。降(jiang)低成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)包(bao)括降(jiang)低制(zhi)造成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和物(wu)流(liu)資金成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)，而要達(da)到(dao)降(jiang)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，計劃
六(liu)西格(ge)瑪(ma)(ma)黑帶(dai)培訓(xun)公司(si)已(yi)經有二十(shi)多年的發展(zhan)歷史了(le),也是(shi)一種自上而(er)下的個性,并且受(shou)到了(le)很多企業(ye)的熱捧.企業(ye)推行線(xian)上六(liu)西格(ge)瑪(ma)(ma)黑帶(dai)培訓(xun)公司(si)是(shi)非常有必要(yao)的.那(nei)么,能(neng)源行業(ye)如何(he)選擇線(xian)上六(liu)西格(ge)瑪(ma)(ma)黑帶(dai)培訓(xun)公司(si) 相比構建(jian)一個完整的六(liu)西格(ge)瑪(ma)(ma)培訓(xun)體系,外部
（1） 把流程管理 等同于(yu)崗位 工作程序(xu)(xu)的(de)界定(ding)。 流程管理不等于(yu)崗位工作的(de)程序(xu)(xu)化(hua)管理。崗位工作程序(xu)(xu)化(hua)管理，是對崗位職責(ze)內(nei)的(de)工作，理出(chu)輕重(zhong)緩(huan)急的(de)頭緒，確定(ding)出(chu)先(xian)后順序(xu)(xu)后，作出(chu)程序(xu)(xu)安排。而流程
精益物(wu)(wu)流(liu)(liu)指的(de)(de)(de)是通過(guo)消(xiao)除生產和(he)供應過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)非增值的(de)(de)(de)浪(lang)費，以減少備貨(huo)時間，提(ti)高客(ke)戶滿意度，根據客(ke)戶需(xu)(xu)求提(ti)供客(ke)戶滿意的(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)服務，同時追(zhui)求把提(ti)供物(wu)(wu)流(liu)(liu)服務過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)浪(lang)費和(he)延遲降至最低程(cheng)度，不斷的(de)(de)(de)提(ti)高物(wu)(wu)流(liu)(liu)服務過(guo)程(cheng)的(de)(de)(de)增值效益。需(xu)(xu)要注(zhu)意的(de)(de)(de)是，降低成本的(de)(de)(de)最好方
第一章 總則(ze) 第一條 依據國家標(biao)(biao)準(zhun)化改革措施，更好的(de)培育和發(fa)展中國物(wu)流與采購聯合(he)會(hui)（以下簡稱“聯合(he)會(hui)”）團體標(biao)(biao)準(zhun)，制(zhi)定(ding)本辦法(fa)。 第二條 聯合(he)會(hui)團體標(biao)(biao)準(zhun)定(ding)位與范(fan)疇： 1、聯合(he)會(hui)團體標(biao)(biao)準(zhun)，是(shi)聯合(he)會(hui)按(an)照市(shi)
一、單件流概念(nian) ; 精益大師沃麥(mai)克主持的美(mei)國精益研究院LEI編(bian)著的精益詞典《LeanLexicon》給(gei)單件流或連續流的定(ding)義是：“每次生(sheng)產和移(yi)動一個(ge)（或一個(ge)小的、固定(ding)批量的
