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中國企業培訓講師
高效工廠管理實務
 
講師:宋傳(chuan)承 瀏覽次數:2566

課程描(miao)述INTRODUCTION

工廠管理培訓

· 生產副總· 車間主任· 班組長

培訓講師:宋(song)傳承    課程價格:¥元/人    培訓天數:2天   

日(ri)程(cheng)安排SCHEDULE



課(ke)程大綱Syllabus

工廠管理培訓
課(ke)程大綱(gang)
第一(yi)講、車間管理(li)人員(yuan)的角色(se)定位
1、車間(jian)管理人員的職責與角色認知(zhi)
2、車間管理工(gong)作(zuo)的重心(xin)與(yu)要點
3、詳細說明工廠管理人員績(ji)效指標和(he)崗位(wei)職(zhi)責
 
第(di)二講、如何(he)有(you)效(xiao)的推進工廠管理工作
1、企業(ye)戰略目(mu)標細化KPI管理
2、衡量生產績效(xiao)的常(chang)用指標
3、戰略目標與衡量指標配(pei)合(he)
4、員工績效考核與衡量指標配合
5、案例分(fen)析
 
第(di)三講(jiang)、如何(he)有(you)效的挖掘工(gong)廠(chang)問題
1、通過衡量(liang)指(zhi)標趨勢圖發現問題
2、通(tong)過(guo)現(xian)場(chang)5S及目視化發現(xian)異常
3、5S的核心與實(shi)質(zhi)在于發(fa)現(xian)異(yi)常
4、精益(yi)目視(shi)管理
5、工廠目(mu)視化管理
6、創建和應(ying)用不同類型的視覺控制工具
7、案例研討
 
第四講、現(xian)場質(zhi)量改(gai)進
1、現場質量控制
2、內部用戶三不(bu)原則
3、質(zhi)量改進的基礎——標(biao)準化作業
4、質量改善活動方法
5、問題解決思(si)路(lu)
 
第(di)五講、現場效率與(yu)成本(ben)控制
1、盈虧平(ping)衡點——學習老板的經營(ying)觀(guan)
2、降低制(zhi)造成本(ben)的主要途徑——消除(chu)浪(lang)費(fei)
3、減少現場浪費的活動方(fang)法(fa)
4、作(zuo)業計(ji)劃的誤區分(fen)析
5、如何提(ti)高(gao)生產管理系統的(de)柔(rou)性
 
第六講、現場設(she)備管理 TPM
1、設備管(guan)理的八大支柱(zhu)
2、數字化的綜(zong)合效率管理
3、改善(shan)慢性損失(shi),向零故障挑戰(zhan)
4、自主保養(yang)的七步驟
 
第七(qi)講(jiang)、工廠人員管理
1、管理就是(shi)設(she)法(fa)讓(rang)別人幫你做(zuo)事
2、下屬(shu)對上(shang)司的權利(li)與義務(wu)
3、如何處理(li)沖突
4、激勵下(xia)屬的技(ji)巧與方法
5、如何(he)塑造持續學(xue)習(xi)與(yu)改善的現場氛圍
6、基(ji)于現場的持續改進組織:持續改進小(xiao)組活動管(guan)理
 
老師介紹:宋傳承
宋傳承老師
廣東精益管理研究院TPS首席專家
中國少壯(zhuang)派精益生(sheng)產實戰專家(jia)。
廣汽集(ji)團工廠規劃、精(jing)益物(wu)流(liu)規劃與布局(ju)、精(jing)益物(wu)流(liu)方式和(he)MES系統導入負責人。
 
項目業績:
1、工廠(chang)規(gui)劃,研究各(ge)大(da)汽車廠(chang)生(sheng)產方(fang)式及物(wu)流(liu)模式,參與新工廠(chang)規(gui)劃,layout設計,物(wu)流(liu)規(gui)劃負責人;
2、精(jing)益物流規劃、倉庫(ku)布局(ju)設計,結(jie)合生產方(fang)式(shi)建立面積最(zui)優化、最(zui)高(gao)效(xiao)的布局(ju),物流面積比其他相同(tong)產能汽車(che)廠低減(jian)50%。
3、SPS物(wu)流(liu)方(fang)式建立導入(ru),建立部分線(xian)的SPS物(wu)流(liu)方(fang)式,提搞生產效率15%,線(xian)邊(bian)面積低(di)減30%,目視化及管(guan)理(li)水平提升,AGV無人搬運系統導入(ru)負責人。
4、建(jian)立(li)物(wu)(wu)流流程(cheng)體(ti)(ti)系及標(biao)準(zhun)作(zuo)業(ye)體(ti)(ti)系,建(jian)立(li)高效(xiao)率、低成(cheng)本的(de)物(wu)(wu)流體(ti)(ti)系,建(jian)立(li)作(zuo)業(ye)標(biao)準(zhun)體(ti)(ti)系,比其他相同產(chan)能汽車廠物(wu)(wu)流成(cheng)本低30%。
5、MES物流系(xi)(xi)統設計(ji),設計(ji)先進信息化拉動式物流配(pei)送系(xi)(xi)統,通過系(xi)(xi)統拉動實(shi)現高效JIT,實(shi)現在庫*。
曾任豐田(tian)電裝(zhuang)TPS主任:創造(zao)了(le)電裝(zhuang)公司歷史上(shang)的(de)(de)精益改善(shan)奇(qi)跡(ji)。負(fu)責電裝(zhuang)公司及(ji)(ji)(ji)供(gong)應(ying)商(shang)豐田(tian)生(sheng)產方式(shi)(TPS)的(de)(de)推(tui)(tui)行(xing),看板拉動式(shi)生(sheng)產方式(shi)的(de)(de)構(gou)建,省人(ren)化(hua)項目推(tui)(tui)進,工場工數(shu)管理體制建立(li)及(ji)(ji)(ji)推(tui)(tui)進,生(sheng)產、生(sheng)管每月需求人(ren)員(yuan)計劃的(de)(de)監控及(ji)(ji)(ji)調整;L/T短縮活動推(tui)(tui)進,倉庫物流布局及(ji)(ji)(ji)改善(shan)活動推(tui)(tui)進,EF(效(xiao)率工廠)活動五年規(gui)劃與推(tui)(tui)行(xing)。
 
