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孫老師點評執行力案例

 
講師:孫軍正 瀏覽次數:2341
 案例1: 國王理查三世和他的對手里奇蒙德伯爵亨利要決一死戰了,這場戰斗將決定誰統治英國。 戰斗進行的當天早上,理查派了一個馬夫去備好自己最喜歡的戰馬。 “快點給它釘掌,”馬夫對鐵匠說,“國王希望騎著它打頭陣。” “你得等等,&rdq

案例(li)1:

國王理(li)查三世和他的對手里奇蒙德伯爵亨利要決一死戰(zhan)(zhan)了,這場(chang)戰(zhan)(zhan)斗(dou)將決定誰統(tong)治英國。
戰斗進行的當天早(zao)上(shang),理查派了(le)一個馬夫去備好自(zi)己最喜歡的戰馬。
“快點(dian)給它(ta)釘掌,”馬(ma)夫對鐵匠說(shuo),“國王希望(wang)騎(qi)著它(ta)打頭陣。”
“你(ni)得(de)(de)等(deng)等(deng),”鐵匠回(hui)答(da),“我(wo)前幾天給(gei)國王全(quan)軍(jun)的馬都釘(ding)了掌.現在我(wo)得(de)(de)找點兒鐵片來。”
“我(wo)等不及了。”馬夫不耐煩地叫道,“國王(wang)的(de)敵人(ren)正在(zai)推進,我(wo)們必須在(zai)戰場上迎(ying)擊敵兵(bing),有什么你就用什么吧。”
鐵匠埋頭(tou)干活,從一根鐵條(tiao)上(shang)弄下四(si)個馬掌,把它們砸平、整(zheng)形,固定在(zai)馬蹄上(shang),然后(hou)開(kai)始釘(ding)釘(ding)子(zi)。釘(ding)了三個掌后(hou),他發現沒有釘(ding)子(zi)來釘(ding)第四(si)個掌了。
“我需要(yao)一(yi)兩個釘子,”他說,“得需要(yao)點兒時(shi)間(jian)砸出兩個。”
“我告訴過你等不(bu)及了(le),”馬夫急切地說(shuo),“我聽見軍號(hao)了(le),你能不(bu)能湊合?”
“我能把(ba)馬掌釘上,但是不能像其他幾個那么牢實。”
“能不(bu)能掛住?”馬夫問。
“應該能(neng),”鐵匠回答,“但我沒把握。”
“好(hao)吧,就這(zhe)樣,”馬(ma)夫叫道,“快點,要不然國王會怪罪到咱們倆頭上(shang)的。”
兩軍開始交(jiao)戰(zhan)了,理(li)查(cha)國王沖鋒陷陣(zhen),鞭(bian)(bian)策士(shi)兵迎戰(zhan)敵(di)人(ren)。“沖啊,沖啊!”他喊著,率領部隊沖向敵(di)陣(zhen)。遠(yuan)遠(yuan)地,他看見(jian)戰(zhan)場另一(yi)頭幾個自己的士(shi)兵退卻了。如果別(bie)人(ren)看見(jian)他們這樣,也會后退的,所(suo)以理(li)查(cha)策馬(ma)揚鞭(bian)(bian)沖向那個缺口,召喚士(shi)兵調(diao)頭戰(zhan)斗。
他還沒走(zou)到一半,一只馬掌掉(diao)了,戰馬跌(die)翻在地,理查也(ye)被掀在地上。
國王還沒有再抓(zhua)住韁繩,驚恐(kong)的(de)(de)畜(chu)生就跳起來逃走了。理查環顧(gu)四周,他的(de)(de)士兵們紛紛轉身撤(che)退,敵人的(de)(de)軍隊(dui)包圍了上來。
他在(zai)空中揮舞寶劍,“馬(ma)!”他喊(han)道,“一匹馬(ma),我(wo)的(de)國家(jia)傾覆就因(yin)為這一匹馬(ma)。”
他(ta)沒有馬騎了,他(ta)的軍(jun)隊(dui)已經分(fen)崩離析,士兵們(men)自顧不(bu)暇(xia)。不(bu)一會兒,敵軍(jun)俘獲了理查(cha),戰斗結束了。
從那時起(qi),人(ren)們就說:
少了一個鐵釘,
丟了一(yi)只馬掌;
少了一只馬掌,
丟了一匹(pi)戰馬;
少了一匹戰馬,
敗(bai)了一場戰役;
敗(bai)了一場戰役(yi),
失了一(yi)個國家。
所有的損失都是因為少了(le)一(yi)(yi)個(ge)(ge)馬(ma)掌釘(ding)。*銀(yin)行執(zhi)行系統創始人(ren)、中國(guo)銀(yin)行執(zhi)行力研(yan)究(jiu)院院長、中國(guo)執(zhi)行力十強講師孫軍正老(lao)師精(jing)彩點評:這個(ge)(ge)*的傳(chuan)奇故(gu)事出(chu)自已故(gu)的英國(guo)國(guo)王(wang)理(li)查三世遜(xun)位的史實,他1485年在波(bo)斯(si)戰役中被擊敗。而莎士比亞的名句:“馬(ma),馬(ma),一(yi)(yi)馬(ma)失社稷。”使這一(yi)(yi)戰役永載史冊,同(tong)時也告訴了(le)我(wo)們(men)這樣一(yi)(yi)個(ge)(ge)道理(li),雖然(ran)只是少了(le)一(yi)(yi)顆(ke)釘(ding)子的準備,卻帶來了(le)巨大的危險。

