精益工廠系統導入與推行（凱迪拉克精益工廠參觀）
講師：劉老師 瀏覽次數(shu)：2549
課程描述INTRODUCTION
精(jing)益工廠系統公(gong)開課
培訓講師：
課程價格：
培訓天數：日(ri)程(cheng)安排SCHEDULE
課(ke)程大綱(gang)Syllabus
精益工廠系統公開課
授課對象：生產企業(ye)運營管理人員(yuan)、供應鏈管理、工(gong)藝工(gong)程、質量管理及生產設備管理人員(yuan)等(deng)
教學模式：主(zhu)題分(fen)享+參(can)觀(guan)考(kao)察+案例分(fen)析+交流答疑（1.5天(tian)面授+0.5天(tian)參(can)觀(guan)，參(can)觀(guan)地點：上海通用汽(qi)車）
培(pei)訓目標：
了解(jie)企業盈利如何(he)實(shi)現
了解精益生(sheng)產對企(qi)業盈利的(de)貢獻(xian)
分享精益(yi)生產的發展與未(wei)來
智(zhi)能化工廠--當精(jing)益遇上工業4.0
通過精益工(gong)廠(chang)實戰系(xi)統的解析工(gong)廠(chang)精益系(xi)統傳承(cheng)與改進的方向與步驟
了解價值(zhi)流分析后得出的改善點(dian)之間的關(guan)聯性(xing)與改善工具實施(shi)
確定(ding)本工廠精益系(xi)(xi)統(tong)推(tui)進的體(ti)系(xi)(xi)搭建及推(tui)行方(fang)式
了解相關(guan)精益工廠推行中的側重性(xing)與難點解決方案
學習精(jing)(jing)益生(sheng)產項目管理的(de)(de)方法，系統的(de)(de)推行精(jing)(jing)益改善(shan)
課程(cheng)大(da)綱：
第一部(bu)分(fen)：精益生產如何影響企業盈利
企業盈利(li)公式
生產現場對企業盈利的貢獻核心-速度與成本
生(sheng)產(chan)模式對盈利及制造周期的影(ying)響--工廠全貌的分析
如何通過(guo)消除流程浪(lang)費從而達(da)成速度的提升(sheng)（縮短產品交貨周期）
第(di)二部(bu)分：精益生產的過去(qu)與將來
何(he)謂流程中的七大浪費（錄像）
精(jing)益生(sheng)(sheng)(sheng)產起源(重點區分(fen)同(tong)步生(sheng)(sheng)(sheng)產與精(jing)益生(sheng)(sheng)(sheng)產的區別)
精益工具如何服(fu)務于(yu)精益理念(nian)（工具關聯性與核心介紹）
智能化工廠--當精益(yi)生產遇上工業4.0
精益改善與工(gong)業(ye)4.0時代的工(gong)業(ye)物聯(lian)網、大數(shu)據、與計算的整合
營養品行業(ye)離(li)智能化工廠還有多遠（技術(shu)、業(ye)務邏(luo)輯(ji)、軟(ruan)硬件等(deng)各(ge)種壁壘(lei)）
工業物聯(lian)網(wang)技術在防錯、物流工藝布(bu)局、計劃體系中的(de)各種運用
設(she)備(bei)保養與維修響應(ying)在工(gong)業物聯網時代的(de)升華與落地
智能化(hua)工廠部分應用案(an)例分享(xiang)（世界500強汽車行業(ye)）
第(di)三部(bu)分：精(jing)益生產的(de)推行與體系搭建
精(jing)益生產與六西格瑪的完美結合
精益生產系統推行的三(san)個層次
精益(yi)推行中如何實現全員(yuan)參與(yu)與(yu)不(bu)斷改進
精益(yi)體系(xi)定(ding)義與系(xi)統組織架構的不同形式比(bi)較與效果呈現（美資精益(yi)企業體系(xi)介紹）
精益系(xi)統與企業(ye)組織架構、運營績效指標分解的(de)行業(ye)性(xing)解析
精益系統推行的誤區與重難點(dian)解析(xi)
精(jing)益推進項目(mu)成功(gong)案例分享（德資電梯(ti)行業）
第四部分：精益工廠項目管理
精益總體項(xiang)目目標式管理(li)思路
小組項目DMAIC管理思路
項目管理(li)模板的分享
如何定義項目(mu)(mu)范圍、目(mu)(mu)標、團隊選擇、總體計劃(hua)甘特圖