項目業(ye)績:
1、構建(jian)了(le)電裝公(gong)司倉(cang)庫(ku)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)5道具管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi):受注進度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)、集貨(huo)(huo)進度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)、出(chu)貨(huo)(huo)處(chu)理(li)完了(le)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)、出(chu)貨(huo)(huo)明示管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)、卡(ka)車達到管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li);并建(jian)立(li)了(le)平準化集荷看板管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi)、制(zhi)品領取看板管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi),在(zai)生管(guan)(guan)(guan)(guan)導(dao)入了(le)48分割/日的后補充領取方(fang)式。部分生產線導(dao)入了(le)完全的后補充看板拉動體(ti)(ti)系(xi)(xi),使倉(cang)庫(ku)面積低減了(le)53%。
2、主(zhu)導(dao)(dao)(dao)電裝公司生產現(xian)場(chang)省人化(hua)項目活(huo)(huo)動(dong):07年(nian)到10年(nian)期間(jian)在電裝主(zhu)導(dao)(dao)(dao)IE現(xian)場(chang)改善研修活(huo)(huo)動(dong)多次,平(ping)均(jun)每條(tiao)生產線效率(lv)提(ti)升20%,共省人17人。主(zhu)導(dao)(dao)(dao)倉庫現(xian)場(chang)改善,創建適合倉庫的標準作業體制,低減人工25%,面積使(shi)用率(lv)提(ti)高30%。
3、推行豐田生(sheng)(sheng)產方(fang)式(shi)(TPS)—建立看(kan)(kan)板拉動式(shi)生(sheng)(sheng)產方(fang)式(shi):06年(nian)(nian)到09年(nian)(nian)間(jian),5條(tiao)新生(sheng)(sheng)產線導入準化(hua)后補充(chong)生(sheng)(sheng)產體制,實(shi)行看(kan)(kan)板的拉動生(sheng)(sheng)產。
4、工(gong)時(shi)管理(li)活(huo)動(效率提升與少人(ren)化(hua)柔性生產項目(mu))建立(li)和推(tui)進:08年(nian)建立(li)生產線工(gong)數管理(li)體(ti)制,09年(nian)建立(li)生管倉庫(ku)工(gong)數管理(li)體(ti)制,年(nian)度達成(cheng)了(le)公司15%的(de)省人(ren)化(hua)目(mu)標。
5、通過導入(ru)L/T(Lead Time)時間管理,對(dui)生(sheng)產線生(sheng)產LOT的(de)低減(jian)、快速換模(mo)方案推進、安(an)全在庫的(de)低減(jian),部品訂單發注(zhu)方式(shi)的(de)變更,貨車輸送頻率的(de)調整(zheng),整(zheng)合物(wu)流的(de)實施,最終整(zheng)個工場L/T從30.5天→12天。
6、SMED活動推行:07年(nian)(nian)度曾(ceng)將(jiang)燃(ran)油品事業部SIFS(燃(ran)油泵生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian))機(ji)型(xing)(xing)切換(huan)時(shi)間從20分→48秒,生(sheng)(sheng)產(chan)批(pi)(pi)量(liang)從大批(pi)(pi)量(liang)生(sheng)(sheng)產(chan)→240臺(tai)/LOT→24臺(tai)/LOT。08年(nian)(nian)-09年(nian)(nian)曾(ceng)將(jiang)IAFM(空(kong)氣進歧管生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian))機(ji)型(xing)(xing)切換(huan)時(shi)間從180秒→12秒,生(sheng)(sheng)產(chan)批(pi)(pi)量(liang)從大批(pi)(pi)量(liang)生(sheng)(sheng)產(chan)→60臺(tai)/LOT→2臺(tai)/LOT。
7、08年-09年公司成(cheng)本低(di)(di)減主(zhu)要推進責任者之一:08年上(shang)半年完成(cheng)工廠內酒精使用量(liang)減少(shao)案(an)、無(wu)塵紙內供案(an)、包裝材設(she)計費用低(di)(di)減案(an)、統合物流(liu)運行(xing)案(an)等,上(shang)半年完成(cheng)公司成(cheng)本低(di)(di)減100萬(wan)元(yuan)。
 
工廠管理培訓

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