案(an)例2:王(wang)進喜(xi)的宣(xuan)傳推斷(duan)中國(guo)的石(shi)油開(kai)發
1966 年7月,《中國(guo)畫報(bao)》有王鐵(tie)人頭戴瓜皮小帽的(de)(de)(de)照片,日(ri)(ri)本就推(tui)(tui)斷出(chu)(chu)此地(di)為(wei)零下30度的(de)(de)(de)東北地(di)區;又根據運原(yuan)油(you)的(de)(de)(de)列車(che)上灰層的(de)(de)(de)厚度,測出(chu)(chu)油(you)田與北京的(de)(de)(de)距離,認定油(you)田應在(zai)哈(ha)爾(er)(er)濱與齊齊哈(ha)爾(er)(er)之間(jian);1966年10月,《中國(guo)日(ri)(ri)報(bao)》刊(kan)登出(chu)(chu)宣傳王進喜(xi)的(de)(de)(de)文章中,透(tou)露出(chu)(chu)一個“馬家窯”的(de)(de)(de)地(di)名,日(ri)(ri)本人便推(tui)(tui)出(chu)(chu)大(da)(da)慶在(zai)安(an)達車(che)站附近;王進喜(xi)原(yuan)在(zai)玉門油(you)田,1959年參加國(guo)慶觀(guan)禮后就銷聲匿跡了,推(tui)(tui)斷出(chu)(chu)大(da)(da)慶開(kai)發時(shi)間(jian)為(wei)1959年9月。這(zhe)次調查(cha)的(de)(de)(de)成(cheng)功(gong),使日(ri)(ri)本后來在(zai)中國(guo)石油(you)工業進口(kou)設備的(de)(de)(de)談判中占據主動,大(da)(da)獲全(quan)勝,幾乎(hu)壟斷了我國(guo)石油(you)設備進口(kou)市場。(窗口(kou)辦)*銀行執(zhi)行系統創始(shi)人、中國(guo)銀行執(zhi)行力(li)研究(jiu)院院長、中國(guo)執(zhi)行力(li)十強講師(shi)孫(sun)軍正老師(shi)精彩點評:從細微處見全(quan)局
  