項目階段評(ping)估(gu)與完成評(ping)估(gu)
獎勵(li)制與目標管理(li)的(de)結合對項目推行的(de)重要性(xing)（案例分享）
第五部分：精益工廠實現—精益理念與工具(ju)的結合(he)
第一輪模擬與(yu)分(fen)析(xi)
實現縮短制造周期(qi)的(de)精益工(gong)具核心--價值流分(fen)析(xi)
價值流(liu)的核(he)心組成(cheng)--信息流(liu)、物流(liu)、過程流(liu)
如(ru)何(he)繪制價值流--7步法(fa)
價值流分析--三步讀圖排序(xu)法
改善點的選擇與關(guan)聯(lian)性分(fen)析
價值流(liu)設計--未來圖的考慮方向
價值流改進(jin)的項目(mu)管(guan)理
案例分享--北歐(ou)機(ji)加工行業生產(chan)價(jia)值流(liu)改進(jin)
知名(ming)線束行業辦公(gong)價值(zhi)流改(gai)進（財務審批）
第二輪模擬與分析(xi)
如何實(shi)現從需求到發運的計劃實(shi)施（信息(xi)流的系統優化加速產品(pin)交貨期）
總體計劃(hua)體系的構成
均衡排產體系如何安排主計劃(hua)、物料(liao)、發貨、生產計劃(hua)
影(ying)響(xiang)均衡(heng)計劃(hua)體系的(de)因素
影響企(qi)業使(shi)用ERP系統安(an)排計劃的(de)主要因素與應對(dui)措施
APS（MES）系統(tong)對(dui)計劃體系的(de)支持與補充
企業依(yi)賴于(yu)軟(ruan)件系統安排計劃的當(dang)前弊端與技術壁壘
物聯(lian)網技術(shu)對系統軟件的*性(xing)作用
傻瓜化計劃體系--拉動式(shi)生產
--拉動信息傳遞(di)方式(shi)
--看板信息設定
--拉動系(xi)統實施前準備與重(zhong)難(nan)點解(jie)析
--拉動系統(tong)實施失敗原(yuan)因分析與(yu)案例分享
產(chan)品研發(fa)對制造周期的影響
過量生產造成(cheng)的庫存化（非(fei)均(jun)衡排(pai)產）
第三輪(lun)模擬與(yu)分(fen)析(xi)
縮短制造周期的絆腳石（物流與過(guo)程流的優化(hua)加速產(chan)品(pin)交(jiao)貨(huo)期）
--設備效率
--物(wu)料短缺與內外部物(wu)流精(jing)細(xi)化
--質量過(guo)程不可(ke)控
--新產品同步工(gong)程與(yu)生產前準備
--其(qi)他（人員(yuan)崗位技能等）
解決絆腳(jiao)石的相關性工(gong)具介紹(shao)（未來企(qi)業趨勢重點(dian)推薦）
精益工(gong)具之---SMED快速換(huan)型(xing)
SMED的介紹
SMED五步(bu)法
-區分內部(bu)外部(bu)時間
-轉化內部時(shi)間到外部時(shi)間
-縮減內部時間
-縮減外(wai)部時間
-持續以(yi)上改善(shan)循(xun)環(huan)
SMED模擬練習
預期改進后的收(shou)益
SMED項(xiang)目改善案例分享(xiang)（歐資(zi)快消品(pin)行業(ye)）
精(jing)益工(gong)具(ju)之(zhi)---TPM
TPM的介紹
TPM實(shi)施步(bu)驟
TPM實(shi)施過程中的難(nan)點和重點
提升(sheng)TPM執(zhi)行力(li)的(de)輔助工具--分層審核
TPM的基(ji)礎(chu)--OEE介(jie)紹
TPM項目改善案例分享（德資(zi)潤滑油行業）
總結(jie)：學(xue)員與講(jiang)師分(fen)享
第二天(tian)下午 13:30-16:00（上海通用凱(kai)迪(di)拉克工廠）
參觀亮點
1 上汽通用智能制(zhi)造專家全(quan)程答惑(huo)解疑： 面授(shou)釋疑，分享(xiang)凱迪拉克百年創新，品牌鑄就之道；
2 超級工(gong)廠： 走進凱迪拉克工(gong)廠，深(shen)入參(can)觀學習總(zong)裝車(che)(che)間的精益物(wu)流及車(che)(che)身(shen)車(che)(che)間的智能(neng)化制(zhi)造；