隨著物(wu)流(liu)行業的(de)蓬(peng)勃發(fa)(fa)展，各(ge)類物(wu)流(liu)數字化(hua)、系統(tong)自動化(hua)、物(wu)流(liu)設備層出不(bu)窮(qiong)。但(dan)是，每家(jia)企業的(de)實(shi)際(ji)運營效(xiao)果卻良莠不(bu)齊，有(you)的(de)投入小(xiao)，但(dan)是效(xiao)果非常(chang)明顯。有(you)的(de)發(fa)(fa)了(le)(le)大投入反而效(xiao)果不(bu)理(li)想(xiang)，甚至變成了(le)(le)人來服(fu)務于系統(tong)，服(fu)務于設備，成了(le)(le)雞肋。不(bu)用(yong)可惜，用(yong)了(le)(le)反而降低
業(ye)供(gong)應鏈管理中(zhong)的(de)(de)系(xi)統松馳是指，在供(gong)應鏈運作中(zhong)沒有(you)創造價值或不增加價值的(de)(de)活(huo)動和資源。如未裝(zhuang)滿(man)的(de)(de)運輸工具、利(li)用率低下的(de)(de)倉儲設施、生產過(guo)程中(zhong)過(guo)長的(de)(de)時間等待、無(wu)效的(de)(de)庫存…… 供(gong)應鏈管理績效的(de)(de)提升源于消除(chu)無(wu)效環(huan)節以及各環(huan)
公司確定(ding)六西(xi)格(ge)(ge)瑪黑帶(dai)培訓人員時應考慮(lv)的(de)(de)(de)事項(xiang)： 一、管理技能(neng)的(de)(de)(de)發(fa)展 在一些企業，發(fa)展六西(xi)格(ge)(ge)瑪黑帶(dai)培訓的(de)(de)(de)一個目的(de)(de)(de)就(jiu)是提高(gao)現任或未來管理者和領導的(de)(de)(de)能(neng)力。這樣，六西(xi)
當人們(men)還在津津樂(le)道(dao)談論ZARA、GAP、H&M、UE等國(guo)際(ji)時(shi)尚(shang)代(dai)表(biao)品牌時(shi),深圳OSA以后起之勇之勢迅速崛起，僅(jin)僅(jin)只用了七(qi)年(nian)時(shi)間，其年(nian)銷售額就(jiu)從50萬元達到(dao)了4.5億元。而在2013年(nian)“雙11”當天(tian)，銷售額更是(shi)突破了4600萬元大(da)關。
一(yi)、公司(si)簡介 戴爾(er)計(ji)算(suan)機公司(si)于1984 年由現(xian)任總(zong)裁(cai)暨執(zhi)行(xing)長Michael Dell 創(chuang)(chuang)立，他(ta)同(tong)時也是目(mu)前在計(ji)算(suan)機界任期(qi)最(zui)久的總(zong)執(zhi)行(xing)長。他(ta)的簡單經營理念創(chuang)(chuang)造出戴爾(er)企業獨樹一(yi)格的利基(ji)：依照不(bu)同(tong)需求(qiu)，為客戶量身定做計(ji)算(suan)機。與客戶直(zhi)接(jie)的溝通
隨著全球化的發展(zhan)，跨國企(qi)業的經(jing)營范圍(wei)往(wang)往(wang)涉(she)及到(dao)眾多(duo)國家，因此要求必須在全球范圍(wei)內進行(xing)物(wu)(wu)(wu)流的選(xuan)擇和配(pei)(pei)置。為了保證國際物(wu)(wu)(wu)流的順利運行(xing)，必須要在國際間建立強(qiang)大的物(wu)(wu)(wu)流網絡，實(shi)現國際間物(wu)(wu)(wu)流組織(zhi)的協調和合(he)作，保證物(wu)(wu)(wu)流網絡的點、線、面得到(dao)有效配(pei)(pei)置和結(jie)合(he)，
<p>這兩年來，受疫情(qing)的(de)(de)(de)影響(xiang)，倉(cang)儲(chu)物(wu)流行業(ye)的(de)(de)(de)壓力(li)越來越大，人(ren)員流失(shi)嚴重(zhong)，效益(yi)不足(zu)。來分享一下如何運用WMS倉(cang)儲(chu)管(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)三招幫助倉(cang)儲(chu)物(wu)流行業(ye)的(de)(de)(de)增效。<br /> 第一招，人(ren)員管(guan)理(li)(li)。由于(yu)疫情(qing)的(de)(de)(de)影響(xiang)，倉(cang)儲(chu)物(wu)流行業(ye)的(de)(de)(de)人(ren)員流失(shi)