案例3:膽(dan)大(da)心(xin)細(xi)(xi)有(you)位醫學(xue)院(yuan)的(de)(de)教授(shou),在上課的(de)(de)第一(yi)天(tian)對他(ta)(ta)的(de)(de)學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)說:“當(dang)醫生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),最要緊(jin)的(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)膽(dan)大(da)心(xin)細(xi)(xi)!”說完,便將一(yi)只(zhi)(zhi)手(shou)指伸進(jin)桌(zhuo)子上一(yi)只(zhi)(zhi)盛滿尿液(ye)的(de)(de)杯(bei)(bei)子里(li)(li)(li),接(jie)著(zhu)再(zai)把(ba)手(shou)指放進(jin)自己的(de)(de)嘴(zui)中(zhong)(zhong)。隨后(hou)教授(shou)將那(nei)只(zhi)(zhi)杯(bei)(bei)子遞給學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),讓這(zhe)些學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)學(xue)者他(ta)(ta)的(de)(de)樣(yang)子做(zuo)。看著(zhu)每個學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)都(dou)把(ba)手(shou)指探入(ru)(ru)杯(bei)(bei)中(zhong)(zhong),然后(hou)再(zai)塞進(jin)嘴(zui)里(li)(li)(li),忍著(zhu)嘔吐的(de)(de)狼狽樣(yang),他(ta)(ta)微微笑了笑說:“不錯,不錯,你們每個人都(dou)夠(gou)(gou)膽(dan)大(da)的(de)(de)。”緊(jin)接(jie)著(zhu)教授(shou)又難過起來:“只(zhi)(zhi)可惜你們看的(de)(de)不夠(gou)(gou)心(xin)細(xi)(xi),沒有(you)注意(yi)到我探入(ru)(ru)尿杯(bei)(bei)的(de)(de)是(shi)(shi)食(shi)指,而放進(jin)嘴(zui)里(li)(li)(li)的(de)(de)卻是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)指啊!” (整理(li)中(zhong)(zhong)心(xin))*銀行(xing)執行(xing)系統創(chuang)始人、中(zhong)(zhong)國(guo)銀行(xing)執行(xing)力(li)研究院(yuan)院(yuan)長、中(zhong)(zhong)國(guo)執行(xing)力(li)十強(qiang)講師孫軍正老師精彩(cai)點評:教授(shou)這(zhe)樣(yang)做(zuo)的(de)(de)本意(yi),是(shi)(shi)教育學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)在科研與工作中(zhong)(zhong)都(dou)要注意(yi)細(xi)(xi)節。相信嘗(chang)過尿液(ye)的(de)(de)學(xue)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)應該終生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)夠(gou)(gou)記住這(zhe)次“教訓”,不注意(yi)細(xi)(xi)節,執行(xing)力(li)越強(qiang),錯誤(wu)越大(da)。

案(an)例4:海爾的(de)崛起
“海爾”是(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)由瀕臨倒閉的(de)(de)(de)小(xiao)廠發展成為(wei)(wei)(wei)稱雄(xiong)國(guo)(guo)(guo)內(nei)外市場的(de)(de)(de)企業集團。今(jin)天的(de)(de)(de)海爾為(wei)(wei)(wei)什(shen)么(me)這(zhe)么(me)強大,知名度這(zhe)么(me)響(xiang)呢?海爾為(wei)(wei)(wei)什(shen)么(me)會做地這(zhe)么(me)好呢?其(qi)實,他(ta)們(men)(men)也是(shi)從(cong)(cong)每件小(xiao)事做起(qi),也是(shi)從(cong)(cong)一(yi)(yi)(yi)家小(xiao)的(de)(de)(de)不起(qi)眼(yan)的(de)(de)(de)公司發展起(qi)來的(de)(de)(de)。在(zai)海爾公司,你會看見(jian)這(zhe)么(me)一(yi)(yi)(yi)個(ge)標牌(pai):“日事日畢,日清日高(gao)。”海爾的(de)(de)(de)所(suo)有人(ren)都(dou)會以這(zhe)個(ge)作為(wei)(wei)(wei)目(mu)標。在(zai)張瑞敏把那七十六臺(tai)冰箱砸掉后,每個(ge)人(ren)的(de)(de)(de)心中(zhong)都(dou)刻下一(yi)(yi)(yi)道(dao)深深地永遠不能磨滅傷痕,“它”時刻都(dou)提醒他(ta)們(men)(men),要(yao)有強烈的(de)(de)(de)責任心,做好每件小(xiao)事,每個(ge)細(xi)節。海爾終于在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)市場上(shang)拿下了第一(yi)(yi)(yi)塊金牌(pai)。(耕保股(gu))*銀(yin)行(xing)執行(xing)系統(tong)創始人(ren)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)銀(yin)行(xing)執行(xing)力(li)研(yan)究(jiu)院院長(chang)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)執行(xing)力(li)十強講(jiang)師(shi)孫軍正老師(shi)精彩點(dian)評:日事日畢,日清日高(gao),執行(xing)力(li)要(yao)從(cong)(cong)每日的(de)(de)(de)工(gong)作做起(qi)。溝通對執行(xing)力(li)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)