3 實感體(ti)驗(yan)(yan)： 雨(yu)淋(lin)測試體(ti)驗(yan)(yan)、顛簸測試體(ti)驗(yan)(yan)用超過5噸的水量淋(lin)90秒檢測車輛在暴雨(yu)中的性能(neng)，水量會是目(mu)前(qian)*雨(yu)量的4倍；
4 精益(yi)智(zhi)能(neng)： 感受柔(rou)性(xing)、精益(yi)與智(zhi)能(neng)化(hua)生產(chan)線的行業(ye)最前沿(yan)實踐
5 *分(fen)享(xiang)： 參與規劃的專家*分(fen)享(xiang)工廠(chang)智能進階的過程并解惑產線(xian)設計中的小細節大思維(wei)
下午 16:00-16:30 （乘車返回）
智能工廠往期培(pei)訓回顧
凱迪拉克往期參訪回顧
講(jiang)師介紹：劉老師（Jon Liu）
顧問(wen)資(zi)歷(li)：
高級咨詢(xun)師、培訓師、EMBA
通(tong)用汽(qi)車全球(qiu)精益(yi)黑(hei)帶大師、智能工廠(chang)實戰(zhan)專(zhuan)家
現任上海臨(lin)港國際(ji)人(ren)工智能(neng)產業(ye)研究院副院長
已在數(shu)十家企(qi)業(ye)內成功策(ce)劃和推行(xing)精益(yi)及自動化系統改(gai)善活動
曾任職于世界(jie)500強GM通用汽車生(sheng)產運營(ying)經理、新產品平(ping)臺(tai)項目總監
曾任職于世界(jie)500強汽車零部(bu)件(jian)公司DELPHI供應商管(guan)理(li)亞太區(qu)高級顧問(wen)
曾(ceng)負責英(ying)國氣動公司在(zai)華制(zhi)造基(ji)地(di)的籌(chou)建(jian)工作并(bing)擔任(ren)工廠總(zong)監
分(fen)別(bie)在*、日本、韓國、德國等地有過國外(wai)培訓及項目實(shi)施的經歷
擅長領域：
精(jing)(jing)于運用精(jing)(jing)益理(li)念與工具，并將(jiang)二者(zhe)有機的(de)融合 ；擅長于企業制造及服務流程(cheng)的(de)改(gai)善(shan)和提效，包括從接訂單到遞交產品或服務的(de)全流程(cheng)價值分(fen)析改(gai)進。
曾幫助多個(ge)不(bu)同行業的(de)企業建立(li)供應(ying)(ying)商(shang)(shang)管(guan)理系統(tong)，在戰(zhan)略供應(ying)(ying)商(shang)(shang)合作領域有獨特的(de)拓(tuo)展(zhan)模(mo)式，擅于各(ge)種定(ding)制化供應(ying)(ying)商(shang)(shang)管(guan)理體系。
善(shan)(shan)(shan)于在實(shi)戰中培(pei)養企(qi)(qi)業(ye)內(nei)部的(de)人才。多年協助(zhu)企(qi)(qi)業(ye)推行(xing)精益改(gai)(gai)善(shan)(shan)(shan)的(de)經驗，熟(shu)知企(qi)(qi)業(ye)內(nei)推行(xing)改(gai)(gai)善(shan)(shan)(shan)的(de)流程和面對的(de)風險，善(shan)(shan)(shan)于通過系統的(de)方法，幫助(zhu)企(qi)(qi)業(ye)實(shi)現績效的(de)改(gai)(gai)善(shan)(shan)(shan)，并培(pei)養人才，授人以漁，建立企(qi)(qi)業(ye)自(zi)己的(de)持續改(gai)(gai)善(shan)(shan)(shan)體系。
實戰績效
在東風本田公司負(fu)責工廠高(gao)效生(sheng)產(chan)項目，成功在生(sheng)產(chan)區(qu)域(yu)完成功能性(xing)5S規劃與現場(chang)物流精益規劃，并改進及完善了設備效率提升（TPM）體(ti)系(xi)，現場(chang)節約面積(ji)500多(duo)平(ping)米，并通過SMED實現換型時間下降50%，人均單(dan)位面積(ji)產(chan)出提升40%以上。
