已加入本站562天 , 點擊量：25787 次
汽(qi)(qi)車(che)關聯企業(ye)經營課(ke)程課(ke)程背景2020年(nian)以(yi)來，中(zhong)國(guo)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)已成功(gong)實(shi)現彎(wan)道(dao)超車(che)，占全(quan)球新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)市場半壁(bi)江山，并有(you)引領汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)顛覆傳統格(ge)局的強(qiang)勁勢頭。2023年(nian)中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口超越德國(guo)、日本成為全(quan)球第一，中(zhong)
卓越用戶(hu)體驗課程第一(yi)篇警世篇一(yi)、當前我(wo)們遇(yu)(yu)到(dao)了什么(me)挑(tiao)戰1、汽車4S店遇(yu)(yu)到(dao)的前所未(wei)有的處(chu)境銷量連年下(xia)(xia)滑利潤每況愈(yu)下(xia)(xia)BBA不(bu)敗神(shen)話破(po)口用戶(hu)滿意度(du)下(xia)(xia)降員工信心受挫(cuo)對未(wei)來(lai)趨勢(shi)迷茫2、消費(fei)者主權時代到(dao)來(lai)互聯網時
胖(pang)東來商界頂(ding)流課程課程背景：進入二十(shi)一世(shi)紀，服(fu)務(wu)經濟(ji)和互(hu)聯網經濟(ji)是(shi)(shi)(shi)同時到來的(de)，無論是(shi)(shi)(shi)傳統企(qi)業(ye)還是(shi)(shi)(shi)互(hu)聯網企(qi)業(ye)，從本質上(shang)講都是(shi)(shi)(shi)處于第三產業(ye)的(de)服(fu)務(wu)型企(qi)業(ye)，服(fu)務(wu)成為未(wei)來企(qi)業(ye)最重要(yao)的(de)競爭(zheng)手段和贏利模式。在服(fu)務(wu)領
汽車(che)戰(zhan)略(lve)規劃課(ke)程(cheng)(cheng)課(ke)程(cheng)(cheng)背景繼日(ri)本、韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)之后中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)行(xing)業從2002年(nian)起也(ye)走出國(guo)(guo)(guo)(guo)門進軍海外市場，如今隨(sui)著(zhu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)新能源汽車(che)的崛(jue)起，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)品(pin)牌(pai)在國(guo)(guo)(guo)(guo)際市場已(yi)超越韓(han)系(xi)、德(de)系(xi)和日(ri)本，成為(wei)世界(jie)第一(yi)出口大國(guo)(guo)(guo)(guo)。隨(sui)著(zhu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)行(xing)業
互聯(lian)網思(si)維轉換課程(cheng)課程(cheng)背景進入(ru)二十一(yi)世紀(ji)二十年(nian)代(dai)后，從技(ji)術、社會(hui)、競爭、消費(fei)理念方方面面使我們(men)體(ti)會(hui)到社會(hui)正(zheng)進入(ru)一(yi)個百年(nian)未有之大變局中，新(xin)事(shi)物、新(xin)生(sheng)態、新(xin)業態層出不(bu)窮，常常又(you)曇花一(yi)現。企業面臨的市場挑戰
汽(qi)車(che)(che)企業(ye)經營(ying)課(ke)程(cheng)課(ke)程(cheng)背(bei)景：2020年以(yi)來，中(zhong)國新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)已成功實(shi)現彎道(dao)超車(che)(che)，占全球新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)市場半(ban)壁(bi)江山，并有引領汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)顛覆(fu)傳(chuan)統格局的(de)(de)強(qiang)勁勢頭。伴隨著(zhu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)崛起，傳(chuan)統汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)中(zhong)整車(che)(che)和關聯領域都(dou)
新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)競(jing)爭(zheng)課程課程背景2020年以(yi)來(lai)，中(zhong)國新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)已成功實現(xian)彎道超車(che)，占(zhan)全球新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)市場半壁江山(shan)，并有引領汽(qi)(qi)車(che)行業顛覆傳統格局的強(qiang)勁勢頭(tou)。2023年中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)出口超越德國、日本成為全球第一，中(zhong)國
戰略型銷(xiao)售(shou)九段式課程課程背景：銷(xiao)售(shou)可以說是商業江湖最苦逼(bi)的(de)職業，90%的(de)銷(xiao)售(shou)沒有章法，只會(hui)掃街。所有責任(ren)一肩挑(tiao)、所有臟(zang)活(huo)累(lei)活(huo)都得干(gan)，銷(xiao)售(shou)任(ren)務年年翻，但行業的(de)內卷卻視而不見(jian)。最終銷(xiao)售(shou)終是失敗的(de)替罪羊。如(ru)
企業(ye)轉型升(sheng)級模式課程(cheng)課程(cheng)背景：后(hou)疫情時(shi)代網(wang)絡經濟迅速完(wan)成了向(xiang)社會經濟的(de)全面(mian)滲透，所有(you)企業(ye)都面(mian)臨新技術(shu)、新經濟帶來的(de)嚴峻挑戰。如今(jin)才慢慢意(yi)識(shi)到(dao)，第四(si)次(ci)工業(ye)革命已(yi)經到(dao)來。第四(si)次(ci)工業(ye)革命通過(guo)互聯(lian)(lian)網(wang)、物聯(lian)(lian)網(wang)、
企業(ye)服務營銷創(chuang)新課(ke)程(cheng)課(ke)程(cheng)背景：2015年進入“互聯(lian)網+”時代至今不(bu)到(dao)(dao)十年，新生態商業(ye)模(mo)(mo)式已層不(bu)窮(qiong)出(chu)。共享經濟(ji)、B2C到(dao)(dao)C2B、XaaS模(mo)(mo)式等商業(ye)模(mo)(mo)式，快(kuai)速(su)喚醒了消費者(zhe)的自主意識
客(ke)戶關(guan)系管(guan)(guan)理(li)課程訓練課程背景：二十(shi)一世紀初(chu)各戶關(guan)系管(guan)(guan)理(li)就以(yi)(yi)CRM系統(tong)的形(xing)式進入(ru)中國(guo)(guo)了，首先(xian)進入(ru)國(guo)(guo)際跨國(guo)(guo)企業(ye)再到國(guo)(guo)內大型企業(ye)。所以(yi)(yi)客(ke)戶關(guan)系最初(chu)是以(yi)(yi)技(ji)術推動進入(ru)市場(chang)的。在隨后(hou)的20多年中客(ke)戶關(guan)系管(guan)(guan)理(li)的理(li)念(nian)
價值(zhi)創造的商業(ye)模(mo)式創新課程課程背景：隨著(zhu)互聯網(wang)經(jing)濟的蓬勃發展，新科技技術的不斷革新、消費者生活方式的變遷、經(jing)濟環境的巨(ju)變、全球競爭的激化，商業(ye)競爭的格局已(yi)經(jing)徹(che)底改(gai)變。現代管理學之父—&md
創新(xin)營銷思維課程課程背景(jing)進(jin)入二十一(yi)(yi)世紀二十年代后，從(cong)技術、社(she)會、競爭、消費理念方方面(mian)面(mian)使(shi)我(wo)們(men)體(ti)會到社(she)會正進(jin)入一(yi)(yi)個百年未有之大(da)變局(ju)中，新(xin)事物、新(xin)生態、新(xin)業態層出不窮，常常又曇花一(yi)(yi)現。企業面(mian)臨的(de)市場挑戰前(qian)