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韓鵬飛老師 工科學士 管理碩士 一個以咨詢/培訓為終身職業的人，五年企業工作經歷，十年項目咨詢/培訓經驗，在為上百家客戶咨詢/培訓過程中，無一家失敗案例。【點擊詳細】
定(ding)(ding)點（定(ding)(ding)置(zhi)）規定(ding)(ding)現場(chang)所有(you)物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)放置(zhi)到合適的(de)位置(zhi)。定(ding)(ding)容（定(ding)(ding)物(wu)(wu)(wu)）對現場(chang)物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)放置(zhi)到固定(ding)(ding)容器(qi)區(qu)(qu)域內等，并進(jin)行標識。定(ding)(ding)量，核定(ding)(ding)區(qu)(qu)域堆放物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)的(de)數量，連接起(qi)來(lai)就(jiu)是(shi)(shi)什么(me)樣(yang)的(de)物(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)，多少數量放在(zai)什么(me)位置(zhi)，這就(jiu)是(shi)(shi)三定(ding)(ding)的(de)定(ding)(ding)義，它是(shi)(shi)5S工(gong)作(zuo)(zuo)中整頓(dun)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)則，也是(shi)(shi)堅
單件(jian)流培訓與傳統生產模式的主要(yao)區(qu)別！ 1、車(che)位(wei)(wei)排布 首先，車(che)位(wei)(wei)排布不同是指單件(jian)流培訓要(yao)求車(che)位(wei)(wei)按U型(xing)、逆時針(zhen)方向排布，在生產過(guo)
六(liu)西(xi)格瑪(ma)黑帶培訓在(zai)快遞行(xing)業(ye)中(zhong)(zhong)的(de)應(ying)用，快遞行(xing)業(ye)是現代商業(ye)的(de)基(ji)礎(chu),為(wei)企(qi)業(ye)在(zai)市場(chang)上提供競爭優勢.六(liu)西(xi)格瑪(ma)是一(yi)種數據驅動的(de)方法(fa)，基(ji)于事實的(de)決策,是一(yi)種以理(li)解和消除過程中(zhong)(zhong)變化的(de)負面影響(xiang)為(wei)中(zhong)(zhong)心的(de)方法(fa). 將六(liu)西(xi)格瑪(ma)黑帶培訓這一(yi)理(li)念應(ying)用于快遞領域,無
汽車制造業成功導(dao)(dao)入TPM培訓公司的步(bu)驟: 1．企業最高管理層(ceng)宣布推進TPM活動，建立TPM指導(dao)(dao)及推進組(zu)織； 2．設(she)立TPM活動方針和目標，制定TPM活動計劃
單件(jian)流培訓強調(diao)的(de)(de)是(shi)一個(ge)整體(ti)效(xiao)(xiao)益，生產線要追求的(de)(de)是(shi)整體(ti)效(xiao)(xiao)益上平(ping)(ping)衡，也就是(shi)說，每個(ge)員工的(de)(de)效(xiao)(xiao)益是(shi)相等(deng)的(de)(de)，不(bu)允許出現員工之間效(xiao)(xiao)益不(bu)平(ping)(ping)衡；傳統生產模式并沒(mei)有這(zhe)方(fang)面的(de)(de)要求，所(suo)以實際(ji)計(ji)算的(de)(de)是(shi)個(ge)人的(de)(de)效(xiao)(xiao)益，這(zhe)樣(yang)公司與(yu)員工都沒(mei)有好處。 &nb
為(wei)(wei)什么要(yao)加強生產現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)管(guan)理？因為(wei)(wei)80%的(de)(de)(de)(de)工作在現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)，80%的(de)(de)(de)(de)人員在現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)，80%的(de)(de)(de)(de)問題在現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)，80%的(de)(de)(de)(de)事故在現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)。現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)改善(shan)四大目標。Q質量(liang)C成(cheng)本D交期S安(an)全。 現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)管(guan)理方法，一消，消除(chu)不(bu)增(zeng)值活動。二化，標準化、可(ke)視化。三(san)不(bu)，現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)質量(liang)三(san)&l
精益(yi)生產(chan)（LeanProduction），簡(jian)稱“精益(yi)”，是衍(yan)生自豐田生產(chan)方式的一種管理(li)哲學(xue)。 包括眾多知名的制造企業(ye)以(yi)及麻省理(li)工大學(xue)教授(shou)在全球(qiu)范
<p>車間(jian)布(bu)(bu)局(ju)優化需(xu)要考慮(lv)的(de)五大(da)因素。任何(he)一個(ge)工廠做布(bu)(bu)局(ju)的(de)時(shi)候(hou)，都不是孤零零來考慮(lv)。通常情況下，我們在車間(jian)布(bu)(bu)局(ju)的(de)時(shi)候(hou)，應該考慮(lv)以下五個(ge)因素。<br /> 第一個(ge)因素：是要考慮(lv)EHS，也就(jiu)是環境健康(kang)和安全。我們在車間(jian)布(bu)(bu)
陳斌
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