案例(li)5:秀(xiu)才(cai)(cai)買材(cai)有一(yi)個(ge)(ge)秀(xiu)才(cai)(cai)去買材(cai),他(ta)對(dui)賣(mai)材(cai)的(de)(de)人(ren)說:“荷(he)薪者(zhe)過(guo)來!”賣(mai)材(cai)的(de)(de)人(ren)聽(ting)(ting)不(bu)(bu)懂(dong)(dong)“荷(he)薪者(zhe)”(擔材(cai)的(de)(de)人(ren))三(san)個(ge)(ge)字,但是聽(ting)(ting)得(de)(de)懂(dong)(dong)“過(guo)來”兩個(ge)(ge)字,于是把材(cai)擔到秀(xiu)才(cai)(cai)面(mian)前(qian)。秀(xiu)才(cai)(cai)問他(ta):“其(qi)價如何(he)?”賣(mai)材(cai)的(de)(de)人(ren)聽(ting)(ting)不(bu)(bu)太(tai)懂(dong)(dong)這句話,但是聽(ting)(ting)得(de)(de)懂(dong)(dong)“價”這個(ge)(ge)字,于是就(jiu)告訴秀(xiu)才(cai)(cai)價錢(qian)。秀(xiu)才(cai)(cai)接著說:“外實而(er)(er)內虛,煙多而(er)(er)焰(yan)少,請損之。”(你的(de)(de)木材(cai)外表是干的(de)(de),里頭(tou)卻是濕的(de)(de),燃(ran)燒起來,會濃煙多而(er)(er)火焰(yan)小,請減些價錢(qian)吧。)賣(mai)材(cai)的(de)(de)人(ren)因為聽(ting)(ting)不(bu)(bu)懂(dong)(dong)秀(xiu)才(cai)(cai)的(de)(de)話,于是擔著材(cai)就(jiu)走了。管理者(zhe)最好用簡(jian)單的(de)(de)語言(yan)、易懂(dong)(dong)的(de)(de)言(yan)詞來傳達(da)信(xin)息(xi),而(er)(er)且對(dui)于說話的(de)(de)對(dui)象、時機要有所掌握,有時過(guo)分的(de)(de)修飾(shi)反而(er)(er)達(da)不(bu)(bu)到想要完成的(de)(de)目的(de)(de)。(土地利用股(gu)、信(xin)息(xi)中心)*銀行(xing)執(zhi)行(xing)系(xi)統(tong)創始人(ren)、中國銀行(xing)執(zhi)行(xing)力研(yan)究(jiu)院(yuan)院(yuan)長、中國執(zhi)行(xing)力十強(qiang)講師孫(sun)軍正老(lao)師精彩點評:對(dui)于溝通(tong)對(dui)象的(de)(de)了解是我們進(jin)行(xing)溝通(tong)的(de)(de)基礎。

案例(li)6:買(mai)復(fu)(fu)(fu)(fu)印紙(zhi)(zhi)的困境一(yi)(yi)(yi)(yi)老(lao)板叫一(yi)(yi)(yi)(yi)員工去(qu)買(mai)下復(fu)(fu)(fu)(fu)印紙(zhi)(zhi)。員工就去(qu)了(le)(le),買(mai)了(le)(le)三(san)張復(fu)(fu)(fu)(fu)印紙(zhi)(zhi)回(hui)(hui)來。老(lao)板大叫,三(san)張復(fu)(fu)(fu)(fu)印紙(zhi)(zhi),怎么(me)夠,我(wo)(wo)至少要三(san)摞。員工第二(er)天就去(qu)買(mai)了(le)(le)三(san)摞復(fu)(fu)(fu)(fu)印紙(zhi)(zhi)回(hui)(hui)來。老(lao)板一(yi)(yi)(yi)(yi)看,又(you)叫,你(ni)怎么(me)買(mai)了(le)(le)B5的,我(wo)(wo)要的是(shi)A4的。員工過了(le)(le)幾天,買(mai)了(le)(le)三(san)摞A4的復(fu)(fu)(fu)(fu)印紙(zhi)(zhi)回(hui)(hui)來,老(lao)板罵道:怎么(me)買(mai)了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)個星(xing)期,才買(mai)好?員工回(hui)(hui):你(ni)又(you)沒有說什么(me)時候要。就買(mai)下復(fu)(fu)(fu)(fu)印紙(zhi)(zhi),員工跑了(le)(le)三(san)趟,老(lao)板氣了(le)(le)三(san)次。老(lao)板會搖頭嘆道,員工執(zhi)(zhi)行(xing)力太差了(le)(le)!員工心(xin)里會說,老(lao)板能力欠缺(que),連個任(ren)務都(dou)交待(dai)不清楚,只會支(zhi)使下屬白忙(mang)活!(礦產辦(ban)、信息中(zhong)心(xin))*銀行(xing)執(zhi)(zhi)行(xing)系統創始(shi)人、中(zhong)國(guo)銀行(xing)執(zhi)(zhi)行(xing)力研究院(yuan)院(yuan)長、中(zhong)國(guo)執(zhi)(zhi)行(xing)力十強講(jiang)師(shi)孫軍正老(lao)師(shi)精彩點評:有效地溝(gou)通,要做到雙向溝(gou)通,這是(shi)管理機制中(zhong)最(zui)為重要的一(yi)(yi)(yi)(yi)部分。

