制(zhi)造業工廠是流水線打法，前端問題(ti)未解決會(hui)在(zai)車(che)間爆發，車(che)間主任累死累活還背鍋(guo)，車(che)間現場問題(ti)主要歸納為五(wu)個方(fang)面：
一、業(ye)務(wu)部問題(ti)：業(ye)務(wu)接(jie)單(dan)不考慮工廠(chang)消化能力和計(ji)劃部排產，造(zao)成插單(dan)急單(dan)，還逼計(ji)劃部甚至到(dao)車間指揮生產，導致車間生產混亂。
二(er)、研發部門問(wen)題：產品未研發好(hao)，未經 PPAP、APQP 及小批量(liang)測試(shi)就(jiu)直接大批量(liang)生產，因技術不成熟在現場出現各種問(wen)題致生產無法(fa)進行(xing)。
三、采購部門(men)問題：供(gong)應商來料不良、送貨不及時，使車(che)間生產線停工待(dai)料，物料供(gong)需(xu)失(shi)衡。
四、人(ren)力資(zi)源(yuan)部門問題：車(che)間員工流(liu)失后招不來人(ren)且員工持續流(liu)失，業務量未(wei)減(jian)導致車(che)間加(jia)班加(jia)點仍無法完成訂單交貨。
五、工程技術(shu)部問題：工藝(yi)圖紙版本多(duo)，有(you)變化時員工易出錯(cuo)。車間是問題發生地而(er)非根源地，老板(ban)不應一(yi)味責罵車間主(zhu)任，應理解其不易。
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