已加入本站10天 , 點擊量：153 次
本科學歷&香港亞洲商學院MBA
國家注冊一級人力資源管理師
國家注冊一級項目管理師
工作經驗：3年上市公司1年私營企業管理經驗，9年制造型企業管理咨詢工作經歷。曾任職于深圳市中興通訊，任職深圳某大型LED企業生產經理；
擅長領域： 組織【點擊詳細】
許多(duo)工廠搞自動(dong)化生(sheng)產(chan)(chan)線卻(que)未(wei)達提(ti)升效率(lv)目(mu)的，多(duo)是(shi)用于客戶宣傳，若(ruo)要導(dao)入(ru)自動(dong)化生(sheng)產(chan)(chan)線，需解決以(yi)下五方面問題： 一、供(gong)應商(shang)來料品質一致(zhi)性：如螺(luo)絲(si)時(shi)好(hao)時(shi)壞(huai)易卡(ka)料，影響生(sheng)產(chan)(chan)線效率(lv)。 二、工裝制作能力提(ti)升：導(dao)入(ru)時(shi)需配套(tao)眾多(duo)工裝夾具模(mo)具，要能
如何(he)利用(yong)精(jing)益思想提升企(qi)業(ye)(ye)效率。在企(qi)業(ye)(ye)里(li)可以看到(dao)很多固定資產浪費(fei)的情況，如庫存(cun)規模越來(lai)越大，倉庫面積(ji)不斷的擴大，特別(bie)是(shi)(shi)很多快速發展中的企(qi)業(ye)(ye)，甚至要向(xiang)外租(zu)賃(lin)很大面積(ji)的倉庫來(lai)做緩沖，但(dan)是(shi)(shi)卻從來(lai)沒(mei)有考慮自(zi)身(shen)內部倉庫的優化。由(you)于先(xian)進先(xian)出的問題，一(yi)碼多
工廠的(de)計劃(hua)管(guan)理有五層境界，企業可(ke)據(ju)(ju)此判(pan)斷自(zi)身(shen)所處層級(ji)(ji)： 第一(yi)層級(ji)(ji)：訂(ding)單(dan)(dan)來(lai)了直接打印下發(fa)給車間，讓車間自(zi)由發(fa)揮，將訂(ding)單(dan)(dan)當(dang)作計劃(hua)。 第二層級(ji)(ji)：配備計劃(hua)員，但計劃(hua)員無產(chan)能等基礎數據(ju)(ju)，憑經驗或拍腦袋(dai)編排計劃(hua)，計劃(hua)僅作車間參考。 第
制造業(ye)(ye)工廠是(shi)流(liu)水線打法，前端問(wen)題未(wei)解決會在車(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)爆發，車(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)主任累死(si)累活還(huan)背鍋，車(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)現(xian)場(chang)問(wen)題主要歸納為五個方面： 一、業(ye)(ye)務部(bu)問(wen)題：業(ye)(ye)務接單不(bu)考慮工廠消化能(neng)力(li)和計(ji)劃部(bu)排產，造成插(cha)單急單，還(huan)逼計(ji)劃部(bu)甚(shen)至到車(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)指揮生(sheng)產，導致(zhi)車(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)生(sheng)產混亂。
許多企(qi)業(ye)(ye)想通過(guo)精益生產(chan)降(jiang)低(di)制造車間成本(ben)(ben)來(lai)實(shi)現降(jiang)本(ben)(ben)增(zeng)效，但這并(bing)非根本(ben)(ben)，企(qi)業(ye)(ye)降(jiang)本(ben)(ben)增(zeng)效的(de)根本(ben)(ben)在(zai)于研發和(he)工藝部(bu)門，而(er)非制造部(bu)門，企(qi)業(ye)(ye)降(jiang)本(ben)(ben)增(zeng)效要記住以下三句話： 一、研發是規劃成本(ben)(ben)：研發費用(yong)占公司整體費用(yong)的(de) 4%，卻(que)決定著產(chan)品(pin)成本(ben)(ben)的(de) 60%。
怎(zen)么做好(hao)管(guan)(guan)(guan)理，怎(zen)么把(ba)管(guan)(guan)(guan)理能(neng)夠(gou)做到精細(xi)化？其(qi)實作為一(yi)(yi)個(ge)工廠，每一(yi)(yi)個(ge)部(bu)門(men)的管(guan)(guan)(guan)理人員都在想著，怎(zen)么把(ba)本部(bu)門(men)管(guan)(guan)(guan)理好(hao)，怎(zen)么能(neng)夠(gou)跟(gen)其(qi)他的部(bu)門(men)能(neng)夠(gou)做好(hao)協同，但究竟怎(zen)么樣去做好(hao)精細(xi)化管(guan)(guan)(guan)理？覺得有(you)四個(ge)方面(mian)，四個(ge)步驟。 第一(yi)(yi)步，要從管(guan)(guan)(guan)理動作入手。因為管(guan)(guan)(guan)理
交期總(zong)是延誤(wu)，可(ke)能是你的(de)(de)備料管(guan)理沒做(zuo)好。走進(jin)車間，總(zong)能看到(dao)一番繁忙(mang)的(de)(de)景象，叉車穿梭于車間的(de)(de)通道中(zhong)，工人們忙(mang)著(zhu)核對物料清單(dan)，準備為新一批(pi)訂單(dan)備貨，但(dan)就在這看似緊(jin)張而有序的(de)(de)氛圍中(zhong)，卻隱(yin)藏著(zhu)不(bu)為人知的(de)(de)暗流。生產線的(de)(de)負責人焦急(ji)地詢問物控員小李，這批(pi)
非常(chang)(chang)規訂(ding)單的評審要(yao)關注哪幾個問題？如何做(zuo)好(hao)非常(chang)(chang)規訂(ding)單的評審？這(zhe)個問題的答案，其實有(you)很多(duo)種，但簡明扼要(yao)的去概括下來，就是這(zhe)四(si)個問題弄清(qing)楚(chu)，非常(chang)(chang)規訂(ding)單，也能按時滿(man)足客(ke)戶的交期要(yao)求。 第一個問題，客(ke)戶的要(yao)求是什(shen)么？經常(chang)(chang)在(zai)工(gong)廠里面發現(xian)，產線上(shang)
謝鳴
潘成剛
崔軍
范斌
吳少穎
張平亮
歐陽光遠
王樹功
薛宇
張海良（HS）
張志虎
溫振
華開平
杜鵑
郭林盛