案例7:溝通障(zhang)礙(ai)與(yu)(yu)空難(nan)(nan)事故僅僅幾句話能(neng)否決定生與(yu)(yu)死的(de)(de)(de)(de)命(ming)運?1990年(nian)1月25日恰(qia)恰(qia)發生了(le)(le)這種事件。那(nei)一(yi)天,由(you)(you)于(yu)阿維(wei)安(an)(an)(an)卡(ka)52航班飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)與(yu)(yu)紐約肯尼迪機(ji)(ji)(ji)場(chang)航空交通管理(li)員(yuan)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)溝通障(zhang)礙(ai),導致了(le)(le)一(yi)場(chang)空難(nan)(nan)事故,機(ji)(ji)(ji)上73名(ming)人員(yuan)全部遇難(nan)(nan)。1月25日晚(wan)(wan)(wan)7點(dian)(dian)(dian)40分(fen)(fen),阿維(wei)安(an)(an)(an)卡(ka)52航班飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)在(zai)南新澤西海岸上空********米的(de)(de)(de)(de)高空。機(ji)(ji)(ji)上的(de)(de)(de)(de)油量可維(wei)持(chi)近2個(ge)小(xiao)時(shi)的(de)(de)(de)(de)航程,在(zai)正常(chang)情況(kuang)下飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)降(jiang)落(luo)至紐約肯尼迪機(ji)(ji)(ji)場(chang)僅需不(bu)到半小(xiao)時(shi)的(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian),這一(yi)緩沖保護措(cuo)施可以(yi)說十(shi)分(fen)(fen)安(an)(an)(an)全。然而,此后(hou)(hou)發生了(le)(le)一(yi)系(xi)列耽擱(ge)。晚(wan)(wan)(wan)8點(dian)(dian)(dian)整,機(ji)(ji)(ji)場(chang)管理(li)人員(yuan)通知52航班由(you)(you)于(yu)嚴重的(de)(de)(de)(de)交通問題(ti)他們(men)(men)必(bi)須在(zai)機(ji)(ji)(ji)場(chang)上空盤(pan)旋待命(ming)。晚(wan)(wan)(wan)8點(dian)(dian)(dian)45分(fen)(fen),52航班的(de)(de)(de)(de)副駕駛(shi)員(yuan)向(xiang)肯尼迪機(ji)(ji)(ji)場(chang)報(bao)告他們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)“燃(ran)料快用完(wan)了(le)(le)”。管理(li)員(yuan)收到這一(yi)信息,但在(zai)晚(wan)(wan)(wan)9點(dian)(dian)(dian)24分(fen)(fen)之(zhi)前(qian),沒(mei)有批準飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)降(jiang)落(luo)。在(zai)此之(zhi)間(jian),阿維(wei)安(an)(an)(an)卡(ka)機(ji)(ji)(ji)組成(cheng)員(yuan)再(zai)沒(mei)有向(xiang)肯尼迪機(ji)(ji)(ji)場(chang)傳遞任(ren)何(he)情況(kuang)十(shi)分(fen)(fen)危急(ji)的(de)(de)(de)(de)信息。晚(wan)(wan)(wan)9點(dian)(dian)(dian)24分(fen)(fen),由(you)(you)于(yu)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)高度太低(di)以(yi)及能(neng)見度太差,飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)第一(yi)次試(shi)降(jiang)失(shi)敗(bai)。當(dang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)指示(shi)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)進行(xing)(xing)(xing)(xing)第二次試(shi)降(jiang)時(shi),機(ji)(ji)(ji)組成(cheng)員(yuan)再(zai)次提醒燃(ran)料將(jiang)要用盡,但飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)卻告訴(su)管理(li)員(yuan)新分(fen)(fen)配的(de)(de)(de)(de)跑道“可行(xing)(xing)(xing)(xing)”。晚(wan)(wan)(wan)9點(dian)(dian)(dian)32分(fen)(fen),飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)兩個(ge)引擎失(shi)靈,1分(fen)(fen)鐘后(hou)(hou),另兩個(ge)也(ye)停止了(le)(le)工作,耗盡燃(ran)料的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)于(yu)晚(wan)(wan)(wan)9點(dian)(dian)(dian)34分(fen)(fen)墜毀于(yu)長島。當(dang)調查人員(yuan)考(kao)察飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)座(zuo)艙中的(de)(de)(de)(de)磁帶(dai)并與(yu)(yu)當(dang)事的(de)(de)(de)(de)管理(li)員(yuan)交談之(zhi)后(hou)(hou),他們(men)(men)發現導致這場(chang)悲劇的(de)(de)(de)(de)原因是溝通障(zhang)礙(ai):