統籌并(bing)負責建(jian)立上汽乗用車供應商(shang)績效指(zhi)(zhi)標體系，設計包(bao)括(kuo)技術中(zhong)心、物流、采購、質量等四(si)部門對(dui)供應商(shang)的績效考核指(zhi)(zhi)標、權重(zhong)、數據獲取方式、考核辦(ban)法與獎懲制(zhi)(zhi)度等整套體系及標準化控制(zhi)(zhi)流程與文件(jian)，并(bing)完成積分軟件(jian)化功能，減輕(qing)工作負荷。
在西門子集團(tuan)下屬機械加工(gong)企業推廣精益(yi)生產(chan)系(xi)統(tong)優化項目，完(wan)善(shan)并規劃(hua)生產(chan)計(ji)劃(hua)體系(xi)、完(wan)成(cheng)鑄造生產(chan)線的改造及全(quan)工(gong)藝產(chan)線平衡，實現庫存降低50%以上、人均效(xiao)率提升45%的目標(biao)。
全面負責(ze)蒂森(sen)克努伯電梯(ti)中山公司(si)的精益生產(chan)咨詢項(xiang)目(mu)，成功幫助其構建精益生產(chan)體系，直接降低(di)在線庫(ku)存(cun)60%以上(shang)，生產(chan)線效(xiao)(xiao)率提升超30％，縮(suo)短制造周期近70％（整(zheng)個項(xiang)目(mu)結合了(le)供應商拉動系統、內部零件流(liu)拉動、智(zhi)能排產(chan)、生產(chan)線平(ping)衡、設備效(xiao)(xiao)率實時監(jian)控等(deng) )
曾經與系(xi)(xi)統(tong)服務商軟通動力(li)合作幫助武漢神龍(long)汽車建(jian)立零件流信息(xi)管(guan)理(li)系(xi)(xi)統(tong)（涵蓋整個供應(ying)鏈的物(wu)流與計劃流體系(xi)(xi)及智能(neng)物(wu)流配送系(xi)(xi)統(tong)）
在科(ke)洛普(pu)推(tui)行拉(la)動生產項目，庫存金額降低30%同時(shi)節約場地三分之一布局(ju)新(xin)產線。
在福(fu)斯潤滑油推行(xing)快速換(huan)模(mo)換(huan)線項(xiang)目，將產品的轉換(huan)時間從(cong)60分(fen)鐘(zhong)降(jiang)低(di)到(dao)25分(fen)鐘(zhong)
在萬(wan)向公(gong)司推行質量(liang)持(chi)續項目，幫助(zhu)其構建和完善質量(liang)流程(cheng)控制體(ti)系(xi)，通過(guo)導入防(fang)錯系(xi)統8個月內將FPY從78%提高(gao)至(zhi)95%以上，降低質量(liang)成(cheng)本近15個百分點。
教授課程：
熟練掌握精(jing)益(yi)(yi)管理和供(gong)應(ying)商管理全系列的課程，以及精(jing)益(yi)(yi)銷售，服務流程改善(shan)(shan)等。精(jing)益(yi)(yi)生產方(fang)面(mian)包括：精(jing)益(yi)(yi)導入，精(jing)益(yi)(yi)自動化改善(shan)(shan)、當(dang)中(zhong)國(guo)制造遇(yu)上工業(ye)4.0，VSM價值流分析，精(jing)益(yi)(yi)物流，快(kuai)速換型，防錯技術等；供(gong)應(ying)商管理與(yu)質量管理方(fang)面(mian)包括：TQM、供(gong)應(ying)商管理系統，五大工具類，質量問題匯(hui)報及解決(jue)思路(lu)等 ;項目(mu)管理類:項目(mu)決(jue)策管理
授課(ke)風格通俗易懂，邏(luo)輯清(qing)晰，風趣生動(dong)，實(shi)戰性強，善(shan)于解答(da)學員提問同時主動(dong)在內訓中運用現場實(shi)例，深受(shou)學員好評(ping)。
曾服(fu)務過企業：
汽(qi)車(che)零(ling)部件：聯合電子，天(tian)合汽(qi)車(che)，江陰模塑，廣汽(qi)本田、東風(feng)商用(yong)車(che)、太(tai)倉科洛普汽(qi)車(che)線束，小糸車(che)燈，福耀玻璃，廈門海拉汽(qi)車(che)電子，寶馬汽(qi)車(che)彈簧，寧(ning)波托普，萬向(xiang)集(ji)團等
