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上海財經大學財務管理碩士
通用汽車大學GMU進修內部控制與成本管理
他曾多次到*,加拿大, 日本, 德國, 中東考察各國財務管理的實務
多次參加以上課程專業培訓,
熟悉各種課題的教學方案
熟悉各國企業預算管理實踐
接受過世界上*的五大培訓公【點擊詳細】
(一） 無(wu)稅(shui)(shui)(shui)(shui)不申報第(di)一槍已經打響 8月1日(ri)起執(zhi)行 一、對當期無(wu)應稅(shui)(shui)(shui)(shui)收入且(qie)未做票種核定的小(xiao)規模單位納稅(shui)(shui)(shui)(shui)人，免于(yu)增值(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)和(he)消費稅(shui)(shui)(shui)(shui)及其附加稅(shui)(shui)(shui)(shui)費、土地增值(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)、資源稅(shui)(shui)(shui)(shui)、環境(jing)保護稅(shui)(shui)(shui)(shui)、車船稅(shui)(shui)(shui)(shui)、車輛購(gou)置稅(shui)(shui)(shui)(shui)、煙葉稅(shui)(shui)(shui)(shui)、印花(hua)稅(shui)(shui)(shui)(shui)、耕(geng)
阿(a)里為(wei)(wei)什么減(jian)(jian)資(zi)(zi)？三百多億減(jian)(jian)資(zi)(zi)到一個億，為(wei)(wei)什么？公司(si)可(ke)不可(ke)以減(jian)(jian)資(zi)(zi)？任何一家公司(si)都可(ke)以減(jian)(jian)資(zi)(zi)，注(zhu)冊(ce)資(zi)(zi)本(ben)金是一個億，但是給他(ta)減(jian)(jian)到1000萬，可(ke)以。阿(a)里為(wei)(wei)什么要減(jian)(jian)資(zi)(zi)？減(jian)(jian)資(zi)(zi)交不交稅(shui)。減(jian)(jian)資(zi)(zi)在注(zhu)冊(ce)資(zi)(zi)本(ben)金范圍(wei)內不交稅(shui)，減(jian)(jian)資(zi)(zi)在注(zhu)冊(ce)資(zi)(zi)本(ben)金范圍(wei)內的(de)不交稅(shui)，超出注(zhu)冊(ce)
企(qi)業所(suo)(suo)得稅(shui)(shui)(shui)減免一： 申請減免稅(shui)(shui)(shui)的企(qi)業必須向主管稅(shui)(shui)(shui)務機關(guan)或(huo)其指(zhi)定(ding)(ding)的機構領(ling)取(qu)《內(nei)資(zi)企(qi)業所(suo)(suo)得稅(shui)(shui)(shui)減免申請、審批表(biao)》，如實、全面填(tian)寫此表(biao)，如發現(xian)弄虛(xu)作(zuo)假或(huo)填(tian)報項(xiang)目不全，稅(shui)(shui)(shui)務機關(guan)有權拒受。 納稅(shui)(shui)(shui)人必須在規(gui)定(ding)(ding)的時間內(nei)向主管稅(shui)(shui)(shui)務機關(guan)報送申請表(biao)，同時附(fu)報
金(jin)稅三期系(xi)統上線(xian)后，稅務(wu)機關充分利用大數據(ju)平臺(tai)開展涉稅風(feng)險控制。伴隨國(guo)地稅合并而數據(ju)并庫的(de)各地新金(jin)三新系(xi)統已于(yu)3月和4月上線(xian)。 “2018年(nian)地方稽查(cha)局的(de)稽查(cha)收(shou)(shou)入比例(li)是1.5%，2019年(nian)的(de)比例(li)提(ti)高到2.5%，國(guo)家對稽查(cha)收(shou)(shou)入的(de)比
普惠型(xing)金(jin)(jin)融（inclusive financial system），又(you)譯包容型(xing)金(jin)(jin)融，指的是一個能有(you)效地為社(she)會所有(you)階(jie)層(ceng)和(he)群(qun)體(ti)提供服(fu)務的金(jin)(jin)融體(ti)系。由于大中型(xing)企業和(he)富裕人群(qun)已經擁有(you)了金(jin)(jin)融服(fu)務的機會， 建立普惠型(xing)金(jin)(jin)融的主要(yao)任務就(jiu)是為傳統
眾所周知，自從國家主席習近(jin)平2014年(nian)在澳大利亞G20峰會上背書(shu)后標志著中(zhong)國正(zheng)式加(jia)入了全球反避稅大浪潮中(zhong)。事實(shi)上，中(zhong)國反避稅事業已經有幾十(shi)年(nian)歷史。可以說，從上個世紀八(ba)十(shi)年(nian)代中(zhong)國出現外資企業開始，隨(sui)著中(zhong)國在華(hua)企業轉
根據《財政部、國家(jia)稅(shui)(shui)務總(zong)局關于將(jiang)鐵路運輸(shu)和郵政業(ye)(ye)納入營(ying)(ying)業(ye)(ye)稅(shui)(shui)改(gai)征(zheng)增(zeng)(zeng)值(zhi)稅(shui)(shui)試點的通(tong)知》（財稅(shui)(shui)〔2013〕106號）規定，自2014年1月1日(ri)起，鐵路運輸(shu)服(fu)務從3%稅(shui)(shui)率(lv)全額(e)征(zheng)收(shou)的營(ying)(ying)業(ye)(ye)稅(shui)(shui)改(gai)為11%稅(shui)(shui)率(lv)按增(zeng)(zeng)值(zhi)額(e)征(zheng)收(shou)的增(zeng)(zeng)值(zhi)稅(shui)(shui)。至此，交(jiao)通(tong)運輸(shu)業(ye)(ye)
經(jing)(jing)(jing)過了一年(nian)多(duo)的(de)努力(li)，中(zhong)國經(jing)(jing)(jing)濟已經(jing)(jing)(jing)走上了復(fu)蘇的(de)道路。在金融危機這(zhe)只黑天鵝突然出現日(ri)子(zi)里，多(duo)少(shao)企業潮(chao)起潮(chao)落，多(duo)少(shao)大(da)悲大(da)喜(xi)。一年(nian)前(qian)曾有人根據1929年(nian)大(da)衰退的(de)經(jing)(jing)(jing)驗做出預(yu)言，包括中(zhong)國在內的(de)東(dong)亞這(zhe)樣的(de)出口依(yi)賴(lai)度高的(de)國家與地區，受(shou)這(zhe)次危機的(de)影響將最大(da)。
溫潔
齊至德
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劉元春
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