首先,飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)一(yi)直說他們(men)(men)“燃(ran)(ran)料(liao)不(bu)(bu)足”,交通(tong)管(guan)理(li)(li)(li)員(yuan)(yuan)告(gao)訴調(diao)(diao)(diao)查者這(zhe)是(shi)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)們(men)(men)經常使用(yong)的(de)(de)(de)(de)一(yi)句話。當被(bei)延誤時,管(guan)理(li)(li)(li)員(yuan)(yuan)認為每架(jia)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)都(dou)存(cun)在(zai)燃(ran)(ran)料(liao)問(wen)(wen)題(ti)。但是(shi),如果飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)發出(chu)“燃(ran)(ran)料(liao)危急(ji)(ji)”的(de)(de)(de)(de)呼聲,管(guan)理(li)(li)(li)員(yuan)(yuan)有(you)義務(wu)優先為其導(dao)航,并盡可(ke)能(neng)地允許其著陸。遺憾的(de)(de)(de)(de)是(shi),52航班的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)從未說過“情(qing)況(kuang)(kuang)緊急(ji)(ji)”,所(suo)以(yi)肯(ken)尼迪機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)(li)(li)員(yuan)(yuan)一(yi)直未能(neng)理(li)(li)(li)解到飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)所(suo)面(mian)(mian)對(dui)的(de)(de)(de)(de)是(shi)真正的(de)(de)(de)(de)困境(jing)。其次,飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)語(yu)(yu)調(diao)(diao)(diao)也(ye)(ye)并未向(xiang)(xiang)管(guan)理(li)(li)(li)員(yuan)(yuan)傳遞燃(ran)(ran)料(liao)緊急(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)嚴重信息。許多管(guan)理(li)(li)(li)員(yuan)(yuan)接受過專門的(de)(de)(de)(de)訓(xun)練,可(ke)以(yi)在(zai)各種(zhong)情(qing)境(jing)下捕捉到飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)聲單中極細(xi)的(de)(de)(de)(de)語(yu)(yu)調(diao)(diao)(diao)變(bian)化。盡管(guan)機(ji)組成員(yuan)(yuan)相互(hu)(hu)間表(biao)現出(chu)對(dui)燃(ran)(ran)料(liao)問(wen)(wen)題(ti)的(de)(de)(de)(de)極大(da)憂慮(lv),但他們(men)(men)向(xiang)(xiang)機(ji)場(chang)傳達信息的(de)(de)(de)(de)語(yu)(yu)調(diao)(diao)(diao)卻是(shi)冷靜而(er)職業化的(de)(de)(de)(de)。最后,飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)文(wen)化、傳統以(yi)及機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)(de)職權也(ye)(ye)使飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)不(bu)(bu)愿(yuan)意聲明情(qing)況(kuang)(kuang)緊急(ji)(ji)。如正式報告(gao)緊急(ji)(ji)情(qing)況(kuang)(kuang)之后,飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)需(xu)要(yao)寫出(chu)大(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)書面(mian)(mian)匯(hui)報;同時,如果發現飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)在(zai)計算飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)油量(liang)方面(mian)(mian)疏忽大(da)意,聯邦(bang)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)(li)局就會吊銷其駕駛執(zhi)照。這(zhe)些(xie)消極措施極大(da)地阻礙飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)發出(chu)緊急(ji)(ji)呼救的(de)(de)(de)(de)念頭。在(zai)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)(kuang)下,飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)專業技能(neng)和榮譽感可(ke)以(yi)變(bian)成賭注(zhu)。(辦公室)*銀行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)系(xi)統創始人、中國銀行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)力(li)研究院院長(chang)、中國執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)力(li)十強講(jiang)師孫軍正老師精彩點評:此事故再一(yi)次說明了溝通(tong)在(zai)執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)重要(yao)性(xing),另(ling)外,在(zai)進行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)制度設計時,也(ye)(ye)要(yao)充分考慮(lv)到執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)過程中對(dui)相互(hu)(hu)的(de)(de)(de)(de)影響。


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孫軍正
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