電子電器行業：聯想集團，松下(xia)環(huan)境系統、諾基亞(ya)、美的、格力空調(diao)、海(hai)爾(er)集團、常州安費諾，鎮(zhen)江阿雷蒙，昆山隆昌，臺松電子，南(nan)京(jing)胡連(lian)電子等
機械(xie)制造(zao)業：蒂森克努伯電(dian)梯，西(xi)門子，中鐵建(jian)，東方電(dian)氣、中材風力(li)，康士伯船舶，維用精密鑄造(zao)，海太精密儀器(qi)等
其他：PPG，殼牌，伊利(li)集(ji)團(tuan)、瑪氏(shi)食品，卡夫，永樂普利(li)茅斯(si)，南方電網(wang)，諾和諾德制藥等
實戰績效
曾在(zai)某汽車零(ling)部件公司負責生(sheng)產(chan)線智(zhi)能(neng)物(wu)聯(lian)網改造，成功在(zai)區域內實現軟件系統與精益管理的(de)(de)整合升級并(bing)完成硬件基礎(chu)數(shu)據的(de)(de)對接工作(zuo)，實現智(zhi)能(neng)生(sheng)產(chan)的(de)(de)框架工作(zuo)。
在西(xi)門子(zi)集團下屬機(ji)械(xie)加工企業推(tui)廣生產信息(xi)化系統優化項目，完善(shan)并規(gui)劃生產計(ji)劃體系、完成鑄造(zao)生產線的(de)改造(zao)及全工藝產線平衡，實現(xian)庫存降低(di)50%以上、人均效率提升45%的(de)目標。
全面負責蒂(di)森克努伯(bo)電梯(ti)中山公司的精益生產(chan)咨詢輔導工作(zuo)，成功幫(bang)助其構建(jian)精益生產(chan)體系(xi)(xi)，直接降低在線(xian)(xian)庫存60%以(yi)上，生產(chan)線(xian)(xian)效率提升超30％，縮短制造周(zhou)期近(jin)70％（整個項目結合了(le)供應商拉(la)動系(xi)(xi)統、內部零件流(liu)拉(la)動、智(zhi)能排產(chan)、智(zhi)能物流(liu)、設備實時(shi)在線(xian)(xian)監控等(deng) )
曾(ceng)經與(yu)系統服務(wu)商軟通(tong)動(dong)力(li)合作(zuo)幫助(zhu)武(wu)漢神(shen)龍汽車(che)建(jian)立零件流信息管理(li)系統（涵蓋整(zheng)個(ge)供應鏈(lian)的物流與(yu)計劃流體系）
在太倉科(ke)洛普汽車(che)線束推行拉動生產，庫存金(jin)額降(jiang)低30%同時(shi)節約場地(di)三分之一(yi)用于新產線布局
在(zai)蘇州(zhou)特雷(lei)卡推行快速換(huan)模換(huan)線項目，將產品的轉換(huan)時間從(cong)60分鐘降低到25分鐘
在(zai)萬向錢江(jiang)公司推行質量持續項(xiang)目，幫助(zhu)其構建和完善(shan)質量流程控制體系。帶領(ling)2個項(xiang)目組對(dui)其工廠大部分(fen)質量關鍵點采(cai)用防(fang)錯技(ji)術，有效(xiao)去(qu)除(chu)人為因素的失效(xiao)，減少檢查工位，節約(yue)了(le)(le)人力資源同時縮短了(le)(le)制造周期。8個月內將一次通(tong)過率(lv)從78%提(ti)高至95%以上，降低質量成本率(lv)近15個百分(fen)點。
授(shou)課形式：
知識講解、案例分析討(tao)論、角色演練、小組(zu)討(tao)論、互動交(jiao)流、游戲感悟、頭腦(nao)風暴、強調(diao)學員參與。
精益工廠系統公開課
轉載：//citymember.cn/gkk_detail/225252.html
已開(kai)課時間Have start time
精益生產內訓
- 精益生產沙盤模擬演練 郭林盛
- 精益管理 ——領導者精益思 孫亞彬
- TOC生產管理——生產和銷 張祚磊
- 《管理干部從優秀到卓越的工 楊小林
- 精益改善之道_精益生產理解 李見明
- 《向成本要效益—企業全員降 刁東平
- 《班組長系列-實戰指導下屬 鄭祖國(guo)
- 精益管理降本增效輕量輔導 孫亞(ya)彬
- 精益智造，人效倍增 孫亞(ya)彬
- 《提質降本增效：精益管理訓 楊小林
- 降本增效—企業價值倍增VS 陳(chen)老師(shi)
- 《精益競爭力：多品種小批量 楊小林(lin)