為強化車間(jian)物料管理，生(sheng)(sheng)產部堅決以(yi)減少環節、整合資源為目標，不斷(duan)探(tan)索物料配送(song)的(de)新思路、新方法，從(cong)而(er)為提(ti)高車間(jian)的(de)生(sheng)(sheng)產效率奠定基礎。經討論，生(sheng)(sheng)產部結合目前車間(jian)的(de)生(sheng)(sheng)產狀況及人員(yuan)機構，特建立一個生(sheng)(sheng)產車間(jian)的(de)物料配送(song)實(shi)施辦法，具體內容如(ru)下： 一、規范配
六(liu)西格瑪黑帶培(pei)訓在食品冷(leng)鏈物流中的應(ying)用，如何(he)提升(sheng)過(guo)程的質量,以(yi)提升(sheng)顧(gu)客的滿意(yi)度,從而成為我國食品冷(leng)鏈物流企(qi)業(ye)必(bi)須思考的首要問題.而六(liu)西格瑪黑帶培(pei)訓作為一種管理(li)哲(zhe)學和管理(li)戰略,在滿足(zu)顧(gu)客需求以(yi)及提高企(qi)業(ye)經營績效方面
如果讓您(nin)列一份當(dang)今世(shi)界最(zui)佳公司的清單，哪(na)些(xie)公司會出現在您(nin)的腦海？Walmart、Dell、Apple、KFC、 Samsung、Zara、Toyota……是(shi)它們品種最(zui)多且(qie)質(zhi)量明顯優(you)于其競爭(zheng)(zheng)者嗎？可(ke)能吧。是(shi)它們比競爭(zheng)(zheng)對手更好向客戶(hu)傳
時(shi)下，“物流(liu)”成為(wei)社會上較為(wei)時(shi)尚的(de)(de)名詞(ci)，經常被人們所提及(ji)，尤其是在我國競爭相當激烈的(de)(de)家電行業，更是把物流(liu)放到了企業發(fa)展的(de)(de)重(zhong)要地位。眾多的(de)(de)家電廠商(shang)積極地增強自身的(de)(de)物流(liu)能(neng)力，并以此作為(wei)企業增強市場競爭力的(de)(de)有效途(tu)徑(jing)。有的(de)(de)企
HA配送中心的(de)高周轉之道(dao) 走進HA的(de)0-7攝(she)氏度的(de)凍庫作業區，稍留意一(yi)下產品(pin)批號及收貨時間，就會(hui)
供(gong)應鏈(lian)管(guan)理(li)環境下的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)管(guan)理(li)問(wen)題分析(xi)。 第一，物(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本管(guan)理(li)理(li)念落(luo)后。物(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本管(guan)理(li)主要針(zhen)對傳統企(qi)業(ye)的(de)(de)運營(ying)模(mo)式，并形成(cheng)了固有(you)的(de)(de)管(guan)理(li)理(li)念，傳統觀念無(wu)法適應供(gong)應鏈(lian)條件下的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業(ye)運營(ying)管(guan)理(li)模(mo)式。新(xin)環境下物(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本的(de)(de)控制需要企(qi)業(ye)從商品出發(fa)，綜合考慮(lv)供(gong)
供(gong)應(ying)鏈(lian)管理中(zhong)，材(cai)料管理和(he)配送管理活動之間形(xing)成的(de)存(cun)貨(huo)點稱為(wei)庫(ku)存(cun)緩(huan)沖(chong)點(Decoupling points，簡稱DP)。庫(ku)存(cun)緩(huan)沖(chong)點的(de)定位反映(ying)了企業(ye)供(gong)應(ying)鏈(lian)的(de)客戶服務水平(ping)、庫(ku)存(cun)狀態以及采購戰(zhan)略等重大問題(ti)，因此庫(ku)存(cun)緩(huan)沖(chong)點是(shi)審視供(gong)